Seitsemän Euroopan maata Saksan johdolla esitti kirjallisen pyynnön Euroopan komissiolle hylätä EU:n vihreän liikenteen siirtymätavoitteet, mikä herätti uudelleen keskustelun Ranskan kanssa ydinvedyn tuotannosta, joka oli estänyt EU:n uusiutuvan energian politiikkaa koskevan sopimuksen.
Seitsemän maata - Itävalta, Tanska, Saksa, Irlanti, Luxemburg, Portugali ja Espanja - allekirjoittivat veto-oikeuden.
Euroopan komissiolle lähettämässään kirjeessä kyseiset seitsemän maata toistivat vastustavansa ydinenergian sisällyttämistä vihreään liikenteeseen.
Ranska ja kahdeksan muuta EU-maata väittävät, että vedyn tuotantoa ydinvoimalla ei pitäisi jättää EU:n uusiutuvan energian politiikan ulkopuolelle.
Ranska sanoi, että tavoitteena oli varmistaa, että Eurooppaan asennetut kennot voisivat hyödyntää täysimääräisesti ydin- ja uusiutuvaa energiaa uusiutuvan vetyenergian potentiaalin rajoittamisen sijaan. Bulgaria, Kroatia, Tšekki, Ranska, Unkari, Puola, Romania, Slovakia ja Slovenia kannattivat ydinvetyn tuotannon sisällyttämistä uusiutuvista lähteistä peräisin olevan vedyn tuotannon luokkaan.
Seitsemän EU-maata Saksan johdolla ei kuitenkaan suostu sisällyttämään ydinvedyn tuotantoa uusiutuvana vähähiilisenä polttoaineena.
Seitsemän EU-maata Saksan johdolla myönsi, että vedyn tuotannolla ydinvoimasta "saattaa olla oma roolinsa joissakin jäsenvaltioissa, ja myös tätä varten tarvitaan selkeä sääntelykehys". He uskovat kuitenkin, että sitä on käsiteltävä osana EU:n uudelleenkirjoitettavaa kaasulainsäädäntöä.
Postitusaika: 22.3.2023