금속 연료전지전기 자전거/모터 수소,연료전지,
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금속 연료전지전기자전거/모터 수소 연료 전지
단일 연료 전지는 막 전극 조립체(MEA)와 약 0.5V 및 1V 전압(대부분의 응용 분야에서는 너무 낮음)을 전달하는 두 개의 유동장 플레이트로 구성됩니다. 배터리와 마찬가지로 개별 셀을 쌓아서 더 높은 전압과 전력을 얻습니다. 이러한 전지 집합을 연료 전지 스택 또는 간단히 스택이라고 합니다.
특정 연료전지 스택의 전력 출력은 크기에 따라 달라집니다. 스택의 셀 수를 늘리면 전압이 증가하고 셀 표면적을 늘리면 전류가 증가합니다. 스택은 추가 사용이 쉽도록 엔드 플레이트와 연결부로 마감 처리되어 있습니다.
JRD-24V-300W
(AC220V/DC24V)
연료전지 시스템의 성능변수
| 전반적인 | 정격 출력 | 300W |
| 정격전압 | AC220V/DC24V | |
| 정격근로시간 | 4-6시간 | |
| 주변 온도 | -50C—400C | |
| 주변 습도 | 10%RH~95%RH | |
| 무게(kg) | 4.0kg | |
| 부피(mm) | 620x400x180 | |
| 수소 실린더 | 용량 | 4.7L |
| 권장 최대 압력 | 15MPa(충전 8MPa) | |
| 스택 | 정격 출력 | 330W |
| 정격전류 | 11A | |
| 전압 범위 | 28-40V | |
| 능률 | ≥50% | |
| 산화제/냉각수 | 공기(표준 대기압) | |
| 연료 | 수소 순도 | ≥99.99% |
| 작동 압력 | 0.045Mpa-0.055Mpa | |
| 수소 소비 | 0.2-6.5L/분 |
정상 작동 중 연료전지의 온도 범위:
| 적용 범위 온도 | 권장온도 | |
| 주변 온도 | -50C—400C | 150C—300C |
| 주변 습도 | 10%~95% | 30%~90% |
JRD-42V-1000W
(AC220V/DC42V)
| 출력 성능 | 정격 출력 | 1000W | |||
| 정격전압 | 42V | ||||
| 정격전류 | 23.8A | ||||
| DC 전압 범위 | 35-60V | ||||
| 유효성 | ≥50% | ||||
| 연료 | 수소 순도 | ≥99.99%(이산화탄소< 1PPM) | |||
| 수소압 | 0.045~ 0.06Mpa | ||||
| 환경적 특성 | 작동 온도 | -5~35℃ | |||
| 작업 환경 습도 | 10%~ 95%(미스트 없음) | ||||
| 보관온도 | -10~50℃ | ||||
| 소음 | 60dB 이하 | ||||
| 물리적 매개변수 | 스택 크기(mm) | 291*160*98 | |||
| 시스템 크기(mm) | 380*200*106 | 380 * 200 * 144 (팬 포함) | |||
