Հաղորդվում է, որ Ford-ը մայիսի 9-ին հայտարարել է, որ կփորձարկի իր Electric Transit (E-Transit) նախատիպի նավատորմի ջրածնային վառելիքի բջջային տարբերակը՝ տեսնելու, թե արդյոք նրանք կարող են ապահովել զրոյական արտանետումների կենսունակ տարբերակ երկար հեռավորությունների վրա ծանր բեռներ տեղափոխող հաճախորդների համար:
Ford-ը կգլխավորի կոնսորցիումը եռամյա նախագծում, որը ներառում է նաև BP-ն և Ocado-ն՝ Մեծ Բրիտանիայի առցանց սուպերմարկետների և տեխնոլոգիական խումբը: Bp-ն կկենտրոնանա ջրածնի և ենթակառուցվածքների վրա: Ծրագիրը մասամբ ֆինանսավորվում է Advanced Propulsion Centre-ի կողմից, որը համատեղ ձեռնարկություն է Միացյալ Թագավորության կառավարության և ավտոարդյունաբերության միջև:
Մեծ Բրիտանիայի Ford-ի նախագահ Թիմ Սլաթերը հայտարարության մեջ ասել է. «Ford-ը կարծում է, որ վառելիքի բջիջների առաջնային կիրառումը, հավանաբար, կլինի ամենամեծ և ծանր առևտրային մեքենաների մոդելներում՝ ապահովելու համար, որ մեքենան աշխատի առանց աղտոտող արտանետումների՝ միաժամանակ բավարարելով բարձր օրական: սպառողների էներգետիկ կարիքները. Բեռնատարների և ֆուրգոնների սնուցման համար ջրածնային վառելիքի բջիջների օգտագործման շուկայի հետաքրքրությունն աճում է, քանի որ նավատորմի օպերատորները փնտրում են մաքուր էլեկտրական մեքենաների ավելի գործնական այլընտրանք, և ավելանում է կառավարությունների աջակցությունը, մասնավորապես ԱՄՆ-ի գնաճի նվազեցման օրենքը (IRA):
Թեև աշխարհի ներքին այրման շարժիչներով մեքենաների մեծ մասը, կարճ հեռավորության ֆուրգոնները և բեռնատարները, հավանաբար, առաջիկա 20 տարվա ընթացքում կփոխարինվեն մաքուր էլեկտրական մեքենաներով, ջրածնային վառելիքի բջիջների կողմնակիցները և որոշ երկարաժամկետ նավատորմի օպերատորներ պնդում են, որ մաքուր էլեկտրական մեքենաներն ունեն թերություններ: , օրինակ՝ մարտկոցների քաշը, դրանց լիցքավորման ժամանակը և ցանցը ծանրաբեռնելու հավանականությունը:
Ջրածնային վառելիքի բջիջներով հագեցած մեքենաները (ջրածինը խառնվում է թթվածնի հետ՝ ջուր և էներգիա արտադրելու համար մարտկոցը լիցքավորելու համար) կարող են լիցքավորվել րոպեների ընթացքում և ունեն ավելի երկար շառավիղ, քան մաքուր էլեկտրական մոդելները:
Սակայն ջրածնային վառելիքի բջիջների տարածումը բախվում է մի քանի հիմնական մարտահրավերների, այդ թվում՝ լիցքավորման կայանների և կանաչ ջրածնի պակասին՝ դրանք սնուցելու համար՝ օգտագործելով վերականգնվող էներգիայի աղբյուրներ:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-11-2023