Vijesti o električnom Zhixin-u, 13. novembra uveče, Jianruiwo može izdati obavijest u kojoj kaže da je Srednji narodni sud u Shenzhenu 7. novembra 2019. presudio da je Huang Ziting podnio zahtjev za stečajnu likvidaciju Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. Shenzhen Intermediate Narodni sud je prvobitno otkrio da Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. još uvijek radi. Ima više od 800 zaposlenih i spoljne obaveze od oko 19,7 milijardi juana, od čega je 559 dobavljača platilo oko 5,4 milijarde juana. Postojeća imovina kompanije je građevinsko zemljište (59030,15 kvadratnih metara) koje se nalazi u ulici Kengzi, okrug Pingshan, Shenzhen, kao i eksterna ulaganja u kapital, vozila, zalihe, mašine i oprema, potraživanja i tako dalje.
Jianruiwo je rekao da bi, ako narodni sud presudi da je Waterma ušla u proces stečajne likvidacije, to pozitivno utjecalo na rješavanje dužničke krize s kojom se kompanija trenutno suočava. Do sada, kompanija i menadžer nisu primili pravne dokumente kao što je presuda Srednjeg narodnog suda u Shenzhenu, a administrator će blagovremeno pratiti relevantne pravne dokumente i napredak stvari kako bi ispunio obaveze otkrivanja informacija .
“Stečajna reorganizacija je jedini način da se sada spasi kompanija.” Relevantna osoba zadužena za kompaniju rekla je novinaru Beijing Newsa da će, kada ona uđe u stečajnu reorganizaciju, biti izvršena prinudna naplata trenutno zamrznute imovine i parnica. Prestanak i prestanak sudske presude je ekvivalentan uklanjanju prepreka na putu. Ako kompanija pronađe strateškog investitora, može se ponovo pokrenuti. Prema riječima navedenog čelnika kompanije, na kineskom tržištu kapitala zabilježena su 53 slučaja kotiranih kompanija koje su bankrotirale i restrukturirale se. Prema dosadašnjoj praksi, stečaj i reorganizacija se u osnovi mogu završiti u najkraćem roku od 3 mjeseca. Kompanija bi mogla imati veliki napredak. Međutim, gore spomenuta odgovorna osoba je također rekla da ako Jianruiwo može loše da se ponaša u stečajnoj reorganizaciji, a sud odluči da reorganizacija neće uspjeti, on će ući u stečajnu likvidaciju, što je ekvivalentno Jianruiwoovoj “potpuno uništenoj smrti”.
Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. ima sjedište u Shenzhenu, Kina. To je jedna od prvih kompanija u Kini koja je uspješno razvila nove energetske baterije za vozila i prva je koja je postigla veliku proizvodnju i serijsku primjenu. Spada među tri najbolja akumulatora u Kini, a njegova baterija je 25 domaćih demonstracijskih gradova za promociju novih energetskih vozila već su zauzeli oko 20% tržišnog udjela.
Nakon ulaska u 2018, Jianruiwo može pasti u dužnički vrtlog. U aprilu 2018. Jianruiwo je uspio objaviti saopštenje. Preduzeće je doživjelo dospjeli dug. Dospjeli dug je bio 1,998 milijardi juana, uglavnom zbog računa i bankarskih kredita. Suočio se sa potraživanjima povjerilaca. Kompanija se suočila sa rizicima otplate duga i uticala na svakodnevno poslovanje. . Finansijski problemi Jianruiengeng postepeno su postali javni.
Iako se Jianruiwo nada ponovnom rođenju, još uvijek aktivno traži nove mogućnosti.
Suočen s operativnim poteškoćama, Jianruiwo može početi tražiti stratešku saradnju ili pregovore u različitim aspektima i pokušati se spasiti. Jianruiwo Energy je 18. aprila objavila da je potpisala Okvirni sporazum o investicionoj saradnji sa Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (u daljem tekstu „Jiangsu Huakong“) i planira da zajednički pokrene osnivanje zajedničkog preduzeća za pomoć podružnica u potpunom vlasništvu. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., podružnica Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., nastavila je proizvodnju. Dana 26. septembra, objavljeno je da je podružnica Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (u daljem tekstu „Inner Mongolian Anding“) nedavno potpisala „Sporazum o saradnji u snabdevanju“ sa Huzhou Express Technology Co., Ltd. (u daljem tekstu koji se naziva “Huzhou Express”). Inner Mongolia Anding ga isporučuje sa brojem modela 32650 i obećava da će isporučiti najviše 3 miliona Huzhou Express-u 2019.
Osim traženja tržišta električnih vozila, Kenrui Energy također cilja na potražnju China Railway Tower Co., Ltd. za baterije za skladištenje energije.
Dana 23. septembra, Jianruiwo je objavio da je potpisao “Okvirni sporazum o strateškoj saradnji” sa Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (u daljem tekstu “Aerospace Burke”), a dvije strane će isporučiti kinesku željezničku kulu Co., Ltd. projekat. Saradnja na srodnim poslovima, rok saradnje je 5 godina. Vrijedi napomenuti da su sporazumi potpisani sa “Jiangsu Huakong” i “Aerospace Burke” samo okvirni sporazumi, koji samo izražavaju početnu spremnost za saradnju i rezultate pregovora. Zapravo, implementacija konkretnih ugovora je još uvijek na papiru.
Kao odgovor na napredak saradnje sa Huzhouom, postoji medijski kontakt sa Huzhou Kuaijem, menadžerom po imenu Liu, koji je rekao da je industrija litijumskih baterija uključena u Huzhou Express uglavnom za high-end tržište. Rekao je da mu nije jasna i situacija unutarnje Mongolije i saradnje.
Prema informacijama o industriji i trgovini, Inner Mongolia Anding je osnovan 18. jula 2019., a „period saradnje“ ugovora o nabavci je „od 1. avgusta 2019. do 31. jula 2020.“. Kompanija koja je osnovana za manje od pola mjeseca imala je dobre vijesti, a Jianruiwo je objavljen tek 25. septembra, a kasnio je najmanje 55 dana.
Vrijeme objave: 15.11.2019