Kendaraan energi anyar ora dilengkapi mesin bahan bakar, mula kepiye carane entuk rem sing dibantu vakum nalika ngerem? Kendaraan energi anyar utamane entuk bantuan rem liwat rong cara:
Cara pisanan yaiku nggunakake sistem rem vakum listrik. Sistem iki nggunakake pompa vakum listrik kanggo ngasilake sumber vakum kanggo mbantu rem. Cara iki ora mung digunakake ing kendaraan energi anyar, nanging uga ing kendaraan listrik hibrida lan tradisional.
diagram rem dibantu vakum kendaraan
Cara kapindho yaiku sistem rem sing dibantu tenaga elektronik. Sistem iki langsung nyopir pompa rem liwat operasi motor tanpa perlu bantuan vakum. Senajan cara bantuan rem jinis iki saiki kurang digunakake lan teknologi durung diwasa, iku bisa èfèktif ngindhari bebaya safety saka sistem rem dibantu vakum gagal sawise engine dipateni. Iki mesthi nuduhake dalan kanggo pangembangan teknologi ing mangsa ngarep lan uga minangka sistem bantuan rem sing paling cocog kanggo kendaraan energi anyar.
Ing kendaraan energi anyar, sistem ngedongkrak vakum listrik minangka cara ngedongkrak rem utama. Utamane dumadi saka pompa vakum, tank vakum, pengontrol pompa vakum (mengko digabungake menyang pengontrol kendaraan VCU), lan booster vakum lan sumber daya 12V sing padha karo kendaraan tradisional.
【1】Pompa vakum listrik
Pompa vakum minangka piranti utawa peralatan sing ngetokake hawa saka wadhah kanthi cara mekanik, fisik utawa kimia kanggo nggawe vakum. Cukup, iku piranti sing digunakake kanggo nambah, ngasilake lan njaga vakum ing papan sing ditutup. Ing mobil, pompa vakum listrik kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki biasane digunakake kanggo entuk fungsi kasebut.
VET Energy Pompa vakum listrik
【2】Tanki vakum
Tangki vakum digunakake kanggo nyimpen vakum, ngrasakake derajat vakum liwat sensor tekanan vakum lan ngirim sinyal menyang pengontrol pompa vakum, kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki.
Tangki vakum
【3】 Kontrol pompa vakum
Kontrol pompa vakum minangka komponen inti saka sistem vakum listrik. Kontrol pompa vakum ngontrol operasi pompa vakum miturut sinyal sing dikirim dening sensor tekanan vakum saka tank vakum, kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki.
Kontrol pompa vakum
Nalika sopir miwiti mobil, daya kendaraan diuripake lan controller miwiti kanggo nindakake sistem poto-mriksa. Yen derajat vakum ing tank vakum dideteksi luwih murah tinimbang nilai sing disetel, sensor tekanan vakum ing tangki vakum bakal ngirim sinyal voltase sing cocog menyang pengontrol. Banjur, pengontrol bakal ngontrol pompa vakum listrik kanggo miwiti kerja kanggo nambah derajat vakum ing tangki. Nalika gelar vakum ing tank tekan Nilai pesawat, sensor bakal ngirim sinyal menyang controller maneh, lan controller bakal ngontrol pump vakum kanggo mungkasi digunakake. Yen derajat vakum ing tank mudhun ing sangisore nilai sing disetel amarga operasi rem, pompa vakum listrik bakal diwiwiti maneh lan bisa digunakake ing siklus kanggo njamin operasi normal sistem booster rem.
Wektu kirim: Dec-18-2024