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Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile, o semplicemente stack.
La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.
Stack di celle a combustibile a idrogeno da 60 W-12 V
Elementi e parametri di ispezione | |||
Standard | Analisi | ||
Prestazioni in uscita | Potenza nominale | 60 W | 79,2 W |
Tensione nominale | 12V | 12V | |
Corrente nominale | 5A | 6,6 A | |
Intervallo di tensione CC | 8-17 V | 12V | |
Efficienza | ≥50% | ≥53% | |
Carburante | Purezza dell'idrogeno | ≥99,99%(CO<1PPM) | 99,99% |
Pressione dell'idrogeno | 0,04~0,06 MPa | 0,05 MPa | |
Consumo di idrogeno | 600 ml/min | ||
Caratteristiche ambientaliTemperatura di lavoro-5~35℃28℃Umidità dell'ambiente di lavoro10%~95%(Nessuna nebbia)60%Temperatura ambiente di stoccaggio-10~50℃ Rumore≤60dB
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rispettare il contratto”, si conforma alle esigenze del mercato, si unisce alla concorrenza di mercato per la sua buona qualità e allo stesso tempo fornisce ai clienti un'azienda molto più completa e eccezionale per farli crescere fino a diventare i principali vincitori. L'obiettivo dell'azienda sarà il piacere dei clienti per il prezzo indicato per la marcatura CE Cella a combustibile a idrogeno Pem al 90% per il trasporto pubblico. Se sei interessato a uno qualsiasi dei nostri articoli o desideri esaminare un acquisto personalizzato, provalo assolutamente liberi di parlare con noi.
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