1700W무인항공기용 공기냉각식 연료전지 스택,
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1700W무인항공기용 공기냉각식 연료전지 스택
1.제품소개
이 UVA용 수소 연료전지 스택은 680w/kg의 전력 밀도를 특징으로 합니다.
• 건조 수소 및 주변 공기에서의 작동
• 견고한 금속 전체 셀 구조
• 배터리 및/또는 슈퍼 커패시터와의 하이브리드화에 이상적
• 검증된 내구성과 적용 신뢰성
환경
• 모듈식 및
확장 가능한 솔루션
• 다양한 애플리케이션에 적합한 다양한 스택 옵션
요구 사항
• 낮은 열 및 음향 특성
• 직렬 및 병렬 연결 가능
2.제품매개변수(사양)
| H-48-1700 공기 냉각무인항공기용 연료전지 스택 | ||||
| 이 연료전지 스택은 680w/kg의 전력 밀도를 특징으로 합니다. 경량, 저전력 소비 애플리케이션 또는 휴대용 전원에 사용할 수 있습니다. 작은 크기는 작은 애플리케이션에만 국한되지 않습니다. 당사의 독점 BMS 기술을 통해 여러 스택을 연결하고 확장하여 고전력 소비 애플리케이션을 지원할 수 있습니다. | ||||
| H-48-1700 매개변수 | ||||
| 출력 매개변수 | 정격 출력 | 1700W | ||
| 정격전압 | 48V | |||
| 정격전류 | 35A | |||
| DC 전압 범위 | 32-80V | |||
| 능률 | ≥50% | |||
| 연료 매개변수 | H2 순도 | ≥99.99%(CO<1PPM) | ||
| H2 압력 | 0.045~0.06Mpa | |||
| H2 소비 | 16L/분 | |||
| 주변 매개변수 | 작동 주위 온도 | -5~45℃ | ||
| 작동 주위 습도 | 0%~100% | |||
| 보관 주변 온도 | -10~75℃ | |||
| 소음 | ≤55dB@1m | |||
| 물리적 매개변수 | FC 스택 | 28(길이)*14.9(폭)*6.8(높이) | FC 스택 | 2.50KG |
| 치수(cm) | 체중(kg) | |||
| 체계 | 28(길이)*14.9(폭)*16(높이) | 체계 | 3KG | |
| 치수(cm) | 무게(kg) | (팬, BMS 포함) | ||
| 전력 밀도 | 595W/L | 전력 밀도 | 680W/KG | |
3.제품기능 및 응용
PEM 연료전지를 탑재한 드론 파워팩 개발
(-10 ~ 45°C 온도에서 작동)
당사의 드론 연료전지 전력 모듈(FCPM)은 해양 검사, 수색 및 구조, 항공 사진 및 매핑, 정밀 농업 등을 포함한 광범위한 전문 UAV 상업용 애플리케이션에 이상적입니다.
• 일반 리튬 배터리에 비해 비행 내구성이 10배 더 깁니다.
• 군, 경찰, 소방, 건설, 시설안전점검, 농업, 배송, 항공 분야에 가장 적합한 솔루션
택시 드론 등
4.제품 세부정보
연료전지는 전기화학적 반응을 이용해 연소 없이 전기를 생산합니다. 수소연료전지는 수소와 공기 중의 산소를 결합해 부산물로 열과 물만 배출한다. 내연기관보다 더 효율적이며, 배터리와 달리 재충전이 필요하지 않으며 연료가 공급되는 한 계속 작동합니다.
당사의 드론 연료 전지는 공냉식이며, 연료 전지 스택의 열이 냉각판으로 전달되고 공기 흐름 채널을 통해 제거되므로 단순화되고 비용 효율적인 전력 솔루션이 탄생합니다.
수소연료전지의 주요 부품 중 하나는 흑연 바이폴라판이다. 2015년 VET는 흑연 양극판 생산의 장점을 바탕으로 연료전지 산업에 진출했습니다. CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD를 설립했습니다.
수년간의 연구 개발 끝에 수의사는 공기 냉각 10w-6000w 수소 연료 전지, UAV 수소 연료 전지 1000w-3000w, 차량으로 구동되는 10000w 이상의 연료 전지를 생산하는 성숙한 기술을 보유하여 에너지 보존 및 환경 보호에 기여하고 있습니다. 신에너지의 가장 큰 에너지 저장 문제에 대해 우리는 PEM이 전기에너지를 수소로 변환하여 저장하고, 수소연료전지는 수소로 전기를 생산한다는 아이디어를 내놓았습니다. 태양광발전, 수력발전과 연결될 수 있다.
