Macchina del generatore di Hho ossidrico del gas marrone di saldatura del filo smaltato del motore elettrico della Cina di prezzi ragionevoli

Breve descrizione:

Tipo di carburante: idrogeno

Intervallo di tensione: 6 V ~ 72 V

Umidità ambientale: 10%—95%

Materiale nominale: acciaio inossidabile, titanio

Temperatura ambiente: da -50°C a 400°C


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Le nostre eterne attività sono l'atteggiamento di "considerare il mercato, considerare il costume, considerare la scienza" così come la teoria della "qualità di base, credere nella primissima e gestire l'avanzato" a prezzi ragionevoli Saldatura brasatura a filo smaltato per motori elettrici cinesi Gas brunoOssidrico HhoGenerator Machine, pensiamo che questo ci distingua dalla concorrenza e faccia sì che i clienti scelgano e si fidino di noi. Desideriamo tutti sviluppare accordi vantaggiosi per tutti con i nostri potenziali clienti, quindi connettici con oggi e diventa un nuovo buon amico!
I nostri obiettivi eterni sono l'atteggiamento di "considerare il mercato, considerare il costume, considerare la scienza" così come la teoria della "qualità di base, credere nel primo e gestire l'avanzato" perSaldatura Hho ossidrica in Cina, Ossidrico HhoLa nostra azienda continuerà ad aderire con tutto il cuore al principio di "qualità superiore, reputazione, l'utente al primo posto". Diamo un cordiale benvenuto agli amici di ogni ceto sociale che ci visiteranno e daranno indicazioni, lavoreranno insieme e creeranno un futuro brillante!

Celle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogeno

Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile, o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

JRD-24V-300W
(220 V CA/24 V CC)
Parametri prestazionali del sistema di celle a combustibile

Complessivamente

Potenza nominale 300W
Tensione nominale CA 220 V/CC 24 V
Orario di lavoro stimato 4-6 ore
Temperatura ambiente -50°C—400°C
Umidità ambientale 10%UR—95%UR
Peso (chilogrammo) 4,0 kg
Volume (mm) 620x400x180

Cilindro di idrogeno

Capacità 4,7 litri
Pressione massima consigliata 15MPa (preriempimento 8MPa)

Pila

Potenza nominale 330W
Corrente nominale 11A
Intervallo di tensione 28-40 V
Efficienza ≥50%
Ossidante/refrigerante Aria (a pressione atmosferica standard)

Carburante

Purezza dell'idrogeno ≥99,99%
Pressione di esercizio 0,045 MPa-0,055 MPa
Consumo di idrogeno 0,2-6,5 l/min

 

Intervallo di temperatura della cella a combustibile durante il normale funzionamento:

Temperatura del campo di applicazione Temperatura consigliata
Temperatura ambiente -50°C—400°C 150°C—300°C
Umidità ambientale 10%—95% 30%—90%

JRD-42V-1000W
(CA220V/CC42V)

Prestazioni in uscita

potenza nominale

1000 W

Tensione nominale

42V

Corrente nominale

23,8A

Intervallo di tensione CC

35-60 V

efficacia

≥50%

Carburante

Purezza dell'idrogeno

≥99,99% (CO<1PPM)

Pressione dell'idrogeno

0,045 ~ 0,06 MPa

Caratteristiche ambientali

Temperatura di lavoro

-5~35℃

Umidità dell'ambiente di lavoro

10%~ 95% (senza nebbia)

Temperatura di conservazione

-10~50℃

rumore

≤60dB

Parametro fisico

Dimensione pila (mm)

291*160*98

Dimensioni del sistema (mm)

380*200*106

380*200*144 (inclusa ventola)

Celle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogeno

Celle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogenoCelle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogenoCelle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogenoCelle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogeno

Cella a combustibile da 5 kW, generatore di energia a idrogeno Pem e cellaCella a combustibile da 5 kW, generatore di energia a idrogeno Pem e cella


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Chatta in linea di WhatsApp!