[Kapadhetan energi saka baterei lithium ing mangsa ngarep bisa tekan 1,5 kaping kanggo 2 kaping saiki, kang tegese baterei bakal dadi cilik. ]
[Kisaran pangurangan biaya baterei lithium-ion paling akeh antarane 10% lan 30%. Iku angel kanggo setengah rega. ]
Saka smartphone nganti mobil listrik, teknologi baterei mboko sithik nyusup ing saben aspek urip. Dadi, arah sing bakal dikembangake baterei ing mangsa ngarep lan owah-owahan apa sing bakal ditindakake ing masyarakat? Kanthi pitakonan kasebut, wartawan First Financial diwawancarai wulan kepungkur Akira Yoshino, ilmuwan Jepang sing menangake Bebungah Nobel Kimia kanggo baterei lithium-ion taun iki.
Miturut Yoshino, baterei lithium-ion isih bakal ndominasi industri baterei sajrone 10 taun sabanjure. Pangembangan teknologi anyar kayata intelijen buatan lan Internet of Things bakal nggawa owah-owahan "ora bisa dipikirake" kanggo prospek aplikasi baterei lithium-ion.
Owah-owahan sing ora bisa dibayangake
Nalika Yoshino ngerti istilah "portabel", dheweke ngerti yen masyarakat butuh baterei anyar. Ing taun 1983, baterei lithium pisanan ing donya lair ing Jepang. Yoshino Akira ngasilake prototipe pisanan ing donya saka baterei lithium-ion sing bisa diisi ulang, lan bakal menehi kontribusi sing luar biasa kanggo pangembangan baterei lithium-ion sing akeh digunakake ing smartphone lan kendaraan listrik ing mangsa ngarep.
Sasi kepungkur, Akira Yoshino ujar ing wawancara eksklusif karo Wartawan Keuangan No. "Wawancara lengkap mengko nggawe aku sibuk banget, lan aku ora seneng banget." Akira Yoshino ngandika. "Nanging nalika dina nampa penghargaan ing Desember saya cedhak, kasunyatan penghargaan kasebut saya kuwat."
Ing 30 taun kepungkur, 27 sarjana Jepang utawa Jepang wis menangake Bebungah Nobel Kimia, nanging mung loro, kalebu Akira Yoshino, sing nampa penghargaan minangka peneliti perusahaan. "Ing Jepang, peneliti saka lembaga riset lan universitas umume nampa penghargaan, lan sawetara peneliti perusahaan saka industri wis entuk penghargaan." Akira Yoshino marang Wartawan Keuangan Pertama. Dheweke uga nandheske pangarepan saka industri. Dheweke percaya yen ana akeh riset tingkat Nobel ing perusahaan kasebut, nanging industri Jepang kudu ningkatake kepemimpinan lan efisiensi.
Yoshino Akira percaya yen pangembangan teknologi anyar kayata intelijen buatan lan Internet of Things bakal nggawa owah-owahan "ora bisa dipikirake" kanggo prospek aplikasi baterei lithium-ion. Contone, kemajuan piranti lunak bakal nyepetake proses desain baterei lan pangembangan bahan anyar, lan Bisa mengaruhi panggunaan baterei, ngidini baterei digunakake ing lingkungan sing paling apik.
Yoshino Akira uga prihatin banget babagan kontribusi riset kanggo ngrampungake masalah perubahan iklim global. Dheweke ngandhani Wartawan Keuangan Pertama yen dheweke dianugerahi kanthi rong alasan. Kapisan kanggo kontribusi kanggo pangembangan masyarakat seluler pinter; sing kapindho yaiku nyedhiyakake sarana penting kanggo nglindhungi lingkungan global. "Kontribusi kanggo perlindungan lingkungan bakal dadi luwih jelas ing mangsa ngarep. Ing wektu sing padha, iki uga minangka kesempatan bisnis sing apik. Akira Yoshino marang wartawan finansial.
Yoshino Akira marang mahasiswa sak kuliah ing Universitas Meijo minangka profesor sing diwenehi pangarepan dhuwur saka masyarakat kanggo nggunakake energi dianyari lan baterei minangka countermeasure kanggo pamanasan global, kang bakal ngirim Informasi dhewe, kalebu pikirane ing masalah lingkungan. ”
Sapa sing bakal nguwasani industri baterei
Pangembangan teknologi baterei nyebabake revolusi energi. Saka telpon pinter nganti mobil listrik, teknologi baterei ana ing endi-endi, ngganti saben aspek uripe wong. Apa baterei mbesuk bakal dadi luwih kuat lan biaya sing luwih murah bakal mengaruhi saben kita.
Saiki, industri wis setya nambah safety baterei nalika nambah Kapadhetan energi baterei. Peningkatan kinerja baterei uga mbantu ngatasi owah-owahan iklim kanthi nggunakake energi sing bisa dianyari.
Ing mratelakake panemume Yoshino, baterei lithium-ion isih bakal dominasi industri baterei ing 10 taun sabanjuré, nanging pangembangan lan munggah saka teknologi anyar uga bakal terus kanggo ngiyataken regane lan prospek industri. Yoshino Akira marang First Business News sing Kapadhetan energi saka baterei lithium ing mangsa bisa tekan 1,5 kaping kanggo 2 kaping saiki, kang tegese baterei bakal dadi cilik. "Iki nyuda materi lan kanthi mangkono nyuda biaya, nanging ora bakal ana penurunan sing signifikan ing biaya materi kasebut." Dheweke kandha, "Ngurangi biaya baterei lithium-ion paling akeh antarane 10% lan 30%. Arep setengah rega Luwih angel. ”
Apa piranti elektronik bakal ngisi daya luwih cepet ing mangsa ngarep? Kanggo nanggepi, Akira Yoshino ujar manawa ponsel kebak ing 5-10 menit, sing wis digayuh ing laboratorium. Nanging daya cepet mbutuhake voltase kuwat, kang bakal mengaruhi urip baterei. Ing akeh kahanan ing kasunyatan, wong bisa uga ora perlu ngisi daya utamané cepet.
Saka baterei timbal-asam awal, nganti baterei hidrida nikel-logam sing dadi andalan perusahaan Jepang kayata Toyota, nganti baterei lithium-ion sing digunakake dening Tesla Roaster ing taun 2008, baterei lithium-ion cair tradisional wis didominasi baterei daya. pasar sepuluh taun. Ing mangsa ngarep, kontradiksi antarane Kapadhetan energi lan syarat safety lan teknologi baterei lithium-ion tradisional bakal dadi saya penting.
Nanggepi eksperimen lan produk baterei solid-state saka perusahaan jaban rangkah, Akira Yoshino ngandika: "Aku mikir baterei solid-state makili arah mangsa, lan isih ana akeh kamar kanggo dandan. Aku ngarep-arep bisa ndeleng kemajuan anyar.
Dheweke uga ujar manawa baterei solid-state padha karo teknologi karo baterei lithium-ion. "Liwat dandan teknologi, kacepetan nglangi ion lithium pungkasane bisa nganti 4 kaping kacepetan saiki." Akira Yoshino marang wartawan ing First Business News.
Baterei solid-state yaiku baterei lithium-ion sing nggunakake elektrolit solid-state. Amarga elektrolit solid-state ngganti elektrolit organik sing bisa mbledhos ing baterei lithium-ion tradisional, iki ngrampungake rong masalah utama yaiku kapadhetan energi sing dhuwur lan kinerja safety sing dhuwur. Elektrolit solid-state digunakake ing energi sing padha Baterei sing ngganti elektrolit nduweni kapadhetan energi sing luwih dhuwur, ing wektu sing padha nduweni daya sing luwih gedhe lan wektu panggunaan sing luwih suwe, yaiku tren pangembangan baterei lithium generasi sabanjure.
Nanging baterei solid-state uga ngadhepi tantangan kayata nyuda biaya, ningkatake safety elektrolit padat, lan njaga kontak antarane elektroda lan elektrolit sajrone ngisi daya lan mbuwang. Saiki, akeh perusahaan mobil raksasa global sing nandur modal akeh ing R&D kanggo baterei solid-state. Contone, Toyota ngembangaken baterei solid-state, nanging biaya ora dibeberke. Institusi riset prédhiksi manawa ing taun 2030, panjaluk baterei solid-state global bakal nyedhaki 500 GWh.
Profesor Whitingham, sing nuduhake Hadiah Nobel karo Akira Yoshino, ujar manawa baterei solid-state bisa dadi sing pisanan digunakake ing elektronik cilik kayata telpon pinter. "Amarga isih ana masalah gedhe ing aplikasi sistem skala gedhe." Profesor Wittingham ngandika.
Wektu kirim: Dec-16-2019