Jinsi ya kutumia rotor ya grafiti kwa usahihi
1. Preheating kabla ya matumizi: therotor ya grafitiitapashwa moto kabla ya milimita 100 juu ya kiwango cha kioevu kwa dakika 5 ~ 10min kabla ya kuzamishwa kwenye kioevu cha alumini ili kuzuia athari za Zima kwenye malighafi; Rotor lazima ijazwe na gesi kabla ya kuzamishwa kwenye kioevu; Ugavi wa hewa unaweza kusimamishwa tu baada ya rotor kuinua kiwango cha kioevu, ili kuepuka kuziba kwa shimo la hewa.pua ya rotor.
2. Mfumo wa maambukizi imara: rotor ya grafiti na mfumo wa maambukizi huunganishwa kupitia fimbo ya kuunganisha (bomba). Uharibifu wa fimbo ya kuunganisha chini ya athari ya joto la juu kwa muda mrefu, au kufunguliwa kwa sehemu husika za vifaa vya maambukizi, itaathiri kutokuwa na upande na utulivu wa uendeshaji wa rotor, na ni rahisi kuvunja au kupiga rotor ya grafiti. .
3. Kina cha kuzamishwa kwa rota: rota ya grafiti inatumbukizwa katika kuyeyuka kwa alumini kwa kina kinachofaa, ili sleeve ya kuimarisha iwe wazi kwa kiwango cha kioevu cha alumini kwa karibu 80mm na kuzamishwa chini ya kiwango cha kioevu kwa karibu 60mm, ambayo inaweza kuongeza kwa ufanisi. kupambana na oxidation hasara na scouring kuvaa wakati warota.
4. Kuzuia hewa: jaza nitrojeni au argon kwenye sanduku la utakaso ili kuhakikisha shinikizo chanya katika sanduku na kuzuia hewa ya nje ili kuepuka oxidation ya rotor ya grafiti.
5. Argon safi au nitrojeni: ikiwa uvujaji wa bomba na sehemu za kiunganishi husababisha argon chafu au gesi ya nitrojeni ndani ya kuyeyuka kwa alumini, sehemu ya juu ya rota itaoksidishwa sana, na hata mashimo kadhaa ya ndege ya rotor kwenye sehemu ya chini yatakuwa. iliyooksidishwa, ambayo itafupisha sana maisha ya huduma ya rotor.
Muda wa kutuma: Dec-23-2021