Fornitore cinese di oro per stack di celle a combustibile a idrogeno a piastre bipolari in metallo ad alte prestazioni e ad alta potenza da 500 W

"Sincerità, innovazione, rigore ed efficienza" sarebbe la concezione persistente della nostra impresa con il lungo termine da stabilire insieme ai clienti per la reciprocità reciproca e il vantaggio reciproco per il fornitore cinese di oro per combustibile a idrogeno a piastre bipolari metalliche ad alte prestazioni e ad alta potenza da 500 W Cell Stack, la nostra impresa funziona secondo il principio operativo di "cooperazione basata sull'integrità, creata sulla cooperazione, orientata alle persone, vantaggiosa per tutti". Speriamo di poter avere una piacevole storia d'amore con uomini d'affari di tutto il mondo.
"Sincerità, innovazione, rigore ed efficienza" sarebbero la concezione persistente della nostra impresa a lungo termine da stabilire insieme ai clienti per la reciproca reciprocità e il reciproco vantaggio perCelle cinesi e celle a combustibileOra stiamo cercando di entrare in nuovi mercati in cui non siamo presenti e di sviluppare i mercati in cui siamo già penetrati. Grazie alla qualità superiore e al prezzo competitivo, saremo leader di mercato, non esitate a contattarci telefonicamente o via e-mail se siete interessati a una qualsiasi delle nostre soluzioni.

Celle a combustibile in metallo Biciclette/Motori elettrici Celle a combustibile a idrogeno

Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile, o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

JRD-24V-300W
(220 V CA/24 V CC)
Parametri prestazionali del sistema di celle a combustibile

Complessivamente	Potenza nominale	300W
	Tensione nominale	CA 220 V/CC 24 V
	Orario di lavoro stimato	4-6 ore
	Temperatura ambiente	-50°C—400°C
	Umidità ambientale	10%UR—95%UR
	Peso (chilogrammo)	4,0 kg
	Volume (mm)	620x400x180
Cilindro di idrogeno	Capacità	4,7 litri
	Pressione massima consigliata	15MPa (preriempimento 8MPa)
Pila	Potenza nominale	330W
	Corrente nominale	11A
	Intervallo di tensione	28-40 V
	Efficienza	≥50%
	Ossidante/refrigerante	Aria (a pressione atmosferica standard)
Carburante	Purezza dell'idrogeno	≥99,99%
	Pressione di esercizio	0,045 MPa-0,055 MPa
	Consumo di idrogeno	0,2-6,5 l/min

 

Intervallo di temperatura della cella a combustibile durante il normale funzionamento:

	Temperatura del campo di applicazione	Temperatura consigliata
Temperatura ambiente	-50°C—400°C	150°C—300°C
Umidità ambientale	10%—95%	30%—90%

JRD-42V-1000W
(CA220V/CC42V)

Prestazioni in uscita	potenza nominale		1000 W
	Tensione nominale		42V
	Corrente nominale		23,8A
	Intervallo di tensione CC		35-60 V
	efficacia		≥50%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99% (CO<1PPM)
	Pressione dell'idrogeno		0,045 ~ 0,06 MPa
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~35℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10%~ 95% (senza nebbia)
	Temperatura di conservazione		-10~50℃
	rumore		≤60dB
Parametro fisico	Dimensione pila (mm)	291*160*98
	Dimensioni del sistema (mm)	380*200*106		380*200*144 (inclusa ventola)