1, цилиндр елеуіш
(1) Цилиндрлік електің құрылысы
Цилиндр экраны негізінен беріліс жүйесінен, негізгі біліктен, елеуіш жақтауынан, тор торынан, герметикалық қаптамадан және жақтаудан тұрады.
Бір уақытта бірнеше әртүрлі өлшем диапазонындағы бөлшектерді алу үшін електің бүкіл ұзындығына әртүрлі өлшемдегі экрандарды орнатуға болады. Графитизация өндірісінде қарсылық материалының бөлшектерінің өлшемін азайту үшін әдетте екі түрлі өлшемді экрандар орнатылады. Ал қарсылық материалының бөлшектерінің максималды мөлшерінен асатын материалдардың барлығын електен өткізуге болады, шағын өлшемді елеуіш тесігінің елеуіш қоректендіргіштің жанына, ал үлкен өлшемді елеуіш тесігінің экраны ағызу саңылауына жақын орналастырылады.
(2) Цилиндрлік електің жұмыс принципі
Қозғалтқыш баяулату құрылғысы арқылы экранның орталық осін айналдырады және материал үйкеліс күшінің әсерінен цилиндрде белгілі бір биіктікке көтеріледі, содан кейін ауырлық күшінің әсерінен төмен түседі, осылайша материал елеу кезінде електен өтеді. көлбеу экран беті бойымен көлбеу. Біртіндеп қоректендіретін ұшынан ағызу ұшына қарай жылжи отырып, ұсақ бөлшектер торлы саңылау арқылы елекке өтеді, ал ірі бөлшектер елеуіш цилиндрінің ұшына жиналады.
Цилиндрдегі материалды осьтік бағытта жылжыту үшін оны көлбеу етіп орнату керек, ал ось пен көлденең жазықтық арасындағы бұрыш әдетте 4°–9° құрайды. Цилиндрлік електің айналу жылдамдығы әдетте келесі диапазонда таңдалады.
(тасымалдау/минут)
R баррельдің ішкі радиусы (метр).
Цилиндрлік електің өндірістік қуатын келесідей есептеуге болады:
Q-баррель елеуішінің өндірістік қуаты (тонна/сағ); n-баррель елеуіштің айналу жылдамдығы (айн/мин);
Ρ-материалдың тығыздығы (тонна/куб.) μ – материалдың бос коэффициенті, жалпы алғанда 0,4-0,6;
R-бардың ішкі радиусы (м) h – материал қабатының максималды қалыңдығы (м) α – цилиндрлік електің көлбеу бұрышы (градус).
Сурет 3-5 Цилиндр экранының схемалық сұлбасы
2, шелек лифті
(1) шелек лифтінің құрылымы
Шөмішті элеватор бункерден, беріліс тізбегінен (таспа), беріліс бөлігінен, үстіңгі бөліктен, аралық корпустан және төменгі бөліктен (құйрықтан) тұрады. Өндіріс кезінде шөмішті элеваторды біркелкі беру керек, ал төменгі бөліктің материалмен бітелуіне жол бермеу үшін беру шамадан тыс болмауы керек. Көтергіш жұмыс істеп тұрған кезде барлық тексеру есіктері жабық болуы керек. Жұмыс барысында ақаулық орын алса, жұмысты дереу тоқтатып, ақаулықты жойыңыз. Персонал әрқашан көтергіштің барлық бөліктерінің қозғалысын қадағалап, байланыстырушы болттарды барлық жерде тексеріп, оларды кез келген уақытта қатайтуы керек. Төменгі бөліктегі спиральды кернеу құрылғысы бункер тізбегінің (немесе белдіктің) қалыпты жұмыс кернеуі болуын қамтамасыз ету үшін реттелуі керек. Көтергішті жүктемесіз іске қосу және барлық материалдар төгілгеннен кейін тоқтату керек.
(2) шөміш лифтінің өндірістік қуаты
Өндірістік қуат Q
Мұндағы i0 – бункер көлемі (текше метр); а-бункерлік қадам (м); v-шанақ жылдамдығы (м/сағ);
φ толтыру коэффициенті әдетте 0,7 ретінде қабылданады; γ-материалдың меншікті салмағы (тон/м3);
Κ – материалдың біркелкі емес коэффициенті, 1,2 ~ 1,6 қабылдаңыз.
Сурет 3-6 Шөмішті элеватордың схемалық сұлбасы
Q-баррель экранының өндірістік қуаты (тонна/сағ); n-баррель экранының жылдамдығы (айналым / мин);
Ρ-материалдың тығыздығы (тонна/куб.) μ – материалдың бос коэффициенті, жалпы алғанда 0,4-0,6;
R-бардың ішкі радиусы (м) h – материал қабатының максималды қалыңдығы (м) α – цилиндрлік електің көлбеу бұрышы (градус).
Сурет 3-5 Цилиндр экранының схемалық сұлбасы
3, таспалы конвейер
Таспалы конвейер түрлері қозғалмайтын және қозғалмалы конвейерлер болып бөлінеді. Бекітілген таспалы конвейер конвейердің тұрақты күйде болуын және тасымалданатын материалдың бекітілгенін білдіреді. Жылжымалы таспаның дөңгелегі жылжымалы таспалы конвейердің түбіне орнатылады, ал таспалы конвейер материалдарды бірнеше жерде тасымалдау мақсатына жету үшін жердегі рельстер арқылы қозғалуы мүмкін. Конвейерді майлау майымен уақытында қосу керек, оны жүктемесіз іске қосу керек және оны жүктеп, жұмыс істегеннен кейін еш ауытқусыз іске қосуға болады. Белдік өшірілгеннен кейін ауытқудың себебін уақытында анықтау керек, содан кейін материалды белдікке түсіргеннен кейін материалды реттеу керек екендігі анықталды.
Сурет 3-7 Таспалы конвейердің принциптік сұлбасы
Ішкі ішекті графиттеу пеші
Ішкі жолдың беткі ерекшелігі - электродтар осьтік бағытта біріктіріліп, жақсы жанасуды қамтамасыз ету үшін белгілі бір қысым қолданылады. Ішкі жіпке электрлік кедергі материалы қажет емес, ал өнімнің өзі пештің өзегін құрайды, осылайша ішкі баудың пешке төзімділігі аз болады. Пештің үлкен кедергісін алу үшін және өнімді арттыру үшін ішкі ішекті пештің ұзындығы жеткілікті болуы керек. Дегенмен, зауыттың шектеулеріне байланысты және ішкі пештің ұзындығын қамтамасыз етуді қалайды, сондықтан көптеген U-тәрізді пештер салынды. U-тәрізді ішкі ішекті пештің екі ұяшығын корпусқа салуға және сыртқы жұмсақ мыс шинасы арқылы қосуға болады. Оны ортасында қуыс кірпіш қабырғасы бар бір етіп салуға болады. Орташа қуыс кірпіш қабырғаның функциясы оны бір-бірінен оқшауланған екі пеш ұясына бөлу болып табылады. Егер ол біреуіне салынған болса, онда өндіріс процесінде біз ортаңғы қуыс кірпіш қабырғаға және ішкі байланыстырушы өткізгіш электродқа қызмет көрсетуге назар аударуымыз керек. Ортаңғы қуыс кірпіш қабырға жақсы оқшауланбаған немесе ішкі байланыстырушы өткізгіш электрод сынған кезде, ол ауыр жағдайларда орын алатын өндірістік апатты тудырады. «Үлдеу пеші» құбылысы. Ішкі жолдың U-тәрізді ойықтары әдетте отқа төзімді кірпіштен немесе ыстыққа төзімді бетоннан жасалған. Бөлінген U-тәрізді ойық сонымен қатар темір плиталардан жасалған көптеген қаңқалардан жасалған, содан кейін оқшаулағыш материалмен біріктірілген. Дегенмен, темір пластинадан жасалған қаңқа оңай деформацияланатыны дәлелденген, сондықтан оқшаулағыш материал екі ұшаны жақсы байланыстыра алмайды, ал күтіп ұстау міндеті үлкен.
Сурет 3-8 Ортасында қуыс кірпіш қабырғасы бар ішкі ішекті пештің схемасы
Бұл мақала тек оқуға және бөлісуге арналған, бизнесті пайдалану үшін емес. Егер кінәсі болса, бізге хабарласыңыз.
Жіберу уақыты: 09.09.2019 ж