Ing taun-taun pungkasan, negara-negara ing saindenging jagad promosi pangembangan industri energi hidrogen kanthi kecepatan sing durung tau sadurunge. Miturut laporan bebarengan karo Komisi Energi Hidrogen internasional lan McKinsey, luwih saka 30 negara lan wilayah wis ngrilis roadmap kanggo pangembangan energi hidrogen, lan investasi global ing proyek energi hidrogen bakal tekan 300 milyar dolar AS ing taun 2030.
Energi hidrogen yaiku energi sing dibebasake dening hidrogen sajrone proses owah-owahan fisik lan kimia. Hidrogen lan oksigen bisa diobong kanggo ngasilake energi panas, lan uga bisa diowahi dadi listrik kanthi sel bahan bakar. Hidrogen ora mung nduweni macem-macem sumber, nanging uga nduweni kaluwihan konduksi panas sing apik, resik lan ora beracun, lan panas dhuwur saben unit massa. Isi panas hidrogen kanthi massa sing padha kira-kira kaping telu tinimbang bensin. Iki minangka bahan mentah penting kanggo industri petrokimia lan bahan bakar tenaga kanggo roket aerospace. Kanthi panggilan sing saya tambah kanggo ngatasi owah-owahan iklim lan entuk netralitas karbon, energi hidrogen samesthine bakal ngganti sistem energi manungsa.
Energi hidrogen disenengi ora mung amarga emisi karbon nol ing proses rilis, nanging uga amarga hidrogen bisa digunakake minangka operator panyimpenan energi kanggo nggawe volatilitas lan intermittence energi sing bisa dianyari lan ningkatake pangembangan skala gedhe. . Contone, teknologi "listrik kanggo gas" sing disedhiyakake dening pamrentah Jerman yaiku ngasilake hidrogen kanggo nyimpen listrik sing resik kayata tenaga angin lan tenaga surya, sing ora bisa digunakake ing wektu, lan kanggo ngeterake hidrogen ing jarak sing adoh supaya luwih efektif. pemanfaatan. Saliyane ing negara gas, hidrogen uga bisa katon minangka hidrida cair utawa padhet, sing nduweni macem-macem mode panyimpenan lan transportasi. Minangka energi "couplant" langka, energi hidrogen ora mung bisa mujudake konversi fleksibel antarane listrik lan hidrogen, nanging uga mbangun "jembatan" kanggo mujudake interkoneksi listrik, panas, kadhemen lan malah ngalangi, gas lan bahan bakar Cairan, supaya minangka kanggo mbangun sistem energi sing luwih resik lan efisien.
Macem-macem bentuk energi hidrogen duwe macem-macem skenario aplikasi. Ing pungkasan taun 2020, kepemilikan global kendaraan sel bahan bakar hidrogen bakal mundhak 38% dibandhingake taun sadurunge. Aplikasi energi hidrogen kanthi skala gedhe terus berkembang saka lapangan otomotif menyang lapangan liyane kayata transportasi, konstruksi lan industri. Nalika ditrapake kanggo transit rel lan kapal, energi hidrogen bisa nyuda katergantungan transportasi jarak jauh lan dhuwur ing bahan bakar minyak lan gas tradisional. Contone, ing awal taun kepungkur, Toyota ngembangake lan ngirim batch pisanan sistem sel bahan bakar hidrogen kanggo kapal laut. Ditrapake kanggo generasi sing disebarake, energi hidrogen bisa nyedhiyakake daya lan panas kanggo bangunan omah lan komersial. Energi hidrogen uga bisa langsung nyedhiyakake bahan mentah sing efisien, agen pangurang lan sumber panas sing berkualitas kanggo petrokimia, wesi lan baja, metalurgi lan industri kimia liyane, kanthi efektif nyuda emisi karbon.
Nanging, minangka jinis energi sekunder, energi hidrogen ora gampang dipikolehi. Hidrogen utamané ana ing banyu lan bahan bakar fosil ing wangun senyawa ing bumi. Umume teknologi produksi hidrogen sing ana gumantung marang energi fosil lan ora bisa nyegah emisi karbon. Saiki, teknologi produksi hidrogen saka energi sing bisa dianyari saya suwe saya suwe, lan hidrogen emisi karbon nol bisa diprodhuksi saka pembangkit listrik tenaga sing bisa dianyari lan elektrolisis banyu. Para ilmuwan uga njelajah teknologi produksi hidrogen anyar, kayata fotolisis banyu solar kanggo ngasilake hidrogen lan biomas kanggo ngasilake hidrogen. Teknologi produksi hidrogen nuklir sing dikembangake dening Institut energi nuklir lan teknologi energi anyar Universitas Tsinghua samesthine bakal miwiti demonstrasi sajrone 10 taun. Kajaba iku, rantai industri hidrogen uga kalebu panyimpenan, transportasi, ngisi, aplikasi lan tautan liyane, sing uga ngadhepi tantangan teknis lan kendala biaya. Minangka conto panyimpenan lan transportasi, hidrogen kapadhetan kurang lan gampang bocor ing suhu lan tekanan normal. Kontak jangka panjang karo baja bakal nyebabake "embrittlement hidrogen" lan ngrusak sing terakhir. Panyimpenan lan transportasi luwih angel tinimbang batu bara, minyak lan gas alam.
Saiki, akeh negara ing saubengé kabeh aspek riset hidrogen anyar sing ana ing ayunan lengkap, kangelan teknis ing langkah munggah kanggo ngatasi. Kanthi ekspansi skala produksi energi hidrogen lan infrastruktur panyimpenan lan transportasi sing terus-terusan, biaya energi hidrogen uga saya suda. Riset nuduhake yen biaya sakabèhé rantai industri energi hidrogen bakal mudhun setengah ing taun 2030. Kita ngarepake manawa masyarakat hidrogen bakal nyepetake.
Wektu kirim: Mar-30-2021