Der BMW iX5, ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug, wird in Südkorea getestet.

Laut koreanischen Medienberichten unternahmen BMWs erste Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge, der iX5, am Dienstag (11. April) auf der Pressekonferenz zum BMW iX5 Hydrogen Energy Day in Incheon, Südkorea, eine Probefahrt mit Reportern.

Nach vier Jahren Entwicklungszeit hat BMW im Mai seine globale Pilotflotte des iX5, eines Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugs, in Betrieb genommen. Das Pilotmodell ist nun weltweit unterwegs, um Erfahrungen für die Kommerzialisierung von Brennstoffzellenfahrzeugen (FCEVs) zu sammeln.

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Laut koreanischen Medienberichten bietet der BMW iX5, ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug, ein leises und komfortables Fahrerlebnis, das mit anderen aktuell erhältlichen Elektrofahrzeugen vergleichbar ist. Er beschleunigt in nur sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h, die Gesamtleistung 295 kW (401 PS). Der BMW iX5 hat eine Reichweite von 500 Kilometern und einen Wasserstofftank mit einem Fassungsvermögen von 6 Kilogramm.

Daten zeigen, dass der BMW iX5 Wasserstoff-Brennstoffzellenwagen die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie mit der elektrischen Antriebstechnologie BMW eDrive der fünften Generation kombiniert. Das Antriebssystem besteht aus zwei Wasserstoffspeichern, einer Brennstoffzelle und einem Motor. Der für die Brennstoffzellen benötigte Wasserstoff wird in zwei 700-Pa-Drucktanks aus kohlenstofffaserverstärktem Verbundwerkstoff gespeichert. Der BMW iX5 Wasserstoff-Brennstoffzellenwagen hat eine maximale Reichweite von 504 km nach WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) und benötigt nur 3–4 Minuten zum Befüllen des Wasserstoffspeichers.

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Darüber hinaus heißt es auf der offiziellen Website von BMW, dass eine Pilotflotte von fast 100 BMW iX5 Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen im Rahmen der weltweiten Fahrzeugdemonstration und -erprobung noch in diesem Jahr nach China kommen wird, um dort eine Reihe von Werbeaktivitäten für Medien und Öffentlichkeit durchzuführen.

Shao Bin, Präsident der BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., sagte bei der öffentlichen Veranstaltung, dass BMW sich darauf freue, künftig die weitere Integration der Automobilindustrie und der Energiewirtschaft voranzutreiben, den Aufbau neuer Energieinfrastrukturen zu beschleunigen, technologische Offenheit zu wahren, mit der vorgelagerten und nachgelagerten Industriekette zusammenzuarbeiten, gemeinsam grüne Energie zu nutzen und den grünen Wandel voranzutreiben.


Veröffentlichungsdatum: 17. April 2023
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