Qeliza e karburantit të hidrogjenit përdoret si sistemi energjetik i makinës së udhëtimit me hidrogjen. Hidrogjeni në shishen e ruajtjes së hidrogjenit me fibër karboni me presion të lartë futet në reaktorin elektrik përmes valvulës së integruar të dekompresimit dhe rregullimit të presionit. Në reaktorin elektrik, hidrogjeni reagon me oksigjenin dhe e shndërron atë në energji elektrike. Ky produkt përdoret gjerësisht në atraksione turistike, pasuri të paluajtshme, parqe etj.
Emri | Makinë për vizitë me hidrogjen | Numri i modelit | XH-G5000N66Y |
Kategoria e parametrave teknikë | Parametrat teknikë të reaktorit | Parametrat teknikë të DCDC | Gama |
Fuqia e vlerësuar (W) | 5000 | 7000 | +30% |
Tensioni nominal (V) | 66 | 50-120v | ±2% |
Rryma e vlerësuar (A) | 76 | 150 A | +25% |
Efikasiteti (%) | 50 | 97 | Ingranazhet e shpejtësisë |
Pastërtia e fluorit (%) | 99,999 | / | Shpejtësia maksimale |
Presioni i hidrogjenit (mpa) | 0.06 | / | +30% |
Konsumi i hidrogjenit (L/min) | 60 | / | 10-95 |
Temperatura e mjedisit të punës (°C) | 20 | -5 ~ 35 | |
Lagështia e ambientit (%) | 60 | 10-95 | |
Temperatura e ambientit të ruajtjes (°C) | -10~50 | ||
Zhurma (dB) | ≤60 | ||
Madhësia e reaktorit (mm) | 490*170*270 | Pesha (kg) | 13.7 |
Vëllimi i rezervuarit të ruajtjes së oksigjenit (L) | 9 | Pesha (kg) | 4.9 |
Madhësia e automjetit (mm) | 5020*1490*2080 | Pesha totale (kg) | 1120 |