پیل سوختی هیدروژنی و صفحات دوقطبی

از زمان انقلاب صنعتی، گرمایش جهانی ناشی از استفاده گسترده از سوخت‌های فسیلی باعث افزایش سطح آب دریاها و انقراض حیوانات و گیاهان متعددی شده است. توسعه سازگار با محیط زیست و پایدار در حال حاضر یک هدف اصلی است. اینپیل سوختینوعی انرژی سبز است. در حین کار، فقط آب تولید می کند و هیچ ناخالصی دیگری تولید نمی کند، بنابراین انرژی بسیار تمیزی را ارائه می دهد. راندمان تبدیل انرژی پیل های سوختی بالاست. برخلاف روش‌های سنتی تولید برق، قبل از اینکه در نهایت به برق مورد نیاز ما تبدیل شود، نیازی به تبدیل چندگانه انرژی نیست. الفپشته پیل سوختیمتشکل از لایه‌هایی از سلول‌های سوختی انباشته شده برای افزایش ولتاژ به ولتاژ کاری مورد نیاز برای کارکرد دستگاه.

پیل های سوختی هیدروژنییک فناوری توانمندساز مهم در تغییر از موتورهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه الکتریکی است.صفحات دوقطبی(BPs) جزء اصلی سلول های سوختی غشای الکترولیت پلیمری (PEMFC) هستند. BP ها یک شخصیت چند منظوره را در یک پشته PEMFC بازی می کنند. این یکی از پرهزینه ترین و حیاتی ترین بخش های پیل سوختی است و از این رو توسعه BP های کارآمد و مقرون به صرفه برای ساخت نسل بعدی PEMFC ها در آینده بسیار مورد توجه است.

یکی از اجزای اصلی هیدروژن استپیل سوختی صفحات الکترود سوختی گرافیتی است. در سال 2015، VET با مزایای خود در تولید صفحات الکترود سوخت گرافیتی وارد صنعت پیل سوختی شد. شرکت Miami Advanced Material Technology Co., LTD را تاسیس کرد.

پس از سال ها تحقیق و توسعه، دامپزشکان دارای فناوری بالغ برای تولید سلول های سوختی هیدروژنی 10w-6000w هستند. بیش از 10000 وات پیل سوختی با وسیله نقلیه برای کمک به حفظ انرژی و حفاظت از محیط زیست در حال توسعه هستند. در مورد بزرگترین مشکل ذخیره انرژی انرژی جدید، ما این ایده را مطرح کردیم که PEM انرژی الکتریکی را به هیدروژن برای ذخیره سازی و سوخت هیدروژن تبدیل می کند. سلول با هیدروژن برق تولید می کند. می توان آن را با تولید برق فتوولتائیک و تولید برق آبی متصل کرد.