Wie man einen Graphitrotor richtig verwendet

Wie man einen Graphitrotor richtig verwendet

1. Vorheizen vor Gebrauch:GraphitrotorDer Rotor muss vor dem Eintauchen in die Aluminiumschmelze 5–10 Minuten lang bei etwa 100 mm über dem Flüssigkeitsspiegel vorgewärmt werden, um die Auswirkungen des Abschreckens auf das Rohmaterial zu vermeiden. Der Rotor muss vor dem Eintauchen in die Flüssigkeit mit Gas gefüllt werden. Die Luftzufuhr darf erst gestoppt werden, nachdem der Rotor den Flüssigkeitsspiegel angehoben hat, um ein Verstopfen der Luftbohrung zu verhindern.Rotordüse.
2. Stabiles Getriebesystem: Der Graphitrotor und das Getriebesystem sind über die Pleuelstange (das Pleuelrohr) verbunden. Verformungen der Pleuelstange unter lang anhaltender Einwirkung hoher Temperaturen oder Lockerungen an relevanten Teilen des Getriebes beeinträchtigen die Neutralität und Laufstabilität des Rotors und können zu dessen Bruch oder Beschädigung führen.
3. Rotoreintauchtiefe: Der Graphitrotor wird in angemessener Tiefe in die Aluminiumschmelze eingetaucht, sodass die Verstärkungshülse etwa 80 mm über dem flüssigen Aluminiumspiegel liegt und etwa 60 mm darunter eingetaucht ist. Dies erhöht effektiv den Oxidationsschutz und die Verschleißfestigkeit.Rotor.
4. Luft absperren: Füllen Sie Stickstoff oder Argon in die Reinigungsbox, um einen positiven Druck in der Box zu gewährleisten und die äußere Luft abzusperren, um eine Oxidation des Graphitrotors zu vermeiden.
5. Reines Argon oder Stickstoff: Wenn durch Leckagen an Rohrleitungen und Verbindungsstücken unreines Argon oder Stickstoffgas in die Aluminiumschmelze gelangt, wird der obere Teil des Rotors stark oxidiert, und es können sogar mehrere Rotorluftdüsen im unteren Bereich oxidieren, was die Lebensdauer des Rotors erheblich verkürzt.