[Зичии энергияи батареяҳои литийӣ дар оянда метавонад аз 1,5 то 2 маротиба аз ҷорӣ расад, ки ин маънои онро дорад, ки батареяҳо хурдтар мешаванд. ]
[Дипазони кам кардани арзиши батареяи литий-ион ҳадди аксар аз 10% то 30% аст. Нархро ду баробар кам кардан душвор аст. ]
Аз смартфонҳо то мошинҳои электрикӣ, технологияи батарея тадриҷан ба тамоми ҷабҳаҳои ҳаёт ворид мешавад. Пас, батареяи оянда ба кадом самт пеш меравад ва он ба ҷомеа чӣ гуна дигаргуниҳо меорад? Бо дарназардошти ин саволҳо, хабарнигори аввали молиявӣ моҳи гузашта бо Акира Ёшино, донишманди ҷопонӣ, ки имсол барои батареяҳои литий-ионӣ ҷоизаи Нобел дар бахши кимиёро гирифт, мусоҳиба кард.
Ба ақидаи Йошино, батареяҳои литий-ионӣ ҳанӯз дар 10 соли оянда дар соҳаи батарея бартарӣ хоҳанд дошт. Рушди технологияҳои нав, аз қабили зеҳни сунъӣ ва Интернети ашёҳо ба дурнамои татбиқи батареяҳои литий-ионӣ тағйироти "ақлнопазир" меорад.
Тағйироти тасаввурнашаванда
Вақте ки Йошино аз истилоҳи "сайёр" огоҳ шуд, ӯ фаҳмид, ки ҷомеа ба батареяи нав ниёз дорад. Дар соли 1983 дар Ҷопон аввалин батареяи литий дар ҷаҳон тавлид шуд. Ёшино Акира аввалин прототипи аккумулятори литий-иониро дар ҷаҳон истеҳсол кард ва дар оянда дар таҳияи батареяҳои литий-ионӣ, ки дар смартфонҳо ва мошинҳои барқӣ васеъ истифода мешаванд, саҳми арзанда хоҳад гузошт.
Моҳи гузашта Акира Ёшино дар як мусоҳибаи ихтисосӣ бо рӯзноманигори молиявии №1 гуфт, ки пас аз фаҳмидани он ки ӯ барандаи Ҷоизаи Нобел шудааст, вай "эҳсосоти воқеӣ надорад". "Мусоҳибаҳои мукаммал баъдтар маро хеле банд карданд ва ман аз ҳад зиёд хурсанд шуда наметавонистам." Акира Ёшино гуфт. "Аммо бо наздик шудани рӯзи гирифтани ҷоизаҳо дар моҳи декабр, воқеияти ҷоизаҳо қавитар шуд."
Дар 30 соли гузашта 27 донишманди ҷопонӣ ё ҷопонӣ барандаи ҷоизаи Нобел дар бахши кимиё шудаанд, аммо танҳо ду нафари онҳо, аз ҷумла Акира Ёшино, ба унвони муҳаққиқони корпоративӣ ҷоиза гирифтаанд. "Дар Ҷопон муҳаққиқони пажӯҳишгоҳҳо ва донишгоҳҳо ба таври умум ҷоиза мегиранд ва чанде аз муҳаққиқони корпоративӣ аз ин соҳа ҷоизаҳоро ба даст овардаанд." Акира Ёшино ба хабарнигори якуми молиявӣ гуфт. Вай инчунин интизориҳои соҳаро таъкид кард. Вай муътақид аст, ки дар дохили ширкат пажӯҳишҳои зиёде дар сатҳи Нобел вуҷуд доранд, аммо саноати Ҷопон бояд раҳбарӣ ва муассирии худро беҳтар кунад.
Йошино Акира бар ин назар аст, ки рушди технологияҳои нав, аз қабили зеҳни сунъӣ ва Интернети ашёҳо ба дурнамои татбиқи батареяҳои литий-ионӣ тағйироти “ғайри тасаввурнашаванда” меорад. Масалан, пешрафти нармафзор раванди тарроҳии батарея ва таҳияи маводҳои навро суръат мебахшад ва метавонад ба истифодаи батарея таъсир расонад ва имкон медиҳад, ки батарея дар муҳити беҳтарин истифода шавад.
Ёшино Акира инчунин аз саҳми тадқиқоти худ дар ҳалли масъалаҳои глобалии тағирёбии иқлим хеле нигарон аст. Ӯ ба хабарнигори аввали молиявӣ гуфт, ки бо ду сабаб ҷоиза гирифтааст. Якум, саҳм гузоштан ба рушди ҷомеаи мобилии интеллектуалӣ; дуюм — таъмин намудани воситаи мухими мухофизати мухити чахон. «Саҳм дар ҳифзи муҳити зист дар оянда беш аз пеш равшантар мегардад. Дар баробари ин, ин як имконияти бузурги тиҷорат аст.” Акира Ёшино ба хабарнигори молиявӣ гуфт.
Йошино Акира зимни як лексия дар Донишгоҳи Мейҷо ба ҳайси профессор ба донишҷӯён гуфт, ки бо назардошти интизориҳои зиёди мардум аз истифодаи энергияи таҷдидшаванда ва батареяҳо ҳамчун чораи муқовимат ба гармшавии глобалӣ, ӯ Маълумоти шахсии худро, аз ҷумла андешаҳо дар бораи масъалаҳои муҳити зистро пешкаш хоҳад кард. »
Дар саноати аккумулятор кӣ бартарӣ хоҳад дошт
Рушди технологияи батарея инқилоби энергетикиро оғоз кард. Аз телефонҳои интеллектуалӣ то мошинҳои барқӣ, технологияи батарея дар ҳама ҷо паҳн шуда, ҳама паҳлӯҳои ҳаёти одамонро тағйир медиҳад. Новобаста аз он, ки батареяи оянда пурқувваттар мешавад ва арзиши арзонтар ба ҳар яки мо таъсир мерасонад.
Дар айни замон, саноат барои баланд бардоштани бехатарии батарея дар баробари зиёд кардани зичии энергияи батарея ӯҳдадор шудааст. Беҳтар кардани кори батарея инчунин барои ҳалли тағирёбии иқлим тавассути истифодаи энергияи барқароршаванда кӯмак мекунад.
Ба ақидаи Йошино, батареяҳои литий-ионӣ дар 10 соли оянда ҳанӯз ҳам дар саноати батарея бартарӣ хоҳанд дошт, аммо рушд ва болоравии технологияҳои нав низ ба таҳкими арзиш ва дурнамои ин соҳа идома хоҳад дод. Ёшино Акира ба First Business News гуфт, ки зичии энергияи батареяҳои литийӣ дар оянда метавонад ба 1,5 то 2 маротиба аз ҷорӣ бирасад, ки ин маънои онро дорад, ки батарея хурдтар мешавад. "Ин маводро кам мекунад ва ба ин васила арзиши онро кам мекунад, аммо арзиши аслии мавод кам намешавад." Вай гуфт, “Коҳиши арзиши батареяҳои литий-ионӣ ҳадди аксар аз 10% то 30% аст. Мехоҳед, ки нархро ду баробар кам кунед, мушкилтар аст. »
Оё дастгоҳҳои электронӣ дар оянда тезтар барқ мегиранд? Дар посух, Акира Йошино гуфт, ки телефони мобилӣ дар 5-10 дақиқа пур мешавад, ки дар лаборатория ба даст омадааст. Аммо пуркунии зуд барқро талаб мекунад, ки ба мӯҳлати батарея таъсир мерасонад. Дар бисёр ҳолатҳо дар воқеият, ба одамон лозим нест, ки махсусан зуд барқ пур кунанд.
Аз батареяҳои барвақти кислотаи сурб, то батареяҳои гидриди никелӣ-металлӣ, ки асоси ширкатҳои Ҷопон ба монанди Toyota мебошанд, то батареяҳои литий-ионии аз ҷониби Tesla Roaster дар соли 2008 истифодашуда, батареяҳои анъанавии литий-ионҳои моеъ дар батареяи барқӣ бартарӣ доштанд. бозор барои даҳ сол. Дар оянда, зиддият байни зичии энергия ва талаботҳои бехатарӣ ва технологияи анъанавии батареяи литий-ион торафт бештар намоён хоҳад шуд.
Дар посух ба таҷрибаҳо ва маҳсулоти батареяи сахти ширкатҳои хориҷа, Акира Йошино гуфт: "Ман фикр мекунам, ки батареяҳои сахти ҳолати сахт як самти ояндаро муаррифӣ мекунанд ва ҳоло ҳам барои беҳбуди ҷойҳои зиёде вуҷуд дорад. Ман умедворам, ки ба зудӣ пешрафти навро бубинам. ”
Вай инчунин гуфт, ки батареяҳои ҳолати сахт аз ҷиҳати технология ба батареяҳои литий-ион монанданд. "Тавассути такмили технология, суръати шиноварии литий-ион дар ниҳоят метавонад аз суръати ҳозира тақрибан 4 маротиба афзоиш ёбад." Акира Ёшино ба хабарнигорони First Business News гуфт.
Батареяҳои ҳолати сахт батареяҳои литий-ион мебошанд, ки электролитҳои ҳолати сахтро истифода мебаранд. Азбаски электролитҳои ҳолати сахт электролитҳои органикии эҳтимолан таркандаро дар батареяҳои анъанавии литий-ион иваз мекунанд, ин ду мушкилоти асосии зичии баланди энергия ва иҷрои баланди бехатариро ҳал мекунад. Электролитҳои ҳолати сахт дар як энергия истифода мешаванд Батареяе, ки электролитро иваз мекунад, зичии баландтари энергия дорад, дар айни замон қудрати бештар ва вақти истифодаи дарозтар дорад, ки тамоюли рушди насли навбатии батареяҳои литий мебошад.
Аммо батареяҳои ҳолати сахт инчунин бо мушкилоте рӯбарӯ мешаванд, ба монанди кам кардани хароҷот, беҳтар кардани бехатарии электролитҳои сахт ва нигоҳ доштани алоқа байни электродҳо ва электролитҳо ҳангоми пуркунӣ ва холӣ. Дар айни замон, бисёре аз ширкатҳои бузурги автомобилии ҷаҳонӣ ба R&D барои батареяҳои сахти ҳолати сахт сармоягузорӣ мекунанд. Масалан, Toyota як батареяи сахтро таҳия мекунад, аммо арзиши он ошкор нашудааст. Муассисаҳои тадқиқотӣ пешгӯӣ мекунанд, ки то соли 2030 талаботи ҷаҳонии батарея ба 500 ГВт/соат наздик мешавад.
Профессор Уитингем, ки ҷоизаи Нобелро бо Акира Йошино тақсим кардааст, гуфт, ки батареяҳои сахти ҳолати сахт шояд аввалин шуда дар электроникаи хурд, ба мисли телефонҳои интеллектуалӣ истифода шаванд. "Зеро ки дар татбиқи системаҳои калонҳаҷм мушкилоти калон вуҷуд доранд." Профессор Виттингем гуфт.
Вақти фиристодан: 16 декабри 2019