Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche

Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettrica Immagine di presentazione

Breve descrizione:

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche,
Cella a combustibile da 5KW, Stack di celle a combustibile con raffreddamento ad aria, stack di celle a combustibile a idrogeno con raffreddamento ad aria, Cella a combustibile a piastre bipolari, Cella a combustibile, Pila di celle a combustibile, Cella a combustibile a idrogeno, Cella a combustibile leggera,

Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

Elementi di ispezione ＆ Parametro
Standard			Analisi
Prestazioni in uscita	Potenza nominale	330 W	320 W
	Tensione nominale	36V	36V
	Corrente nominale	9.16A	10,8 A
	Intervallo di tensione CC	20-36 V	24 V
	Efficienza	≥50%	≥53%
Carburante	Purezza dell'idrogeno	≥99,99%（CO＜1PPM)	99,99%
Carburante	Pressione dell'idrogeno	0,045 ~ 0,06 MPa	0,05 MPa
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro	-5~35℃	28℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro	10%~95%(nessuna nebbia)	60%
	Temperatura ambiente di stoccaggio	-10~50℃
	Rumore	≤60dB