水素燃料電池とバイポーラプレート

産業革命以来、化石燃料の大量使用による地球温暖化により海面が上昇し、多くの動植物が絶滅しました。環境に配慮した持続可能な開発が現在の主要な目標となっています。の燃料電池グリーンエネルギーの一種です。運転中は水のみを生成し、他の不純物は生成しないため、非常にクリーンなエネルギーが得られます。燃料電池のエネルギー変換効率は高い。従来の発電方法とは異なり、最終的に必要な電力に変換される前にエネルギーを複数回変換する必要がありません。あ燃料電池スタック機械を動作させるために必要な動作電圧まで電圧を高めるための、積層された燃料電池の層で構成されています。

水素燃料電池化石燃料エンジンから電気自動車への移行を可能にする重要な技術です。バイポーラプレート(BP) は、高分子電解質膜燃料電池 (PEMFC) の主要コンポーネントです。 BP は、PEMFC スタック内で多機能キャラクターを果たします。これは燃料電池の最も高価で重要な部分の 1 つであるため、効率的で費用対効果の高い BP の開発は、将来の次世代 PEMFC の製造において大きな関心を集めています。

水素の主成分の一つ燃料電池は黒鉛燃料極板です。 2015 年、VET はグラファイト燃料極板の生産という利点を生かして燃料電池産業に参入しました。Miami Advanced Materials Technology Co., LTD. を設立しました。

長年の研究開発を経て、獣医は 10w ～ 6000w の水素燃料電池を製造するための成熟した技術を取得しました。省エネルギーと環境保護に貢献するために、自動車で駆動する10000wを超える燃料電池の開発が進められています。新エネルギーの最大のエネルギー貯蔵問題に関して、私たちはPEMが電気エネルギーを水素に変換して貯蔵および水素燃料にするというアイデアを提案しました。セルは水素を使って発電します。太陽光発電や水力発電との接続も可能です。