ნამდვილად იცით წყლის ელექტრო ტუმბო?

პირველი ცოდნაელექტრო წყლის ტუმბო

Theწყლის ტუმბოარის საავტომობილო ძრავის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი. საავტომობილო ძრავის ცილინდრის სხეულში არის რამდენიმე წყლის არხი წყლის გამაგრილებელი ცირკულაციისთვის, რომლებიც დაკავშირებულია რადიატორთან (საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც წყლის ავზი) მანქანის წინა ნაწილში წყლის მილების მეშვეობით, რათა შექმნან დიდი წყლის ცირკულაციის სისტემა. ძრავის ზედა გამოსასვლელში არის წყლის ტუმბო, რომელსაც ამოძრავებს ვენტილატორის ღვედი, რათა წყალი ჩასვას ძრავის ცილინდრის კორპუსის წყლის არხში, ამოტუმბოს ცხელი წყალი და შემოვიდეს ცივი წყალი.

წყლის ტუმბოს გვერდით არის ასევე თერმოსტატი. როდესაც მანქანა ახლახან ამუშავებს (ცივი მანქანა), ის არ იხსნება, ასე რომ გამაგრილებელი წყალი არ გადის წყლის ავზში, არამედ მხოლოდ ცირკულირებს ძრავში (საყოველთაოდ ცნობილი როგორც მცირე ციკლი). როდესაც ძრავის ტემპერატურა 95 გრადუსს აჭარბებს, ის იხსნება და ძრავში არსებული ცხელი წყალი წყლის ავზში ჩადის. როდესაც მანქანა წინ მიიწევს, ცივი ჰაერი უბერავს წყლის ავზს და შლის სითბოს.

როგორ მუშაობს ტუმბოები

ცენტრიფუგაწყლის ტუმბოფართოდ გამოიყენება საავტომობილო ძრავაში. მისი ძირითადი სტრუქტურა შედგება წყლის ტუმბოს ჭურვისაგან, დამაკავშირებელი დისკისაგან ან საბურავისგან, წყლის ტუმბოს ლილვისა და საკისრის ან ლილვის საკისრისგან, წყლის ტუმბოს იმპერატორისა და წყლის დალუქვის მოწყობილობისგან. ძრავა ამოძრავებს წყლის ტუმბოს საკისარს და იმპულსს, რომ ბრუნავს ქამრის ღვედის მეშვეობით. წყლის ტუმბოში გამაგრილებელი ამოძრავებს იმპულს, რათა ერთად ბრუნავდეს. ცენტრიდანული ძალის გავლენის ქვეშ, ის იყრება წყლის ტუმბოს გარსის კიდეზე. ამავდროულად, წარმოიქმნება გარკვეული წნევა, შემდეგ კი ის გამოდის გამოსასვლელი არხიდან ან წყლის მილიდან. იმპულსის ცენტრში წნევა მცირდება, რადგან გამაგრილებლის გამოგდება ხდება. წყლის ავზში გამაგრილებელი იწოვება იმპულარში წყლის მილის მეშვეობით წყლის ტუმბოს შესასვლელსა და იმპულს ცენტრს შორის წნევის სხვაობის ქვეშ, რათა მოხდეს გამაგრილებლის ორმხრივი მიმოქცევა.

როგორ შევინარჩუნოთ წყლის ტუმბო

1. პირველ რიგში, ხმა გამოიყენება იმის დასადგენად, არის თუ არა საკისარი კარგ მდგომარეობაში. თუ ხმა არანორმალურია, შეცვალეთ საკისარი.

2. დაშალეთ და შეამოწმეთ არის თუ არა იმპულერი ნახმარი. თუ ის ნახმარია, ეს გავლენას მოახდენს ნაკადის თავის ეფექტურობაზე და უნდა შეიცვალოს.

3. შეამოწმეთ შესაძლებელია თუ არა მექანიკური დალუქვის გამოყენება. თუ მისი გამოყენება შეუძლებელია, ის უნდა შეიცვალოს

4. შეამოწმეთ ზეთის ავზს ზეთი აკლია. თუ ზეთი მოკლეა, დაამატეთ ის საჭირო ადგილას.

რა თქმა უნდა, ჩვეულებრივი მანქანის მფლობელებისთვის ძნელია ზემოაღნიშნული ნაბიჯების შესრულება და რთულია წყლის ტუმბოს თვითშენარჩუნების მიღწევა. ამავდროულად, როგორც შუალედური ტექნიკური პროექტი, წყლის ტუმბოს გამოცვლის ციკლი გრძელია, რაც ხშირად იგნორირებულია მანქანის მფლობელების მიერ. ასე რომ, მანქანის მფლობელების უმეტესობისთვის, რეგულარული შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში შეცვლა საუკეთესო საშუალებაა ტუმბოს შესანარჩუნებლად.