Nicola gab den Verkauf seines batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV) und seines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) an die Alberta Motor Transport Association (AMTA) bekannt.
Mit dem Verkauf sichert sich das Unternehmen die Expansion nach Alberta, Kanada, wo AMTA den Kauf mit Unterstützung bei der Betankung kombiniert, um Brennstoffmaschinen mithilfe des Wasserstofftreibstoffs von Nicola zu bewegen.
AMTA erwartet, den Nikola Tre BEV diese Woche und den Nikola Tre FCEV bis Ende 2023 zu erhalten, der in das Demonstrationsprogramm für wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge von AMTA aufgenommen werden soll.
Das Anfang des Jahres gestartete Programm bietet Betreibern in Alberta die Möglichkeit, ein mit Wasserstoff betriebenes Fahrzeug der Stufe 8 zu nutzen und zu testen. Die Versuche werden die Leistungsfähigkeit wasserstoffbetriebener Fahrzeuge auf Albertas Straßen unter verschiedenen Nutzlast- und Wetterbedingungen bewerten und gleichzeitig Herausforderungen in Bezug auf Brennstoffzellenzuverlässigkeit, Infrastruktur, Fahrzeugkosten und Wartung angehen.
„Wir freuen uns darauf, diese Nicola-Lkw nach Alberta zu bringen und mit der Erfassung von Leistungsdaten zu beginnen, um das Bewusstsein für diese fortschrittliche Technologie zu schärfen, eine frühzeitige Einführung zu fördern und das Vertrauen der Branche in diese innovative Technologie zu stärken“, sagte Doug Paisley, Vorsitzender des AMTA-Vorstands.
Michael Lohscheller, Präsident und CEO von Nikolai, fügte hinzu: „Wir erwarten, dass Nikolai mit führenden Unternehmen wie AMTA Schritt hält und diese wichtigen Markteinführungs- und Regulierungsmaßnahmen beschleunigt. Nikolais emissionsfreier Lkw und der Plan zum Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur stehen im Einklang mit Kanadas Zielen und unterstützen unseren fairen Anteil an den öffentlich angekündigten Plänen zur Bereitstellung von 300 Tonnen Wasserstoff für 60 Wasserstofftankstellen in Nordamerika bis 2026. Diese Partnerschaft ist erst der Anfang, um Hunderte von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen nach Alberta und Kanada zu bringen.“
Der Nikola Tre FCEV hat eine Reichweite von bis zu 530 km und gilt als einer der emissionsfreisten batterieelektrischen Traktoren der Klasse 8 mit der größten Reichweite. Der Nikola Tre FCEV erreicht eine Reichweite von bis zu 800 km und soll in 20 Minuten betankt werden können. Der Wasserstofftanker ist ein Hochleistungsgerät mit 700 bar (10.000 psi) Druck, mit dem Brennstoffzellenfahrzeuge direkt betankt werden können.
Veröffentlichungsdatum: 04. Mai 2023