私たちは顧客の意見を考え、理論上の消費者の立場の利益の範囲内で行動する緊急性を考慮し、優れた高品質を可能にし、加工コストを削減し、コストをさらにリーズナブルにし、工場供給に対する新旧の顧客の支持と肯定を獲得しました。 Uav ドローン用 1500W 高性能金属水素燃料電池。仕様と要件を必ずお知らせください。ご質問やご質問がございましたら、完全に無料でお問い合わせください。
私たちは顧客が何を考えているかを考え、理論上の消費者の立場の利益の範囲内で行動する緊急性を考慮し、優れた高品質を可能にし、加工コストを削減し、コストをさらに合理的にし、新旧の顧客の支持と肯定を獲得しました。中国セルと燃料電池, 私たちは、本質的に最新の機器と手順を実現するために、いかなる代償を払っても対策を講じます。指名ブランドのパッケージも当社のさらなる特徴です。長年にわたるトラブルのないサービスを保証するソリューションは、多くの顧客を魅了しています。商品は改良されたデザインとより豊富な種類で入手可能であり、純粋な原材料から科学的に生産されています。さまざまなデザインや仕様からお選びいただけます。最新のフォームは以前のものよりもはるかに優れており、いくつかのクライアントから非常に人気があります。
UAV 用 1700 W 空冷燃料電池スタック
1.製品紹介
この UVA 用水素燃料電池スタックは、680w/kg の出力密度を備えています。
• 乾燥水素および周囲空気での動作
• 堅牢な金属製のフルセル構造
• バッテリーやスーパーキャパシタとのハイブリッド化に最適
• アプリケーションに対する実証済みの耐久性と信頼性
環境
• モジュール式の複数の構成オプションを提供し、
スケーラブルなソリューション
• さまざまなアプリケーションに適合する幅広いスタックオプション
要件
• 低い熱特性と低い音響特性
• 直列接続および並列接続が可能
2.製品パラメータ(仕様)
H-48-1700 UAV 用空冷燃料電池スタック | ||||
この燃料電池スタックは 680w/kg の出力密度を備えており、軽量で低消費電力のアプリケーションやポータブル電源に使用できます。 サイズが小さいため、小規模なアプリケーションに限定されません。独自の BMS テクノロジーの下で複数のスタックを接続してスケールアップし、高電力消費アプリケーションをサポートできます。 | ||||
H-48-1700 パラメータ | ||||
出力パラメータ | 定格電力 | 1700W | ||
定格電圧 | 48V | |||
定格電流 | 35A | |||
直流電圧範囲 | 32-80V | |||
効率 | ≧50% | |||
燃料パラメータ | H2純度 | ≧99.99%(CO<1PPM) | ||
H2 圧力 | 0.045~0.06MPa | |||
H2 消費量 | 16L/分 | |||
アンビエントパラメータ | 動作周囲温度 | -5~45℃ | ||
動作周囲湿度 | 0%~100% | |||
保管周囲温度 | -10~75℃ | |||
ノイズ | ≤55dB@1m | |||
物理パラメータ | FCスタック | 28(長さ)*14.9(幅)*6.8(高さ) | FCスタック | 2.20KG |
寸法(cm) | 重量(kg) | |||
システム | 28(長さ)*14.9(幅)*16(高さ) | システム | 3KG | |
寸法(cm) | 重量(kg) | (ファン、BMS含む) | ||
電力密度 | 595W/L | 電力密度 | 680W/kg |
3.製品特徴と用途
PEM燃料電池を活用したドローン用パワーパックの開発
(-10~45℃の温度で動作します)
当社のドローン燃料電池パワー モジュール (FCPM) は、海洋検査、捜索救助、航空写真とマッピング、精密農業などを含む、幅広いプロ仕様の UAV 商用アプリケーションに最適です。
• 一般的なリチウム電池と比較して 10 倍の飛行耐久性
• 軍、警察、消防、建設、施設の安全検査、農業、配送、航空に最適なソリューション
タクシードローンなど
4.製品詳細
燃料電池は、電気化学反応を利用して、燃焼せずに電気を生成します。水素燃料電池は水素と空気中の酸素を結合させ、副生成物として熱と水のみを排出します。内燃エンジンよりも効率が高く、バッテリーとは異なり、再充電の必要がなく、燃料が供給されている限り動作し続けます。
当社のドローン用燃料電池は空冷式で、燃料電池スタックからの熱は冷却プレートに伝導され、気流チャネルを通じて除去されるため、シンプルでコスト効率の高い電源ソリューションが実現します。
水素燃料電池の主要コンポーネントの 1 つはグラファイト バイポーラ プレートです。 2015 年、VET はグラファイト バイポーラ プレートの生産という利点を活かして燃料電池産業に参入しました。CHIVET Advanced Materials Technology Co., LTD. を設立しました。
長年の研究開発を経て、獣医師は空冷10w-6000w水素燃料電池、UAV水素燃料電池1000w-3000w、車両搭載10000w以上の燃料電池を生産する成熟した技術を有し、省エネと環境保全に貢献しています。新エネルギーの最大のエネルギー貯蔵問題については、PEMが電気エネルギーを水素に変換して貯蔵し、水素燃料電池が水素で発電するというアイデアを提案しました。太陽光発電や水力発電との接続も可能です。