Noticias de Electric Zhixin, en la noche del 13 de noviembre, Jianruiwo puede emitir un aviso diciendo que el Tribunal Popular Intermedio de Shenzhen dictaminó el 7 de noviembre de 2019 que Huang Ziting había solicitado la liquidación por quiebra de Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. El Intermedio de Shenzhen El Tribunal Popular descubrió inicialmente que Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. todavía está en funcionamiento. Tiene más de 800 empleados y pasivos externos de aproximadamente 19,7 mil millones de yuanes, de los cuales 559 proveedores han incumplido con aproximadamente 5,4 mil millones de yuanes. Los activos existentes de la empresa son terrenos de construcción (59.030,15 metros cuadrados) ubicados en la calle Kengzi, distrito de Pingshan, Shenzhen, así como inversiones de capital externo, vehículos, existencias, maquinaria y equipo, cuentas por cobrar, etc.
Jianruiwo dijo que si el tribunal popular dictamina que Waterma entró en el proceso de liquidación por quiebra, tendría un impacto positivo en la resolución de la crisis de deuda que enfrenta actualmente la empresa. Hasta ahora, la empresa y el gerente no han recibido documentos legales como el fallo del Tribunal Popular Intermedio de Shenzhen, y el administrador seguirá los documentos legales relevantes y el progreso del asunto de manera oportuna para cumplir con las obligaciones de divulgación de información. .
"La reorganización por quiebra es la única manera de salvar la empresa ahora". El responsable pertinente de la empresa dijo al reportero de Beijing News que una vez que entre en la reorganización por quiebra, se harán cumplir los activos actualmente congelados y el litigio. La terminación y terminación de la sentencia judicial equivale a la remoción de los obstáculos viales del frente. Si la empresa puede encontrar un inversor estratégico, podrá reiniciarla. Según el citado responsable de la empresa, hubo 53 casos de empresas cotizadas que quebraron y se reestructuraron en el mercado de capitales chino. Según la práctica anterior, la quiebra y la reorganización pueden completarse básicamente en el plazo más corto de tres meses. La empresa puede tener una gran mejora. Sin embargo, el responsable antes mencionado también dijo que si Jianruiwo puede tener un mal desempeño en la reorganización por quiebra y el tribunal decide que la reorganización fracasará, entrará en la liquidación por quiebra, lo que equivale a la "muerte completamente arruinada" de Jianruiwo.
Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. tiene su sede en Shenzhen, China. Es una de las primeras empresas en China en desarrollar con éxito baterías de energía para vehículos de nueva energía y es la primera en lograr una producción y aplicación por lotes a gran escala. Se encuentra entre las tres principales baterías eléctricas de China, y su batería eléctrica es Las 25 ciudades nacionales de demostración de promoción de vehículos de nueva energía ya han ocupado aproximadamente el 20% de la participación de mercado.
Después de entrar en 2018, Jianruiwo puede caer en el vórtice de la deuda. En abril de 2018, Jianruiwo pudo emitir un anuncio. La empresa experimentó deudas vencidas. La deuda vencida ascendía a 1.998 millones de yuanes, debida principalmente a letras y préstamos bancarios. Se enfrentó a las reclamaciones de los acreedores. La empresa enfrentó riesgos de pago de deuda y afectó sus operaciones diarias. . Los problemas financieros de Jianruiengeng se han hecho públicos gradualmente.
Aunque Jianruiwo espera nacer de nuevo, todavía busca activamente nuevas oportunidades.
Ante dificultades operativas, Jianruiwo puede comenzar a buscar cooperación o negociación estratégica en diversos aspectos e intentar salvarse. El 18 de abril, Jianruiwo Energy anunció que había firmado el Acuerdo Marco de Cooperación en Inversiones con Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (en adelante, "Jiangsu Huakong") y planea iniciar conjuntamente el establecimiento de una empresa conjunta para ayudar. la filial de propiedad absoluta. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., una subsidiaria de Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., reanudó la producción. El 26 de septiembre, se anunció que la filial Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (en adelante, "Inner Mongolian Anding") firmó recientemente el "Acuerdo de cooperación de suministro" con Huzhou Express Technology Co., Ltd. (en adelante denominado “Huzhou Express”). Inner Mongolia Anding le suministra el número de modelo 32650 y promete suministrar no más de 3 millones a Huzhou Express en 2019.
Además de buscar el mercado de vehículos eléctricos, Kenrui Energy también apunta a la demanda de baterías de almacenamiento de energía de China Railway Tower Co., Ltd.
El 23 de septiembre, Jianruiwo anunció que había firmado el "Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica" con Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (en adelante, "Aerospace Burke"), y que las dos partes suministrarán la Torre Ferroviaria de China. Proyecto Co., Ltd. Cooperación con asuntos comerciales relacionados, el tiempo de cooperación es de 5 años. Vale la pena señalar que los acuerdos firmados con “Jiangsu Huakong” y “Aerospace Burke” son sólo acuerdos marco, que sólo expresan la voluntad inicial de cooperar y los resultados de las negociaciones. De hecho, la implementación de contratos específicos aún está en el papel.
En respuesta al progreso de la cooperación con Huzhou, hay contactos en los medios con Huzhou Kuai, un gerente llamado Liu, quien dijo que la industria de baterías de litio involucrada en Huzhou Express es principalmente para el mercado de alta gama. Dijo que no tiene clara la situación de la Cooperación en Mongolia Interior.
Según la información de industria y comercio, Inner Mongolia Anding se estableció el 18 de julio de 2019 y el "período de cooperación" del contrato de suministro es "del 1 de agosto de 2019 al 31 de julio de 2020". La empresa que se estableció hace menos de medio mes tuvo buenas noticias, Jianruiwo no se anunció hasta el 25 de septiembre y se retrasó al menos 55 días.
Hora de publicación: 15-nov-2019