Uutiset

  • Hiilikuitukomposiittimateriaalien valmistusprosessi

    Hiilikuitukomposiittimateriaalien valmistusprosessi

    Hiili-hiili-komposiittimateriaalien yleiskatsaus Hiili/hiili (C/C) -komposiittimateriaali on hiilikuidulla vahvistettu komposiittimateriaali, jolla on useita erinomaisia ​​ominaisuuksia, kuten korkea lujuus ja moduuli, kevyt ominaispaino, pieni lämpölaajenemiskerroin, korroosionkestävyys, lämpö ...
    Lue lisää
  • Hiili/hiilikomposiittimateriaalien sovellusalueet

    Hiili/hiilikomposiittimateriaalien sovellusalueet

    Keksinnöstä 1960-luvulla lähtien hiili-hiili C/C-komposiitit ovat saaneet suurta huomiota sotilas-, ilmailu- ja ydinenergiateollisuudessa. Hiili-hiili-komposiitin valmistusprosessi oli alkuvaiheessa monimutkainen, teknisesti vaikea, ja valmistusprosessi oli...
    Lue lisää
  • Kuinka puhdistaa PECVD-grafiittivene?| Ammatillinen koulutus

    Kuinka puhdistaa PECVD-grafiittivene?| Ammatillinen koulutus

    1. Kuittaus ennen puhdistusta 1) Kun PECVD-grafiittivenettä/-telinettä käytetään yli 100-150 kertaa, käyttäjän on tarkistettava pinnoitteen kunto ajoissa. Jos pinnoite on epänormaali, se on puhdistettava ja vahvistettava. Normaali pinnoitteen väri...
    Lue lisää
  • PECVD-grafiittiveneen periaate aurinkokennolle (pinnoite) | Ammatillinen koulutus

    PECVD-grafiittiveneen periaate aurinkokennolle (pinnoite) | Ammatillinen koulutus

    Ensinnäkin meidän on tiedettävä PECVD (Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition). Plasma on materiaalimolekyylien lämpöliikkeen tehostaminen. Niiden välinen törmäys saa kaasumolekyylit ionisoitumaan ja materiaalista tulee seoksena fr...
    Lue lisää
  • Miten uudet energiaajoneuvot saavuttavat tyhjiöavusteisen jarrutuksen? | Ammatillinen koulutus

    Miten uudet energiaajoneuvot saavuttavat tyhjiöavusteisen jarrutuksen? | Ammatillinen koulutus

    Uusia energiaajoneuvoja ei ole varustettu polttoainemoottoreilla, joten miten ne saavat aikaan alipainejarrutuksen jarrutuksen aikana? Uusissa energiaajoneuvoissa jarrutusavustus saadaan pääasiassa kahdella tavalla: Ensimmäinen tapa on käyttää sähköistä tyhjiötehostinjarrujärjestelmää. Tämä järjestelmä käyttää sähköimuria...
    Lue lisää
  • Miksi käytämme UV-teippiä kiekkojen kuutioimiseen? | Ammatillinen koulutus

    Miksi käytämme UV-teippiä kiekkojen kuutioimiseen? | Ammatillinen koulutus

    Kun kiekko on käynyt läpi edellisen prosessin, lastun valmistus on valmis, ja se on leikattava sirujen erottamiseksi kiekosta ja lopuksi pakattava. Myös eripaksuisille kiekkoille valittu kiekkojen leikkausprosessi on erilainen: ▪ Kiekot, joiden paksuus on enemmän ...
    Lue lisää
  • Kiekkojen vääntyminen, mitä tehdä?

    Kiekkojen vääntyminen, mitä tehdä?

    Tietyssä pakkausprosessissa käytetään pakkausmateriaaleja, joilla on erilaiset lämpölaajenemiskertoimet. Pakkausprosessin aikana kiekko asetetaan pakkausalustan päälle ja sitten suoritetaan lämmitys- ja jäähdytysvaiheet pakkauksen viimeistelemiseksi. Kuitenkin johtuen epäsuhta...
    Lue lisää
  • Miksi Si:n ja NaOH:n reaktionopeus on nopeampi kuin SiO2?

    Miksi Si:n ja NaOH:n reaktionopeus on nopeampi kuin SiO2?

    Miksi piin ja natriumhydroksidin reaktionopeus voi ylittää piidioksidin, voidaan analysoida seuraavista näkökohdista: Kemiallisen sidosenergian ero ▪ Piin ja natriumhydroksidin reaktio: Kun pii reagoi natriumhydroksidin kanssa, Si-Si-sidosenergia silikonia...
    Lue lisää
  • Miksi silikoni on niin kovaa, mutta niin hauras?

    Miksi silikoni on niin kovaa, mutta niin hauras?

    Pii on atomikide, jonka atomit ovat liittyneet toisiinsa kovalenttisilla sidoksilla muodostaen avaruudellisen verkkorakenteen. Tässä rakenteessa atomien väliset kovalenttiset sidokset ovat hyvin suunnattuja ja niillä on korkea sidosenergia, mikä saa piin osoittamaan suurta kovuutta vastustaessaan ulkoisia voimia...
    Lue lisää
WhatsApp Online Chat!