Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche

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Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche,
Cella a combustibile da 5KW, Stack di celle a combustibile con raffreddamento ad aria, stack di celle a combustibile a idrogeno con raffreddamento ad aria, Cella a combustibile a piastre bipolari, Cella a combustibile, Pila di celle a combustibile, Cella a combustibile a idrogeno, Cella a combustibile leggera,

Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.
Elementi di ispezione & Parametro
Standard
Analisi

Prestazioni in uscita

Potenza nominale
330W
320 W
Tensione nominale
36V
36V
Corrente nominale
9.16A
10,8 A
Intervallo di tensione CC
20-36 V
24 V
Efficienza
≥50%
≥53%
Carburante
Purezza dell'idrogeno
≥99,99%(CO<1PPM)
99,99%
Pressione dell'idrogeno
0,045 ~ 0,06 MPa
0,05 MPa
Caratteristiche ambientali
Temperatura di lavoro
-5~35℃
28℃
Umidità dell'ambiente di lavoro
10%~95%(nessuna nebbia)
60%
Temperatura ambiente di stoccaggio
-10~50℃
 
Rumore
≤60dB
 
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Informazioni aziendali111Attrezzature di fabbrica222

Magazzino

333

Certificazioni

Certificazioni22


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