صنعت آسان نیست! پرونده انحلال ورشکستگی غول لیتیوم والتما توسط دادگاه پذیرفته شد

اخبار الکتریک ژیسین، در غروب 13 نوامبر، Jianruiwo می تواند اخطاریه ای صادر کند که در آن دادگاه بین المللی مردمی شنژن در 7 نوامبر 2019 حکم داد که هوانگ زیتینگ برای انحلال ورشکستگی شرکت باتری شنژن واترما با مسئولیت محدود درخواست کرده است. دادگاه مردم در ابتدا متوجه شد که شرکت باتری شنژن واترما، آموزشی ویبولیتین هنوز در حال فعالیت است. بیش از 800 کارمند و تعهدات خارجی در حدود 19.7 میلیارد یوان دارد که از این تعداد 559 تامین کننده در حدود 5.4 میلیارد یوان نکول کرده اند. دارایی های موجود این شرکت زمین ساختمانی (59030.15 متر مربع) واقع در خیابان کنگزی، منطقه پینگشان، شنژن و همچنین سرمایه گذاری خارجی سهام، وسایل نقلیه، سهام، ماشین آلات و تجهیزات، حساب های دریافتنی و غیره است.

 
Jianruiwo گفت که اگر دادگاه مردم رای دهد که واترما وارد فرآیند انحلال ورشکستگی شده است، تأثیر مثبتی بر حل بحران بدهی‌های فعلی شرکت خواهد داشت. شرکت و مدیر تا کنون مدارک قانونی مانند حکم دادگاه بین‌المللی مردمی شنژن را دریافت نکرده‌اند و مدیر برای انجام تعهدات افشای اطلاعات مدارک قانونی مربوطه و پیشرفت موضوع را به‌موقع پیگیری خواهد کرد. .
سازماندهی مجدد ورشکستگی تنها راه نجات شرکت در حال حاضر است. مسئول مربوطه این شرکت به خبرنگار پکن نیوز گفت که پس از ورود به سازماندهی مجدد ورشکستگی، دارایی های مسدود شده فعلی و دعوی قضایی اجرا می شود. فسخ و خاتمه حکم قضایی معادل رفع موانع راه جلو است. اگر شرکت بتواند یک سرمایه گذار استراتژیک پیدا کند، می توان آن را دوباره راه اندازی کرد. به گفته مسئول فوق الذکر، 53 مورد از شرکت های بورسی ورشکسته و تغییر ساختار در بازار سرمایه چین وجود داشت. طبق روال گذشته، ورشکستگی و سازماندهی مجدد اساساً در کوتاه ترین مدت 3 ماهه انجام می شود. ممکن است این شرکت پیشرفت بزرگی داشته باشد. با این حال، مسئول فوق همچنین گفت که اگر جیانرویوو بتواند در سازماندهی مجدد ورشکستگی ضعیف عمل کند و دادگاه تصمیم بگیرد که سازماندهی مجدد با شکست مواجه شود، وارد تصفیه ورشکستگی خواهد شد که معادل "مرگ کاملاً ویران شده" جیانرویو است.

دفتر مرکزی شنژن واترما باتری شرکت با مسئولیت محدود در شنژن چین است. این یکی از اولین شرکت‌هایی در چین است که با موفقیت باتری‌های انرژی جدید خودرو را توسعه داده و اولین شرکتی است که به تولید و کاربرد دسته‌ای در مقیاس بزرگ دست یافته است. این در میان سه باتری برتر قدرت در چین قرار دارد و باتری قدرت آن است. 25 شهر نمایشی ارتقاء وسایل نقلیه انرژی جدید داخلی در حال حاضر حدود 20٪ از سهم بازار را اشغال کرده اند.

پس از ورود به سال 2018، Jianruiwo می تواند در گرداب بدهی سقوط کند. در آوریل 2018، Jianruiwo توانست اطلاعیه ای صادر کند. شرکت دچار بدهی معوقه شد. بدهی معوق 1.998 میلیارد یوان بود که عمدتاً به دلیل قبوض و وام های بانکی بود. با مطالبات طلبکاران مواجه شد. این شرکت با ریسک بازپرداخت بدهی مواجه بود و بر عملیات روزانه تأثیر می گذاشت. . مشکلات مالی Jianruiengeng به تدریج عمومی شده است.

اگرچه Jianruiwo امیدوار است دوباره متولد شود، اما همچنان فعالانه به دنبال فرصت های جدید است.

در مواجهه با مشکلات عملیاتی، Jianruiwo می تواند به دنبال همکاری استراتژیک یا مذاکره در جنبه های مختلف باشد و سعی کند خود را نجات دهد. در 18 آوریل، Jianruiwo Energy اعلام کرد که توافقنامه چارچوب همکاری سرمایه گذاری را با شرکت مدیریت سرمایه گذاری Jiangsu Huakong (از این پس به عنوان "Jiangsu Huakong" نامیده می شود) امضا کرده است، و قصد دارد به طور مشترک تأسیس یک سرمایه گذاری مشترک را برای کمک آغاز کند. شرکت تابعه کاملاً متعلق به شرکت هونان واتمار نیو انرژی، یکی از شرکت های تابعه شرکت باتری شنژن واترما، تولید را از سر گرفت. در 26 سپتامبر، اعلام شد که شرکت تابعه Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (از این پس به عنوان "اندینگ داخلی مغولستان" نامیده می شود) اخیراً "توافقنامه همکاری تامین" را با شرکت فناوری اکسپرس Huzhou (از این پس) امضا کرده است. به عنوان "Huzhou Express" نامیده می شود). Inner Mongolia Anding آن را با شماره مدل 32650 عرضه می کند و وعده داده است که در سال 2019 بیش از 3 میلیون دستگاه به Huzhou Express عرضه نخواهد کرد.

کنروی انرژی علاوه بر جستجوی بازار خودروهای الکتریکی، تقاضای شرکت برج راه آهن چین، با مسئولیت محدود برای باتری های ذخیره انرژی را نیز هدف قرار داده است.

در 23 سپتامبر، Jianruiwo اعلام کرد که "توافقنامه چارچوب همکاری استراتژیک" را با Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (از این پس "Aerospace Burke" نامیده می شود) امضا کرده است، و دو طرف برج راه آهن چین را تامین خواهند کرد. پروژه Co., Ltd. همکاری در امور تجاری مرتبط، مدت زمان همکاری 5 سال است. شایان ذکر است که قراردادهای امضا شده با «جیانگ سو هواکونگ» و «هواپیمایی بورک» صرفاً قراردادهای چارچوبی است که تنها بیانگر تمایل اولیه برای همکاری و نتایج مذاکرات است. در واقع اجرای قراردادهای مشخص هنوز روی کاغذ است.
در پاسخ به پیشرفت همکاری با Huzhou، تماس رسانه ای با Huzhou Kuai، مدیری به نام Liu وجود دارد، که گفت که صنعت باتری لیتیومی درگیر در Huzhou Express عمدتاً برای بازار گران قیمت است. او گفت که وضعیت همکاری اندینگ و مغولستان داخلی روشن نیست.

با توجه به اطلاعات صنعت و بازرگانی، Inner Mongolia Anding در 18 جولای 2019 تاسیس شد و "دوره همکاری" قرارداد تامین "1 آگوست 2019 تا 31 جولای 2020" است. شرکتی که کمتر از نیم ماه تاسیس شد خبر خوبی داشت و جیانرویو تا 25 سپتامبر اعلام نشد و حداقل 55 روز به تاخیر افتاد.