真空ポンプの動作

真空ポンプはどのような場合にエンジンに恩恵をもたらしますか?

A 真空ポンプ一般に、大量のブローバイを発生させるのに十分な高性能を備えたエンジンにとって、追加の利点となります。一般に、真空ポンプは馬力を高め、エンジンの寿命を延ばし、オイルをより長くきれいに保ちます。

真空ポンプはどのように動作するのですか?

真空ポンプの入口は、一方または両方のバルブ カバー (場合によってはバレー パン) に接続されています。エンジンから空気を吸い込むので、空気圧燃焼ガスがピストンリングを通過してパン内に流入することにより、ブローによって生成される蓄積物。真空ポンプは吸引できる空気量 (CFM) が異なるため、ポンプが作り出すことができる潜在的な真空は、流せる空気の量 (CFM) によって制限されます。真空ポンプからの排気は、ブリーザータンク上部にはフィルターがあり、エンジンから吸い込まれた液体（水分、未使用の燃料、空気中のオイル）を保持することを目的としています。排気はエアフィルターを通って大気中に排出されます。

真空ポンプのサイジング

真空ポンプは空気を流す能力によって評価でき、真空ポンプが流す空気が増えるほど、特定のエンジンで発生する真空度も高くなります。 「小さい」真空ポンプは、真空ポンプが小さいことを示します。エアフロー能力「大きな」真空ポンプよりも。気流は CFM (立方フィート/分) で測定され、真空は「水銀柱インチ」で測定されます。

すべてのエンジンは一定量の吹き飛ばす(圧縮燃料と空気がリングを通過してパン領域に漏れる)。この空気の流れによってクランクケース内に正圧が生じ、真空ポンプは負の空気流でクランクケースから空気を「吸い込み」ます。ポンプによって吸い出される空気と、ブローバイによってエンジンによって生成される空気との間の正味の差によって、有効真空が得られます。ポンプのサイズ、配管、ギアが正しくない場合、クランクケース内に負圧を生み出すのに十分な空気を移動できない可能性があります。