ସଂପାଦକଙ୍କ ଟିପ୍ପଣୀ: ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହେଉଛି ସବୁଜ ପୃଥିବୀର ଭବିଷ୍ୟତ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ମୂଳଦୁଆ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବ୍ୟାପକ ବିକାଶକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିବାର ଚାବି | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଯାହାର ଉତ୍ତମ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଅଛି | ତଥାପି, ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସୀମିତ ଉତ୍ସ ସହିତ ଲିଥିୟମ୍ ଏକ ବିରଳ ଉପାଦାନ | ସେହି ସମୟରେ, ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର ବ ows ଼ିବା ସହିତ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଦ୍ରତା ଆଉ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | କିପରି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବେ? ମାୟାନକ ଜେନା କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଷ୍ଟକ୍ ନେଇଛନ୍ତି ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | ମୂଳ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଟାଇଟଲ୍ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭବିଷ୍ୟତ ସହିତ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା |
ପୃଥିବୀ ଶକ୍ତିରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ସେହି ଶକ୍ତିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଯଥାସମ୍ଭବ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛୁ | ଯଦିଓ ଆମେ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ଏକ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛୁ, ତଥାପି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣରେ ଆମେ ଅଧିକ ଅଗ୍ରଗତି କରିନାହୁଁ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମାନ ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ | ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା (ପ୍ରାୟ 99%) ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଥିବା ପରି ମନେହୁଏ |
ତେବେ କ’ଣ ଭୁଲ୍? ଯେହେତୁ ଆମେ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ବ grow ିବାରେ ଲାଗିଛି, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଆଉ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |
ଯେହେତୁ ଆମେ ବ୍ୟାଚ୍ ରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଜାରି ରଖିପାରିବା, ଏହା ଏକ ବଡ ଡିଲ୍ ପରି ମନେ ହେଉନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବିରଳ ଧାତୁ, ତେଣୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ନୁହେଁ | ଯଦିଓ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଉଛି, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |
ଆମେ ଏପରି ଏକ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିଛୁ ଯେଉଁଠାରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ହେବା ପରେ ଏହା ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନର ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏକ ସତ୍ୟ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ବୃହତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାରକ ଯାହା ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ଆମକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦରକାର ଯାହା ଆମ ଓଜନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ନିର୍ଗତ କରେ |
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ କିପରି କାମ କରେ |
ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ସାଧାରଣ AA କିମ୍ବା AAA ରାସାୟନିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସମାନ | ସେମାନଙ୍କର ଆନାଡ ଏବଂ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ମ in ିରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଅଛି | ସାଧାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଓଲଟା ଅଟେ, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବାରମ୍ବାର ରିଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |
କ୍ୟାଥୋଡ୍ (+ ଟର୍ମିନାଲ୍) ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍, ଆନାଡ୍ (-ଟର୍ମିନାଲ୍) ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ କାର୍ବନରେ ତିଆରି | ବିଦ୍ୟୁତ୍ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ର ପ୍ରବାହ | ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଆନାଡ ଏବଂ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ଚଳାଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି |
ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ଆୟନଗୁଡ଼ିକ ଆନାଡକୁ ଯାଆନ୍ତି, ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହେଲେ, ଆୟନଗୁଡିକ କ୍ୟାଥୋଡକୁ ଚାଲିଯାଏ |
ଆୟନର ଏହି ଗତି ସର୍କିଟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଗତି କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ଗତି ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଗତି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ |
ସିଲିକନ୍ ଆନାଡ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପରି ଅନେକ ବଡ କାର କମ୍ପାନୀ ସିଲିକନ୍ ଆନାଡ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକାଶରେ ବିନିଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି | ସାଧାରଣ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି, ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଲିଥିୟମ୍ ଆନାଡ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କାର୍ବନ-ଆଧାରିତ ଆନାଡ ବଦଳରେ ସେମାନେ ସିଲିକନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ଆନାଡ ଭାବରେ, ସିଲିକନ୍ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ କାରଣ ଏହା ଲିଥିୟମ୍ ଧରିବା ପାଇଁ 4 ଟି କାର୍ବନ ପରମାଣୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ 1 ଟି ସିଲିକନ୍ ପରମାଣୁ 4 ଟି ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ଧାରଣ କରିପାରିବ | ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ... ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଠାରୁ ସିଲିକନ୍ 3 ଗୁଣ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ତଥାପି, ଲିଥିୟମର ବ୍ୟବହାର ତଥାପି ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଖଣ୍ଡା | ଏହି ସାମଗ୍ରୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମହଙ୍ଗା, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାକୁ ସିଲିକନ୍ କୋଷକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ମଧ୍ୟ ସହଜ ଅଟେ | ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ, କାରଖାନାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ସୁଇଚ୍ କରିବାର ଆକର୍ଷଣକୁ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ |
ଖାଣ୍ଟି ସିଲିକନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବାଲିର ଚିକିତ୍ସା କରି ସିଲିକନ୍ ଆନାଡସ୍ ତିଆରି କରାଯାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀଙ୍କ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ସବୁଠାରୁ ବଡ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଯେ ସିଲିକନ୍ ଆନାଡ ବ୍ୟବହାର ହେଲେ ଫୁଲିଯାଏ | ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶୀଘ୍ର ଖରାପ କରିପାରେ | ବହୁ ପରିମାଣରେ ଆନାଡ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟକର |
ଗ୍ରାଫେନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ଗ୍ରାଫେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର କାର୍ବନ ଫ୍ଲେକ୍ ଯାହା ପେନ୍ସିଲ୍ ସହିତ ସମାନ ପଦାର୍ଥ ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ ଫ୍ଲେକ୍ ସହିତ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରିବାକୁ ବହୁ ସମୟ ଲାଗେ | ଅନେକ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଗ୍ରାଫେନ୍ ପ୍ରଶଂସିତ ହୁଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
କେତେକ କମ୍ପାନୀ ଗ୍ରାଫେନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ମିନିଟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା 33 ଗୁଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏହା ବହୁତ ମୂଲ୍ୟବାନ |
ଫୋମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ପାରମ୍ପାରିକ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇ-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ | ସେଗୁଡିକ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି ଷ୍ଟାକ୍ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ସାଧାରଣ AA କିମ୍ବା ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି ଗଡ଼ାଯାଇଛି |
ଫୋମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ଧାରଣା ଯାହା 3D ସ୍ଥାନରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜର ଗତି ସହିତ ଜଡିତ |
ଏହି - ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ structure ାଞ୍ଚା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ବ increase ାଇପାରେ, ଏଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗୁଣ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ, ଫୋମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକରେ କ harmful ଣସି କ୍ଷତିକାରକ ତରଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ନାହିଁ |
ଫୋମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ତରଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ କଠିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ କେବଳ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ପରିଚାଳନା କରେ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଇନସୁଲେଟ୍ କରେ |
ବ୍ୟାଟେରୀର ନକାରାତ୍ମକ ଚାର୍ଜ ଧାରଣ କରିଥିବା ଆନାଡ ଫୋମ୍ ହୋଇଥିବା ତମ୍ବାରେ ତିଆରି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ସହିତ ଆବୃତ |
ପରେ ଏକ କଠିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଆନାଡ ଚାରିପାଖରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
ଶେଷରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଥିବା ଫାଙ୍କଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତଥାକଥିତ “ପଜିଟିଭ୍ ପେଷ୍ଟ” ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକରେ ଯେକ any ଣସି ବ୍ୟାଟେରୀର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଅଛି | ଏହାର ଶକ୍ତି ବର୍ତ୍ତମାନର ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ହାଲୁକା ଅଟେ | କିଛି ଲୋକ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ 2,000 କିଲୋମିଟର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯୋଗାଇ ପାରିବେ | ଏହି ଧାରଣା କ’ଣ? ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ, ଟେସଲାର ସର୍ବାଧିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ପ୍ରାୟ 600 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |
ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ସେମାନେ ଆଲୁମିନିୟମ ହାଇଡ୍ରକ୍ସାଇଡ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ କରନ୍ତି | ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାର ଆଲୁମିନିୟମକୁ ଆନାଡ ଭାବରେ ଖାଇଥାଏ |
ସୋଡିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
ସମ୍ପ୍ରତି ଜାପାନର ବ scientists ଜ୍ଞାନିକମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ଲିଥିୟମ୍ ବଦଳରେ ସୋଡିୟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଏହା ବ୍ୟାଘାତକାରୀ ହେବ, କାରଣ ସୋଡିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା 7 ଗୁଣ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ | ଅନ୍ୟ ଏକ ବୃହତ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍ ତୁଳନାରେ ସୋଡିୟମ୍ ହେଉଛି ପୃଥିବୀର ଭଣ୍ଡାରର ଷଷ୍ଠ ଧନୀ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଏକ ବିରଳ ଉପାଦାନ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -02-2019 |