DrivstoffcelleStabel for UAV, metall biplolar plate brenselcelle,
Drivstoffcelle, Drivstoffcelle for UAV, Brenselcelle stabel, Hydrogen brenselcelle, Hydrogen brenselcelle stabel, Lett hydrogenstabel,
1700 W luftkjøling brenselcelle-stabel for UAV
1. Produktintroduksjon
Denne hydrogenbrenselcellestabelen for UVA er utstyrt med en effekttetthet på 680w/kg.
• Drift på tørt hydrogen og omgivelsesluft
• Robust metall Fullcellekonstruksjon
• Ideell for hybridisering med batteri og/eller superkondensatorer
• Påvist holdbarhet og pålitelighet for bruk
miljøer
• Flere konfigurasjonsalternativer gir modulære og
skalerbare løsninger
• Utvalg av stabelalternativer som passer til forskjellige bruksområder
krav
• Lav termisk og akustisk signatur
• Serie- og parallellkoblinger mulig
2.ProduktParameter (spesifikasjon)
| H-48-1700 luftkjøling brenselcelle stabel for UAV | ||||
| Denne brenselcellestabelen har en effekttetthet på 680w/kg. Den kan brukes på lette applikasjoner med lavt strømforbruk eller på bærbare strømkilder. Den lille størrelsen begrenser den ikke til små applikasjoner. Flere stabler kan kobles til og skaleres opp under vår proprietære BMS-teknologi for å støtte applikasjoner med høyt strømforbruk. | ||||
| H-48-1700 parametere | ||||
| Utgangsparametre | Nominell effekt | 1700W | ||
| Nominell spenning | 48V | |||
| Vurdert gjeldende | 35A | |||
| DC spenningsområde | 32-80V | |||
| Effektivitet | ≥50 % | |||
| Drivstoffparametere | H2 Renhet | ≥99,99 %（CO＜1PPM) | ||
| H2 trykk | 0,045–0,06 MPa | |||
| H2 Forbruk | 16 l/min | |||
| Omgivelsesparametere | Driftsomgivelsestemp. | -5~45℃ | ||
| Omgivelsesfuktighet i drift | 0 %–100 % | |||
| Lagring omgivelsestemp. | -10～75℃ | |||
| Støy | ≤55 dB@1m | |||
| Fysiske parametere | FC Stack | 28(L)*14,9(B)*6,8(H) | FC Stack | 2,20 kg |
| Dimensjoner (cm) | Vekt (kg) | |||
| System | 28(L)*14,9(B)*16(H) | System | 3 kg | |
| Dimensjoner (cm) | Vekt (kg) | (inkludert vifter og BMS) | ||
| Krafttetthet | 595W/L | Krafttetthet | 680W/KG | |
3.ProduktFunksjon og applikasjon
Utvikling av drone kraftpakke som PEM brenselcelle
(Opererer ved temperaturer mellom -10 ~ 45ºC)
Drone Fuel Cell Power Modules (FCPM) er ideelle for et bredt spekter av profesjonelle kommersielle UAV-applikasjoner, inkludert offshore-inspeksjon, søk og redning, flyfotografering og kartlegging, presisjonslandbruk og mer.
• 10 ganger lengre flyutholdenhet sammenlignet med vanlige litiumbatterier
• Den beste løsningen for militær, politi, brannslukking, konstruksjon, anleggssikkerhetskontroll, landbruk, levering, luft
taxidroner og så videre
4. Produktdetaljer
Brenselceller bruker elektrokjemiske reaksjoner for å produsere elektrisitet uten forbrenning.Hydrogen brenselcelles kombinerer hydrogen med oksygen fra luften, og avgir bare varme og vann som biprodukter. De er mer effektive enn forbrenningsmotorer, og i motsetning til batterier trenger de ikke å lades opp og vil fortsette å fungere så lenge de er forsynt med drivstoff.
Dronebrenselcellene våre er luftkjølte, med varme fra brenselcellestabelen ledet til kjøleplater og fjernet gjennom luftstrømkanaler, noe som resulterer i en forenklet og kostnadseffektiv kraftløsning.
En av hovedkomponentene i hydrogen brenselcelle er grafitt bipolar plate. I 2015 gikk VET inn i brenselcelleindustrien med sine fordeler ved å produsere bipolare grafittplater. Grunnlagt selskapet CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Etter år med forskning og utvikling har veterinæren moden teknologi for å produsere luftkjøling 10w-6000wHydrogen brenselcelles,UAV hydrogen brenselcelle 1000w-3000w, Over 10000w brenselceller drevet av kjøretøy utvikles for å bidra til energisparing og miljøvern. Når det gjelder det største energilagringsproblemet med ny energi, fremmer vi ideen om at PEM konverterer elektrisk energi til hydrogen for lagring og hydrogen brenselcelle genererer elektrisitet med hydrogen. Den kan kobles sammen med solcellekraftproduksjon og vannkraftproduksjon.
