Electric Zhixin News, am Abend des 13. November kann Jianruiwo eine Mitteilung herausgeben, dass das Mittlere Volksgericht von Shenzhen am 7. November 2019 entschieden hat, dass Huang Ziting die Insolvenzliquidation von Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. The Shenzhen Intermediate beantragt hat Das Volksgericht stellte zunächst fest, dass Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. immer noch tätig ist. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 800 Mitarbeiter und hat externe Verbindlichkeiten in Höhe von rund 19,7 Milliarden Yuan, von denen 559 Lieferanten mit rund 5,4 Milliarden Yuan in Verzug geraten sind. Zu den bestehenden Vermögenswerten des Unternehmens gehören Bauland (59.030,15 Quadratmeter) in der Kengzi-Straße, Bezirk Pingshan, Shenzhen, sowie externe Kapitalbeteiligungen, Fahrzeuge, Lagerbestände, Maschinen und Ausrüstung, Forderungen aus Lieferungen und Leistungen usw.
Jianruiwo sagte, wenn das Volksgericht entscheiden würde, dass Waterma in das Insolvenzverfahren eingetreten sei, hätte dies positive Auswirkungen auf die Lösung der Schuldenkrise, mit der das Unternehmen derzeit konfrontiert ist. Bisher haben das Unternehmen und der Manager keine rechtlichen Dokumente wie das Urteil des Mittleren Volksgerichts Shenzhen erhalten, und der Administrator wird die relevanten rechtlichen Dokumente und den Fortgang der Angelegenheit rechtzeitig verfolgen, um den Informationsoffenlegungspflichten nachzukommen .
„Eine Insolvenzsanierung ist jetzt die einzige Möglichkeit, das Unternehmen zu retten.“ Der zuständige Verantwortliche des Unternehmens sagte dem Reporter von Beijing News, dass die derzeit eingefrorenen Vermögenswerte und der Rechtsstreit vollstreckt werden, sobald das Unternehmen in die Insolvenzreorganisation eintritt. Die Aufhebung und Aufhebung des gerichtlichen Urteils kommt der Beseitigung der vorderen Straßenhindernisse gleich. Wenn das Unternehmen einen strategischen Investor findet, kann es neu gestartet werden. Nach Angaben des oben genannten Unternehmensverantwortlichen gab es auf dem chinesischen Kapitalmarkt 53 Fälle von börsennotierten Unternehmen, die in Konkurs gingen und sich umstrukturierten. Nach bisheriger Praxis können Insolvenz und Sanierung grundsätzlich in der kürzesten Zeitspanne von 3 Monaten abgeschlossen werden. Das Unternehmen könnte eine große Verbesserung verzeichnen. Allerdings sagte die oben genannte verantwortliche Person auch, dass Jianruiwo, wenn er bei der Insolvenzsanierung schlecht abschneiden kann und das Gericht entscheidet, dass die Sanierung scheitern wird, in die Insolvenzliquidation eintreten wird, was Jianruiwos „völlig ruiniertem Tod“ gleichkommt.
Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China. Es ist eines der ersten Unternehmen in China, das erfolgreich neue Energiebatterien für Fahrzeugantriebe entwickelt hat, und es ist das erste Unternehmen, das eine Massenproduktion und Serienanwendung erreicht hat. Es gehört zu den drei besten Energiebatterien in China und seine Energiebatterie ist die 25 inländischen Demonstrationsstädte zur Förderung neuer Energiefahrzeuge, die bereits etwa 20 % des Marktanteils einnehmen.
Nach Beginn des Jahres 2018 könnte Jianruiwo in den Schuldenstrudel geraten. Im April 2018 konnte Jianruiwo eine Ankündigung veröffentlichen. Das Unternehmen hatte überfällige Schulden. Die überfälligen Schulden beliefen sich auf 1,998 Milliarden Yuan, hauptsächlich aufgrund von Wechseln und Bankdarlehen. Es stand den Forderungen der Gläubiger gegenüber. Das Unternehmen war mit dem Risiko der Schuldenrückzahlung konfrontiert und beeinträchtigte den täglichen Betrieb. . Die finanziellen Probleme von Jianruiengeng wurden nach und nach öffentlich.
Obwohl Jianruiwo hofft, wiedergeboren zu werden, sucht das Unternehmen immer noch aktiv nach neuen Möglichkeiten.
Angesichts operativer Schwierigkeiten kann Jianruiwo in verschiedenen Aspekten nach strategischer Zusammenarbeit oder Verhandlungen suchen und versuchen, sich selbst zu retten. Am 18. April gab Jianruiwo Energy bekannt, dass es die Rahmenvereinbarung zur Investitionskooperation mit Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (im Folgenden „Jiangsu Huakong“ genannt) unterzeichnet hat und plant, gemeinsam die Gründung eines Joint Ventures zur Unterstützung einzuleiten die hundertprozentige Tochtergesellschaft. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft von Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., hat die Produktion wieder aufgenommen. Am 26. September wurde bekannt gegeben, dass die Tochtergesellschaft Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (im Folgenden „Inner Mongolian Anding“ genannt) kürzlich das „Lieferkooperationsabkommen“ mit Huzhou Express Technology Co., Ltd. (im Folgenden „Inner Mongolian Anding“ genannt) unterzeichnet hat als „Huzhou Express“ bezeichnet). Inner Mongolia Anding liefert es mit der Modellnummer 32650 und verspricht, im Jahr 2019 nicht mehr als 3 Millionen Exemplare an Huzhou Express zu liefern.
Neben der Suche nach Elektrofahrzeugen zielt Kenrui Energy auch auf die Nachfrage von China Railway Tower Co., Ltd. nach Energiespeicherbatterien ab.
Am 23. September gab Jianruiwo bekannt, dass es das „Strategic Cooperation Framework Agreement“ mit Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (im Folgenden „Aerospace Burke“ genannt) unterzeichnet hat und dass die beiden Parteien den China Railway Tower liefern werden Co., Ltd.-Projekt. Zusammenarbeit mit verwandten Geschäftsangelegenheiten, die Kooperationsdauer beträgt 5 Jahre. Bemerkenswert ist, dass es sich bei den mit „Jiangsu Huakong“ und „Aerospace Burke“ unterzeichneten Vereinbarungen lediglich um Rahmenvereinbarungen handelt, in denen lediglich die anfängliche Kooperationsbereitschaft und die Verhandlungsergebnisse zum Ausdruck kommen. Tatsächlich steht die Umsetzung konkreter Verträge immer noch auf dem Papier.
Als Reaktion auf den Fortschritt der Zusammenarbeit mit Huzhou gibt es Medienkontakt mit Huzhou Kuai, einem Manager namens Liu, der sagte, dass die an Huzhou Express beteiligte Lithiumbatterieindustrie hauptsächlich für den High-End-Markt bestimmt sei. Er sagte, dass ihm die Situation der Zusammenarbeit zwischen der Inneren Mongolei und Anding nicht klar sei.
Den Industrie- und Handelsinformationen zufolge wurde Inner Mongolia Anding am 18. Juli 2019 gegründet und der „Kooperationszeitraum“ des Liefervertrags ist „1. August 2019 bis 31. Juli 2020“. Das Unternehmen, das vor weniger als einem halben Monat gegründet wurde, hatte eine gute Nachricht, und Jianruiwo wurde erst am 25. September bekannt gegeben und verzögerte sich um mindestens 55 Tage.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. November 2019