vet-china นำเสนอเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนประสิทธิภาพสูงการประกอบอิเล็กโทรดเมมเบรนชุดอุปกรณ์ (MEA) ที่ให้ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมและความทนทานในระยะยาวสำหรับระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนต่างๆเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนชุดอิเล็กโทรดเมมเบรนการประกอบอิเล็กโทรดเมมเบรนใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละส่วนประกอบมีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูง เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายตั้งแต่ระบบกำลังของยานพาหนะไปจนถึงแหล่งพลังงานแบบพกพา
ข้อได้เปรียบหลักของกฟนอยู่ที่ความต้านทานภายในต่ำและค่าการนำไฟฟ้าสูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งออกพลังงานได้อย่างมากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนชุดอิเล็กโทรดเมมเบรนการประกอบอิเล็กโทรดเมมเบรน- การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ vet-china ช่วยให้ส่วนประกอบสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน เช่น แรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าเซลล์เชื้อเพลิงจะทำงานได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะของการประกอบอิเล็กโทรดเมมเบรน:
ความหนา | 50 ไมครอน |
ขนาด | พื้นที่พื้นผิวใช้งาน 5 ซม.2, 16 ซม.2, 25 ซม.2, 50 ซม.2 หรือ 100 ซม.2 |
กำลังโหลดตัวเร่งปฏิกิริยา | แอโนด = 0.5 มก. Pt/cm2 แคโทด = 0.5 มก. Pt/cm2 |
ประเภทการประกอบอิเล็กโทรดเมมเบรน | 3 ชั้น 5 ชั้น 7 ชั้น (ดังนั้นก่อนสั่งซื้อกรุณาระบุจำนวนชั้นที่คุณต้องการและเตรียมแบบแปลน MEA ด้วย) |
โครงสร้างหลักของเซลล์เชื้อเพลิง กฟน.:
ก) Proton Exchange Membrane (PEM): เมมเบรนโพลีเมอร์พิเศษตรงกลาง
b) ชั้นตัวเร่งปฏิกิริยา: ทั้งสองด้านของเมมเบรน มักประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะมีค่า
c) ชั้นการแพร่กระจายของก๊าซ (GDL): ที่ด้านนอกของชั้นตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งโดยทั่วไปจะทำจากวัสดุไฟเบอร์
ข้อดีของเราเซลล์เชื้อเพลิง กฟน:
- เทคโนโลยีล้ำสมัย:การครอบครองสิทธิบัตรการไฟฟ้านครหลวงหลายฉบับ ผลักดันให้เกิดความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง
- คุณภาพดีเยี่ยม:การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของทุก MEA
- การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น:ให้บริการโซลูชั่นการไฟฟ้านครหลวงส่วนบุคคลตามความต้องการของลูกค้า
- ความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนา:ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยที่มีชื่อเสียงหลายแห่งเพื่อรักษาความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยี