Das Informationsbüro des Staatsrats veranstaltete am Freitag, den 20. September 2019, um 14:00 Uhr eine Pressekonferenz. Der Minister für Industrie und Informationstechnologie, Miao Wei, stellte die Entwicklung der industriellen Kommunikationsbranche anlässlich des 70. Jahrestages der Gründung der Volksrepublik China vor und beantwortete Fragen von Journalisten.
Ein Reporter der Guangming Daily berichtet: Es heißt, dass die Produktion und der Absatz der chinesischen Automobilindustrie in diesem Jahr rückläufig sind. Wie sehen die zukünftigen Entwicklungsperspektiven der chinesischen Automobilindustrie aus? Vielen Dank.
Kindergarten:
Vielen Dank für Ihre Frage. Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Pfeiler der chinesischen Wirtschaft. Vom ersten Automobil der Marke „Befreiung“ im Jahr 1956 bis zur nationalen Automobilproduktion von über 27,8 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2018 belegt China seit zehn Jahren in Folge den ersten Platz weltweit in Bezug auf Produktion und Absatz. Darüber hinaus machen Produktion, Absatz und Fahrzeugbestand von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben mehr als die Hälfte des weltweiten Gesamtbestands aus. Wir sind wahrlich eine Weltmacht der Automobilindustrie.
Seit Juli letzten Jahres sind Produktion und Absatz von Automobilen aufgrund verschiedener Faktoren, wie beispielsweise des gesamtwirtschaftlichen Umfelds, erstmals seit 28 Jahren rückläufig. Obwohl sich der Rückgang in den letzten zwei Monaten verlangsamt hat, steht die Branche insgesamt weiterhin unter großem Druck.
Gemäß den Gesetzen der industriellen Entwicklung befindet sich Chinas Automobilindustrie in einer Phase der Anpassung der Markt- und Industriestruktur. Dabei werden verschiedene Faktoren wie Wirtschaftswachstum, Urbanisierung, die Verbesserung der Energie- und Umweltschutzstandards sowie die Ausmusterung alter Fahrzeuge berücksichtigt. Vorangetrieben von einer neuen Runde wissenschaftlicher und technologischer Revolutionen und des industriellen Wandels, werden die Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung und der Austausch in der Automobilindustrie diese stärken.
Die Energieversorgung, die Produktionsprozesse und die Konsummuster der Automobilindustrie haben sich grundlegend verändert. Ich glaube jedoch nicht, dass sich der langfristige Entwicklungstrend der chinesischen Automobilindustrie geändert hat.
Chinas Automobilindustrie befindet sich derzeit in einer entscheidenden Phase: dem Übergang von rasantem Wachstum zu qualitativ hochwertiger Entwicklung. Wir müssen unser Selbstvertrauen stärken und strategische Chancen nutzen, indem wir uns auf vier Aspekte konzentrieren: Restrukturierung, Qualität, Markenbildung und Internationalisierung.
Im Hinblick auf die strukturelle Anpassung ist es notwendig, die nationale Strategie zur Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben konsequent fortzusetzen, die beschleunigte Integration der Automobil- und Energie-, Transport-, Informations- und Kommunikationsbranche voranzutreiben und die Entwicklung intelligenter, vernetzter Fahrzeuge zu fördern. Gleichzeitig gilt es, die Transformation und Modernisierung von Fahrzeugen mit konventionellen Verbrennungsmotoren wissenschaftlich zu steuern, eine koordinierte Branchenentwicklung zu gewährleisten und einen reibungslosen Übergang zwischen alter und neuer Antriebsenergie zu ermöglichen.
Im Hinblick auf Qualität reichen Produktion und Absatz nicht mehr als alleinige Indikatoren für die Branchenentwicklung aus. Entscheidender ist die Steigerung der Entwicklungsqualität. Obwohl unser Produktions- und Absatzvolumen im letzten Jahr zurückging, fiel der Rückgang der Wertschöpfung deutlich geringer aus als dieser Rückgang. Dies deutet auf eine Steigerung des Mehrwerts unserer Produkte und eine Verbesserung der Branchenqualität hin. Unternehmen müssen die Marktbedürfnisse genau verfolgen, neue Produkte dynamisch entwickeln und die Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und den Kundendienst ihrer Produkte kontinuierlich verbessern. Dies ist die Grundvoraussetzung für eine gesteigerte Wettbewerbsfähigkeit der Branche und um die Bedürfnisse der Mehrheit der Nutzer zu erfüllen.
Im Bereich Markenbildung müssen wir die Markenbekanntheit nachhaltig stärken, Unternehmen bei der Umsetzung ihrer Markenentwicklungsstrategie unterstützen, ein hundertjähriges Bestehen anstreben, Markenbekanntheit und -reputation kontinuierlich verbessern, den Markenwert durch gesteigerte Popularität und Reputation erhöhen und uns entlang der Wertschöpfungskette der Automobilindustrie im mittleren und oberen Preissegment weiterentwickeln.
Im Hinblick auf die Globalisierung sollte die Automobilindustrie die Prinzipien der Offenheit, des gegenseitigen Nutzens und der Win-Win-Kooperation verfolgen, die Chancen der „Neuen Seidenstraße“ voll ausschöpfen und weiterhin auf Offenheit und Integration setzen. Gleichzeitig sollten Unternehmen ermutigt werden, mit besseren Produkten die nationalen Märkte entlang der „Neuen Seidenstraße“ zu erschließen und sich so optimal in das globale Industriesystem und den internationalen Automobilmarkt zu integrieren. Ich werde diese Fragen beantworten.
Veröffentlichungsdatum: 25. September 2019