English

Fuel Cell Stack UAV-hoz, fém biploáris lemezes üzemanyagcella

Üzemanyagcella köteg UAV-hoz, fém bipoláris lemezes üzemanyagcella Kiemelt kép
  • Fuel Cell Stack UAV-hoz, fém biploáris lemezes üzemanyagcella
  • Fuel Cell Stack UAV-hoz, fém biploáris lemezes üzemanyagcella
  • Fuel Cell Stack UAV-hoz, fém biploáris lemezes üzemanyagcella
  • Fuel Cell Stack UAV-hoz, fém biploáris lemezes üzemanyagcella

Rövid leírás:

Ez az UVA hidrogén üzemanyagcellás készlet 680 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik.

Könnyű, nagy teljesítményű UAV üzemanyagcellás moduljaink lehetővé teszik ügyfeleink számára, hogy megkerüljék a hagyományos akkumulátortechnológia korlátait, jelentősen meghosszabbítva a drónok repülési idejét és hatótávját, miközben tiszta egyenáramot állítanak elő robusztus és könnyű csomagban.

Drón üzemanyagcellás teljesítménymoduljaink (FCPM) ideálisak számos professzionális kereskedelmi alkalmazáshoz, beleértve a tengeri ellenőrzést, kutatást és mentést, légi fényképezést és térképezést, precíziós mezőgazdaságot és még sok mást.

 

 

 

 


  • :
    • Letöltés PDF formátumban

    Termék részletek

    Termékcímkék

    1700 W-os léghűtéses üzemanyagcella köteg UAV-hoz

    1. A termék bemutatása
    Ez az UVA hidrogén üzemanyagcellás készlet 680 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik.
    • Működés száraz hidrogénen és környezeti levegőn
    • Robusztus fém Teljes cellás szerkezet
    • Ideális akkumulátorral és/vagy szuperkondenzátorokkal történő hibridizációhoz
    • Bizonyított tartósság és megbízhatóság az alkalmazás során
    környezetek
    • Több konfigurációs lehetőség, amely moduláris és
    méretezhető megoldások
    • Sokféle halmozási lehetőség a különböző alkalmazásokhoz
    követelményeknek
    • Alacsony hő- és akusztikai jellemzők
    • Soros és párhuzamos csatlakozás lehetséges

    kép2
    kép1

    2.TermékParaméter (specifikáció)

    H-48-1700 léghűtéses üzemanyagcella köteg UAV-hoz
    Ez az üzemanyagcella-köteg 680 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik.Használható könnyű súlyú, alacsony fogyasztású alkalmazásokhoz vagy hordozható áramforráshoz.A kis méret nem korlátozza a kis alkalmazásokra.A szabadalmaztatott BMS technológiánk segítségével több köteg csatlakoztatható és bővíthető a nagy energiafogyasztású alkalmazások támogatása érdekében.
     

    H-48-1700 Paraméterek
    Kimeneti paraméterek Névleges teljesítmény 1700W
      Névleges feszültség 48V
      Névleges áram 35A
      DC feszültség tartomány 32-80V
      Hatékonyság ≥50%
    Üzemanyag paraméterek H2 Tisztaság ≥99,99% (CO＜1 PPM)
      H2 nyomás 0,045-0,06 MPa
      H2 Fogyasztás 16L/perc
    Környezeti paraméterek Működési környezeti hőmérséklet -5～45 ℃
      Működési környezeti páratartalom 0%～100%
      Tárolás Környezeti hőmérséklet -10-75 ℃
      Zaj ≤55 dB@1m
    Fizikai paraméterek FC Stack 28 (H) * 14,9 (Sz) * 6,8 (H) FC Stack 2,20 kg
      Méretek (cm)   Súly (kg)  
      Rendszer 28(H)*14,9(W)*16(H) Rendszer 3 kg
      Méretek (cm)   Súly (kg) (beleértve a ventilátorokat és a BMS-t)
      Teljesítménysűrűség 595W/L Teljesítménysűrűség 680W/KG

    3.TermékFunkció és alkalmazás

    PEM üzemanyagcellás drón tápegység fejlesztése

    (-10 ~ 45°C közötti hőmérsékleten működik)

    Drón üzemanyagcellás energiamoduljaink (FCPM) ideálisak a professzionális UAV kereskedelmi alkalmazások széles skálájához, beleértve a tengeri ellenőrzést, kutatást és mentést, légi fényképezést és térképezést, precíziós mezőgazdaságot és még sok mást.

    kép3

    • 10-szer hosszabb repülési állóképesség a hagyományos lítium akkumulátorokhoz képest
    • A legjobb megoldás katonai, rendőrségi, tűzoltó, építkezés, létesítménybiztonsági ellenőrzés, mezőgazdaság, szállítás, légi közlekedés számára
    taxi drónok stb

    4. A termék részletei

    Az üzemanyagcellák elektrokémiai reakciókkal égetés nélkül állítanak elő villamos energiát. A hidrogén üzemanyagcellák a hidrogént a levegő oxigénjével egyesítik, melléktermékként csak hőt és vizet bocsátanak ki. Hatékonyabbak, mint a belső égésű motorok, és az akkumulátorokkal ellentétben nem igényelnek újratöltést, és mindaddig működnek, amíg üzemanyaggal látják el őket.

    kép4

    Drón üzemanyagcelláink léghűtésesek, a hőt az üzemanyagcella-kötegből a hűtőlemezekre vezetik, és a légáramlási csatornákon keresztül távolítják el, ami egyszerűsített és költséghatékony energiamegoldást eredményez.
    A hidrogén üzemanyagcella egyik fő alkotóeleme a grafit bipoláris lemez. 2015-ben a VET belépett az üzemanyagcellás iparba a grafit bipoláris lemezek gyártásának előnyeivel. A CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD céget alapította.

    kép5

    Évekig tartó kutatás és fejlesztés után az állatorvos kiforrott technológiával rendelkezik a léghűtéses 10-6000 W-os hidrogén-üzemanyagcellák, UAV-hidrogén-üzemanyagcellák, 1000-3000 W-os, több mint 10000 W-os, járművel meghajtott üzemanyagcellák fejlesztése az energiatakarékosság és a környezetvédelem érdekében. védelem.Ami az új energia legnagyobb energiatárolási problémáját illeti, felvettük azt az ötletet, hogy a PEM az elektromos energiát hidrogénné alakítja tárolásra, a hidrogén üzemanyagcella pedig hidrogénnel állít elő villamos energiát. Összeköthető fotovoltaikus energiatermeléssel és vízenergia-termeléssel.

  • Előző:
  • Következő:

    • KAPCSOLÓDÓ TERMÉKEK

    WhatsApp online csevegés!