Was sind Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge?
Ein Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) ist ein Fahrzeug mit einer Brennstoffzelle als Stromquelle oder Hauptstromquelle. Die durch die chemische Wechselwirkung von Wasserstoff und Sauerstoff erzeugte elektrische Energie treibt das Fahrzeug an. Im Vergleich zu herkömmlichen Autos verfügen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge über Brennstoffzellen und Wasserstofftanks, und ihr Strom stammt aus der Wasserstoffverbrennung. Beim Arbeiten kann ausschließlich Wasserstoff zugesetzt werden, ohne dass externe zusätzliche elektrische Energie erforderlich ist.
Zusammensetzung und Vorteile von Brennstoffzellen
Ein Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug besteht hauptsächlich aus einer Brennstoffzelle, einem Hochdruck-Wasserstoffspeicher, einer Hilfsstromquelle, einem DC/DC-Wandler, einem Antriebsmotor und einer Fahrzeugsteuerung.Die Vorteile von Brennstoffzellenfahrzeugen sind: keine Emissionen, keine Umweltverschmutzung, vergleichbare Reichweite wie herkömmliche Autos und kurze Zeit zum Nachfüllen von Kraftstoff (komprimierter Wasserstoff).
Die Brennstoffzelle ist die Hauptenergiequelle von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen. Es handelt sich um ein effizientes Stromerzeugungsgerät, das die chemische Energie des Kraftstoffs durch eine elektrochemische Reaktion direkt in elektrische Energie umwandelt, ohne Kraftstoff zu verbrennen.Ein Hochdruck-Wasserstoffspeicher ist ein Speichergerät für gasförmigen Wasserstoff, der zur Versorgung von Brennstoffzellen mit Wasserstoff dient. Um sicherzustellen, dass ein Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug mit einer Ladung über genügend Reichweite verfügt, sind mehrere Hochdruckgasflaschen zur Speicherung von gasförmigem Wasserstoff erforderlich. Hilfsstromquelle Aufgrund der unterschiedlichen Konstruktionsschemata von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen ist auch die verwendete Hilfsstromquelle unterschiedlich. Es können eine Batterie, ein Schwungrad-Energiespeicher oder ein Superkapazitätskondensator zusammen verwendet werden, um ein duales oder mehrfaches Stromversorgungssystem zu bilden. Die Hauptfunktion des DC/DC-Wandlers besteht darin, die Ausgangsspannung der Brennstoffzelle anzupassen, die Energieverteilung des Fahrzeugs anzupassen und die Spannung des DC-Busses des Fahrzeugs zu stabilisieren. Die konkrete Auswahl des Antriebsmotors für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge muss mit den Entwicklungszielen des Fahrzeugs verknüpft werden und die Eigenschaften des Motors sollten umfassend berücksichtigt werden. Fahrzeugsteuerung Die Fahrzeugsteuerung ist das „Gehirn“ von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen. Einerseits empfängt es die Anforderungsinformationen vom Fahrer (z. B. Zündschalter, Gaspedal, Bremspedal, Ganginformationen usw.), um die Steuerung des Fahrzeugbetriebszustands zu realisieren; Andererseits basierend auf den tatsächlichen Arbeitsbedingungen der Rückmeldung (wie Geschwindigkeit, Bremsen, Motorgeschwindigkeit usw.) und dem Status des Stromversorgungssystems (Spannung und Strom der Brennstoffzelle und der Leistungsbatterie usw.), Die Energieverteilung wird entsprechend der vorab abgestimmten Multi-Energie-Steuerungsstrategie angepasst und gesteuert.
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