Sheria mpya ya kuwezesha ya EU iliyochapishwa, ambayo inafafanua hidrojeni ya kijani, imekaribishwa na sekta ya hidrojeni kama kuleta uhakika wa maamuzi ya uwekezaji na mifano ya biashara ya makampuni ya EU. Wakati huo huo, sekta hiyo ina wasiwasi kuwa "kanuni zake kali" zitaongeza gharama ya uzalishaji wa hidrojeni inayoweza kurejeshwa.
Francois Paquet, Mkurugenzi wa Athari katika Muungano wa Ulaya wa Haidrojeni Inayotumika, alisema: "Muswada huo unaleta uhakika wa udhibiti unaohitajika ili kufunga uwekezaji na kupeleka tasnia mpya barani Ulaya. Sio kamili, lakini inatoa uwazi kwa upande wa usambazaji.
Haidrojeni Ulaya, muungano wa tasnia yenye ushawishi mkubwa wa EU, ilisema katika taarifa kwamba imechukua zaidi ya miaka mitatu kwa EU kutoa mfumo wa kufafanua nishati mbadala ya hidrojeni na hidrojeni. Mchakato umekuwa mrefu na mbaya, lakini mara tu ulipotangazwa, muswada huo ulikaribishwa na tasnia ya hidrojeni, ambayo imekuwa ikingojea sheria hizo kwa hamu ili kampuni zifanye maamuzi ya mwisho ya uwekezaji na mifano ya biashara.
Hata hivyo, chama hicho kiliongeza: “Sheria hizi kali zinaweza kutimizwa lakini bila shaka zitafanya miradi ya hidrojeni ya kijani kuwa ghali zaidi na itapunguza uwezo wake wa upanuzi, kupunguza athari chanya ya uchumi wa kiwango na kuathiri uwezo wa Ulaya kufikia malengo yaliyowekwa na REPowerEU.”
Tofauti na makaribisho ya tahadhari kutoka kwa washiriki wa sekta hiyo, wanakampeni wa hali ya hewa na vikundi vya mazingira wamehoji "usafishaji kijani" wa sheria zilizolegea.
Global Witness, kikundi cha hali ya hewa, kimekasirishwa sana na sheria zinazoruhusu umeme kutoka kwa nishati ya kisukuku kutumika kuzalisha hidrojeni ya kijani wakati nishati mbadala inapungua, na kuuita mswada wa idhini ya EU "kiwango cha dhahabu cha kuosha kijani".
Hidrojeni ya kijani inaweza kuzalishwa kutokana na nishati ya kisukuku na makaa ya mawe wakati nishati mbadala inapopungua, Global Witness ilisema katika taarifa. Na hidrojeni ya kijani inaweza kuzalishwa kutoka kwa umeme wa gridi ya nishati mbadala iliyopo, ambayo itasababisha matumizi ya mafuta zaidi ya mafuta na makaa ya mawe.
NGO nyingine, yenye makao yake makuu mjini Oslo, Bellona, ilisema kuwa kipindi cha mpito hadi mwisho wa 2027, ambacho kingeruhusu watangulizi kuepuka hitaji la "ziada" kwa muongo mmoja, kungesababisha kuongezeka kwa uzalishaji wa hewa chafu katika muda mfupi.
Baada ya miswada hiyo miwili kupitishwa, itatumwa kwa Bunge la Ulaya na Baraza hilo, ambalo lina miezi miwili ya kuipitia na kuamua ikiwa itakubali au kukataa mapendekezo hayo. Mara tu sheria ya mwisho itakapokamilika, matumizi makubwa ya hidrojeni, amonia na viambajengo vingine vinavyoweza kutumika tena vitaharakisha uondoaji kaboni wa mfumo wa nishati wa Umoja wa Ulaya na kuendeleza matarajio ya Ulaya kwa bara lisilopendelea hali ya hewa.
Muda wa kutuma: Feb-21-2023