Uusia energiaajoneuvoja ei ole varustettu polttoainemoottoreilla, joten miten ne saavat aikaan alipainejarrutuksen jarrutuksen aikana? Uudet energiaajoneuvot saavat jarrutusavustuksen pääasiassa kahdella tavalla:
Ensimmäinen tapa on käyttää sähköistä tyhjiötehostinjärjestelmää. Tämä järjestelmä käyttää sähköistä tyhjiöpumppua luomaan alipainelähteen jarrutuksen avuksi. Tätä menetelmää ei käytetä laajasti vain uusissa energiaajoneuvoissa, vaan myös hybridi- ja perinteisissä moottoriajoneuvoissa.
ajoneuvon tyhjiöavusteinen jarrutuskaavio
Toinen menetelmä on elektroninen tehostettu jarrujärjestelmä. Tämä järjestelmä käyttää jarrupumppua suoraan moottorin toiminnan kautta ilman tyhjiöapua. Vaikka tämän tyyppistä jarruapumenetelmää käytetään tällä hetkellä vähemmän ja tekniikka ei ole vielä kypsä, sillä voidaan tehokkaasti välttää turvallisuusriski, joka aiheutuu tyhjiöavusteisen jarrujärjestelmän epäonnistumisesta moottorin sammuttamisen jälkeen. Tämä osoittaa epäilemättä tietä tulevalle teknologiselle kehitykselle ja on myös sopivin jarrutusavustin uusiin energiaajoneuvoihin.
Uusissa energiaajoneuvoissa sähköinen tyhjiötehostusjärjestelmä on yleisin jarrutehostusmenetelmä. Se koostuu pääasiassa tyhjiöpumpusta, tyhjiösäiliöstä, tyhjiöpumpun ohjaimesta (myöhemmin integroitu VCU-ajoneuvon ohjaimeen) ja samasta tyhjiötehostimesta ja 12 V:n virtalähteestä kuin perinteiset ajoneuvot.
【1】 Sähköinen tyhjiöpumppu
Tyhjiöpumppu on laite tai laite, joka poistaa ilmaa säiliöstä mekaanisin, fysikaalisin tai kemiallisin menetelmin tyhjiön luomiseksi. Yksinkertaisesti sanottuna se on laite, jota käytetään parantamaan, synnyttämään ja ylläpitämään tyhjiötä suljetussa tilassa. Autoissa tämän toiminnon saavuttamiseksi käytetään yleensä sähköistä tyhjiöpumppua, kuten alla olevassa kuvassa on esitetty.
VET Energy Sähköinen tyhjiöpumppu
【2】 Tyhjiösäiliö
Tyhjiösäiliötä käytetään alipaineen varastoimiseen, alipaineasteen havaitsemiseen alipaineanturin kautta ja signaalin lähettämiseen tyhjiöpumpun ohjaimelle alla olevan kuvan mukaisesti.
Tyhjiösäiliö
【3】 Tyhjiöpumpun ohjain
Tyhjiöpumpun ohjain on sähköisen tyhjiöjärjestelmän ydinkomponentti. Tyhjiöpumpun ohjain ohjaa tyhjiöpumpun toimintaa alipainesäiliön alipaineanturin lähettämän signaalin mukaan alla olevan kuvan mukaisesti.
Tyhjiöpumpun ohjain
Kun kuljettaja käynnistää auton, ajoneuvon virta kytketään päälle ja ohjain alkaa suorittaa järjestelmän itsetarkistusta. Jos alipainesäiliön tyhjiöaste havaitaan aliarvostukseksi, tyhjiösäiliön alipaineanturi lähettää vastaavan jännitesignaalin säätimelle. Sitten ohjain ohjaa sähköistä tyhjiöpumppua aloittamaan työskentelyn nostaakseen alipaineastetta säiliössä. Kun alipaineaste säiliössä saavuttaa asetetun arvon, anturi lähettää signaalin uudelleen säätimelle ja säädin ohjaa tyhjiöpumppua lopettamaan toiminnan. Jos säiliön tyhjiöaste putoaa alle asetetun arvon jarrutuksen vuoksi, sähköinen tyhjiöpumppu käynnistyy uudelleen ja toimii jaksoittain varmistaakseen jarrutehostimen normaalin toiminnan.
Postitusaika: 18.12.2024