შვიდმა ევროპულმა ქვეყანამ, გერმანიის მეთაურობით, წარუდგინა წერილობითი მოთხოვნა ევროკომისიას, უარი ეთქვა ევროკავშირის მწვანე ტრანსპორტის გარდამავალ მიზნებზე, რამაც განაახლეს დებატები საფრანგეთთან ბირთვული წყალბადის წარმოებასთან დაკავშირებით, რომელმაც დაბლოკა ევროკავშირის შეთანხმება განახლებადი ენერგიის პოლიტიკაზე.
ვეტოს ხელი მოაწერა შვიდმა ქვეყანამ - ავსტრიამ, დანიამ, გერმანიამ, ირლანდიამ, ლუქსემბურგმა, პორტუგალიამ და ესპანეთმა.
ევროკომისიისადმი მიწერილ წერილში შვიდმა ქვეყანამ კიდევ ერთხელ დაადასტურა თავისი წინააღმდეგობა მწვანე ტრანსპორტის ტრანსპორტში ბირთვული ენერგიის ჩართვასთან დაკავშირებით.
საფრანგეთი და ევროკავშირის რვა სხვა ქვეყანა ამტკიცებენ, რომ წყალბადის წარმოება ბირთვული ენერგიისგან არ უნდა გამოირიცხოს ევროკავშირის განახლებადი ენერგიის პოლიტიკიდან.
საფრანგეთის თქმით, მიზანი იყო იმის უზრუნველყოფა, რომ ევროპაში დამონტაჟებულ უჯრედებს შეეძლოთ სრულად ისარგებლონ ბირთვული და განახლებადი ენერგიით, ვიდრე განახლებადი წყალბადის ენერგიის პოტენციალის შეზღუდვა. ბულგარეთმა, ხორვატიამ, ჩეხეთმა, საფრანგეთმა, უნგრეთმა, პოლონეთმა, რუმინეთმა, სლოვაკეთმა და სლოვენიამ მხარი დაუჭირეს ბირთვული წყალბადის წარმოების ჩართვას განახლებადი წყაროებიდან წყალბადის წარმოების კატეგორიაში.
მაგრამ ევროკავშირის შვიდი ქვეყანა, გერმანიის მეთაურობით, არ ეთანხმება ბირთვული წყალბადის წარმოებას განახლებად დაბალი ნახშირბადის საწვავად.
ევროკავშირის შვიდმა ქვეყანამ, გერმანიის ხელმძღვანელობით, აღიარა, რომ ატომური ენერგიისგან წყალბადის წარმოებას „შეიძლება ჰქონდეს როლი ზოგიერთ წევრ სახელმწიფოში და ამისათვის საჭიროა მკაფიო მარეგულირებელი ჩარჩო“. თუმცა, ისინი მიიჩნევენ, რომ ეს უნდა განიხილებოდეს, როგორც ევროკავშირის გაზის კანონმდებლობის ნაწილი, რომელიც ხელახლა იწერება.
გამოქვეყნების დრო: მარ-22-2023