Kako pravilno koristiti grafitni rotor
1. Predgrijavanje prije upotrebe:grafitni rotortreba prethodno zagrijati na oko 100 mm iznad nivoa tekućine 5 min ~ 10 min prije potapanja u aluminijsku tekućinu kako bi se izbjegao utjecaj Quencha na sirovine; Rotor se mora napuniti plinom prije potapanja u tečnost; Dovod zraka se može zaustaviti tek nakon što rotor podigne nivo tečnosti, kako bi se izbjeglo začepljenje otvora za zrak narotorska mlaznica.
2. Stabilan prenosni sistem: grafitni rotor i prenosni sistem su povezani preko klipnjače (cevi). Deformacija klipnjače pod dejstvom visoke temperature tokom dužeg vremena, ili otpuštanje relevantnih delova opreme za prenos, uticaće na neutralnost i stabilnost rada rotora, a grafitni rotor je lako slomiti ili udariti. .
3. Dubina uranjanja rotora: grafitni rotor je uronjen u aluminijumsku talinu na razumnoj dubini, tako da je armaturna čaura izložena nivou aluminijumske tečnosti za oko 80 mm i uronjena ispod nivoa tečnosti za oko 60 mm, što može efikasno povećati antioksidacijski gubitak i vrijeme habanja zbog ribanjarotor.
4. Blokirajte zrak: napunite azot ili argon u kutiju za pročišćavanje kako biste osigurali pozitivan tlak u kutiji i blokirajte vanjski zrak kako biste izbjegli oksidaciju grafitnog rotora.
5. Čisti argon ili dušik: ako curenje dijelova cjevovoda i konektora prouzrokuje nečisti plin argona ili dušika u aluminijsku talinu, gornji dio rotora će biti ozbiljno oksidiran, a čak i nekoliko rupa za mlaz zraka na rotoru na donjem dijelu će biti oksidira, što će uvelike skratiti vijek trajanja rotora.
Vrijeme objave: 23.12.2021