Cella a combustibile a idrogeno per bicicletta Drone con cella a combustibile a idrogeno in vendita

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Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

Idrogeno 1000 W-24 VCella a combustibilePila

Elementi e parametri di ispezione
Standard
Prestazioni in uscita	Potenza nominale		1000 W
	Tensione nominale		24 V
	Corrente nominale		42A
	Intervallo di tensione CC		22-38 V
	Efficienza		≥50%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99%(CO<1PPM)
	Pressione dell'idrogeno		0,045~0,06 MPa
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~35℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10%~95% (nessuna nebbia)
	Temperatura ambiente di stoccaggio		-10~50℃
	Rumore		≤60dB
Parametro fisico	Dimensione della pila (mm)	15692258 mm		Peso (kg)	2,45 kg

Domande frequenti

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