Industri ora gampang! Kasus likuidasi kebangkrutan Waltma raksasa litium ditampa dening pengadilan

Kabar Listrik Zhixin, ing wayah sore tanggal 13 November, Jianruiwo bisa ngetokake kabar yen Pengadilan Rakyat Menengah Shenzhen mutusake tanggal 7 November 2019 yen Huang Ziting wis nglamar kanggo likuidasi bangkrut saka Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. The Shenzhen Intermediate Pengadilan Rakyat wiwitane ngerteni manawa Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. isih operasi. Nduwe luwih saka 800 karyawan lan tanggung jawab eksternal udakara 19,7 milyar yuan, sing 559 pemasok wis gagal bayar udakara 5,4 milyar yuan. Aset perusahaan sing wis ana yaiku tanah konstruksi (59030,15 meter persegi) sing ana ing Kengzi Street, Distrik Pingshan, Shenzhen, uga investasi ekuitas eksternal, kendaraan, saham, mesin lan peralatan, piutang lan liya-liyane.

 
Jianruiwo ngendika, yen pengadilan rakyat mutusake yen Waterma mlebu proses likuidasi bangkrut, bakal duwe pengaruh positif marang resolusi krisis utang sing saiki diadhepi perusahaan. Nganti saiki, perusahaan lan manajer durung nampa dokumen hukum kayata keputusan Pengadilan Rakyat Menengah Shenzhen, lan administrator bakal ngetutake dokumen hukum sing relevan lan kemajuan perkara kasebut kanthi tepat wektu kanggo ngrampungake kewajiban pambocoran informasi. .
"Reorganisasi bangkrut minangka cara mung kanggo nylametake perusahaan saiki." Wong sing tanggung jawab kanggo perusahaan kasebut ujar marang wartawan Beijing News yen wis mlebu reorganisasi bangkrut, aset sing saiki beku lan litigasi bakal dileksanakake. Mandap lan mungkasi putusan pengadilan padha karo mbusak alangan dalan ngarep. Yen perusahaan bisa nemokake investor strategis, bisa diwiwiti maneh. Miturut panguwasa perusahaan kasebut ing ndhuwur, ana 53 kasus perusahaan kadhaptar sing bangkrut lan direstrukturisasi ing pasar modal China. Miturut laku kepungkur, bangkrut lan reorganisasi bisa rampung ing wektu paling cendhak 3 sasi. Perusahaan bisa uga duwe perbaikan gedhe. Nanging, wong ing ndhuwur-kasebut ing pangisian daya uga ngandika yen Jianruiwo bisa nindakake kurang ing reorganisasi bangkrut, lan pengadilan mutusaké sing reorganisasi bakal gagal, iku bakal lumebu ing liquidation bangkrut, kang padha karo Jianruiwo kang "mati rampung rusak".

Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. berkantor pusat ing Shenzhen, China. Iki minangka salah sawijining perusahaan paling wiwitan ing China sing sukses ngembangake baterei tenaga kendaraan energi anyar lan dadi sing pertama entuk produksi lan aplikasi batch skala gedhe. Iku rangking antarane telung baterei daya paling dhuwur ing China, lan baterei daya punika 25 kutha demo promosi kendaraan energi anyar wis dikuwasani babagan 20% saka pangsa pasar.

Sawise ngetik 2018, Jianruiwo bisa tiba ing pusaran utang. Ing April 2018, Jianruiwo bisa ngetokake woro-woro. Perusahaan ngalami utang telat. Utang sing telat yaiku 1.998 milyar yuan, utamane amarga tagihan lan utangan bank. Iku ngadhepi claims saka kreditur. Perusahaan ngadhepi risiko mbayar maneh utang lan kena pengaruh operasi saben dina. . Masalah finansial Jianruiengeng mboko sithik dadi umum.

Senajan Jianruiwo ngarep-arep lair maneh, nanging isih aktif golek kesempatan anyar.

Ngadhepi kesulitan operasional, Jianruiwo bisa miwiti golek kerjasama strategis utawa negosiasi ing macem-macem aspek lan nyoba nylametake awake dhewe. Ing tanggal 18 April, Jianruiwo Energy ngumumake yen wis nandhatangani Perjanjian Kerangka Kerjasama Investasi karo Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (sabanjuré diarani "Jiangsu Huakong"), lan rencana kanggo miwiti panyiapan joint venture kanggo mbantu. anak perusahaan sing diduweni kabeh. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., anak perusahaan saka Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., nerusake produksi. Tanggal 26 September, diumumake yen anak perusahaan Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (sabanjure diarani "Inner Mongolian Anding") bubar nandatangani "Perjanjian Kerjasama Pasokan" karo Huzhou Express Technology Co., Ltd. disebut "Huzhou Express"). Inner Mongolia Anding nyedhiyakake nomer model 32650, lan janji bakal nyedhiyakake ora luwih saka 3 yuta menyang Huzhou Express ing taun 2019.

Saliyane nggoleki pasar kendaraan listrik, Kenrui Energy uga nargetake permintaan China Railway Tower Co., Ltd. kanggo baterei panyimpenan energi.

Ing tanggal 23 September, Jianruiwo ngumumake yen wis mlebu "Perjanjian Kerangka Kerja Sama Strategis" karo Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (sabanjuré diarani "Aerospace Burke"), lan loro pihak bakal nyuplai Menara Kereta Api China. proyek Co., Ltd. Kerjasama karo urusan bisnis sing gegandhengan, wektu kerjasama 5 taun. Wigati dicathet yen perjanjian sing ditandatangani karo "Jiangsu Huakong" lan "Aerospace Burke" mung minangka perjanjian kerangka kerja, sing mung nyatakake kekarepan awal kanggo kerja sama lan asil negosiasi. Nyatane, implementasine kontrak tartamtu isih ana ing kertas.
Kanggo nanggepi kemajuan kerjasama karo Huzhou, ana kontak media karo Huzhou Kuai, manajer sing jenenge Liu, sing ujar manawa industri baterei lithium sing melu Huzhou Express utamane kanggo pasar dhuwur. Dheweke kandha yen dheweke ora jelas lan kahanan Kerjasama Anding Inner Mongolia.

Miturut informasi industri lan perdagangan, Inner Mongolia Anding diadegake tanggal 18 Juli 2019, lan "periode kerjasama" kontrak pasokan yaiku "1 Agustus 2019 nganti 31 Juli 2020". Perusahaan sing madeg kurang saka setengah sasi duwe kabar apik, lan Jianruiwo ora diumumake nganti 25 September, lan ditundha paling ora 55 dina.


Wektu kirim: Nov-15-2019
Chat Online WhatsApp!