Generatore di elettricità a celle a combustibile a idrogeno da 3 kW, generatore di idrogeno per auto elettriche

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Elettricità mediante celle a combustibile a idrogeno da 3 kWgeneratore, generatore di idrogeno per auto elettriche,
Elettricità mediante celle a combustibile a idrogeno da 3 kW, Cella a combustibile a idrogeno, elettricità tramite celle a combustibile a idrogeno,
Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodo a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile, o semplicemente stack.

La potenza erogata da un determinato stack di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e collegamenti per facilitare l'ulteriore utilizzo.

Stack di celle a combustibile a idrogeno da 6000 W-72 V

Elementi e parametri di ispezione
Standard					Analisi
Prestazioni in uscita	Potenza nominale		6000 W		6480 W
	Tensione nominale		72V		72V
	Corrente nominale		83.3A		90A
	Intervallo di tensione CC		60-120 V		72V
	Efficienza		≥50%		≥53%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99%(CO<1PPM)		99,99%
	Pressione dell'idrogeno		0,05~0,08 MPa		0,06 MPa
	Consumo di idrogeno		69,98 l/min		75,6 l/min
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~35℃		28℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10%~95% (nessuna nebbia)		60%
	Temperatura ambiente di stoccaggio		-10~50℃
	Rumore		≤60dB
Parametro fisico	Dimensione della pila (mm)	660268167 mm		Peso (kg)	15Kg