Prezzu economicu 500W High Performance and High Powered Metal Bipolar Plate Hydrogen Fuel Cell Stack

Descrizione breve:

Questa pila di pila di carburante di l'idrogenu per UVA hè presentata cù una densità di putenza di 680w / kg.

I nostri moduli di celle di combustibile UAV ligeri, densi di putenza, permettenu à i clienti di scaccià e limitazioni di a tecnulugia di batterie tradiziunale, allargendu significativamente i tempi di u volu di drone è i intervalli mentre producenu energia DC pulita in un pacchettu robustu è ligeru.

I nostri moduli di energia di celle di combustibile (FCPM) di drone sò ideali per una larga gamma di applicazioni cummirciali prufessiunali, cumprese l'ispezione offshore, a ricerca è u salvamentu, a fotografia aerea è a mappatura, l'agricultura di precisione è più.

 

 

 

 


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  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    rispetta u cuntrattu ", si cunforme à u requisitu di u mercatu, si unisce mentre in a cumpetizione di u mercatu per a so alta qualità è furnisce un'assistenza assai più cumpleta è eccezziunale per i cunsumatori per lascià li sviluppà in un vincitore significativu. A ricerca in a cumpagnia, serà a satisfaczione di i clienti per u prezzu Cheap 500W High Performance and High Powered Metal Bipolar Plate Hydrogen Fuel Cell Stack, Qualsiasi interessu, ricordate di sentu veramente assolutamente liberu di cuntattate cun noi. Avemu caccia avanti per furmà rilazioni pruspere di picculi imprese cù novi cunsumatori in l'ambiente mentre in a vicinanza di longu andà.
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    1700 W Air Cooling Fuel Cell Stack per UAV

    1.Introduzzione di u produttu
    Questa pila di pila di carburante di l'idrogenu per UVA hè presentata cù una densità di putenza di 680w / kg.
    • Operazione nantu à l'idrogenu seccu è l'aria ambientale
    • Metallu robustu Custruzzione di cellula piena
    • Ideale per l'ibridazione cù batterie è/o super-condensatori
    • Pruvata durabilità è affidabilità per l'applicazione
    ambienti
    • Opzioni di cunfigurazione multiple chì furnisce modulari è
    suluzioni scalabili
    • Gamma di ozzione stack à adattà differente applicazione
    esigenze
    • Firma bassa termica è acustica
    • Connessioni seriali è paralleli pussibuli

    2.PruduttuParametru (specificazione)

    H-48-1700 Pila di pile à carburante di raffreddamentu à l'aria per UAV

    Questa pila di pila di carburante hè presentata cù una densità di putenza di 680w / kg. Pò esse aduprata nantu à l'applicazioni ponderate, di cunsumu d'energia bassu o in una fonte di energia portatile. A piccula dimensione ùn limita micca à i picculi applicazioni. Pile multiple ponu esse cunnessi è scalate sottu a nostra tecnulugia BMS patentata per sustene l'applicazioni di cunsumu d'alta energia.

    H-48-1700 Parametri

    Parametri di output Potenza nominale 1700W
      Tensione nominale 48V
      Corrente nominale 35A
      Gamma di tensione DC 32-80V
      Efficienza ≥50%
    Parametri di carburante H2 Purità ≥99,99% (CO < 1PPM)
      Pressione H2 0.045~0.06Mpa
      H2 Cunsumu 16 l/min
    Parametri ambientali Température ambiante d'opération. -5~45℃
      Umidità ambientale di funziunamentu 0%~100%
      Température ambiante de conservation. -10~75℃
      Rumore ≤55 dB @ 1 m
    Parametri fisichi FC Stack 28 (L) * 14,9 (L) * 6,8 (H) FC Stack 2,20 kg
      Dimensioni (cm) Pesu (kg)
      Sistema 28 (L) * 14,9 (L) * 16 (H) Sistema 3 kg
      Dimensioni (cm) Pesu (kg) (cumpresi fan è BMS)
      Densità di putenza 595 W/L Densità di putenza 680W/KG

    3.PruduttuFunzione è Applicazione

    Sviluppu di un drone power pack chì PEM ​​fuel cell

    (Opéra à des températures entre -10 et 45ºC)

    I nostri moduli di energia di celle di combustibile (FCPM) di drone sò ideali per una larga gamma di applicazioni cummerciale UAV prufessiunali, cumprese l'ispezione offshore, a ricerca è u salvata, a fotografia è a mappa aerea, l'agricultura di precisione è più.

    imagine 3

    • Endurance volu 10X più longu paragunatu à batterie Lithium cumuni
    • A megliu suluzione per l'armata, a polizia, a lotta di u focu, a custruzzione, i cuntrolli di sicurezza di e facilità, l'agricultura, a spedizione, l'aria
    droni di taxi, ecc

    4.Product Details

    E celle di combustibile utilizanu reazzione elettrochimica per pruduce l'electricità senza combustione. E pila di carburante à l'idrogenu combina l'idrogenu cù l'ossigenu da l'aria, emettenu solu calore è acqua cum'è derivati. Sò più efficaci cà i motori di combustione interna, è, à u cuntrariu di e batterie, ùn anu micca bisognu di ricaricà è continuanu à funziunà finu à ch'elli sò furniti cù carburante.


    imagine 4

    E nostre celle di carburante di drone sò rinfriscate à l'aria, cù u calore da a pila di celle di carburante purtatu à i piatti di rinfrescamentu è sguassati attraversu i canali di flussu d'aria, risultatu in una soluzione di putenza simplificata è rentabile.
    Unu di i cumpunenti principali di a pila di carburante à l'idrogenu hè a piastra bipolari di grafite. In u 2015, VET hà intrutu in l'industria di e celle di carburante cù i so vantaghji di a produzzione di platti bipolari di grafite. A cumpagnia fundata CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    imagine 5

    Dopu anni di ricerca è sviluppu, i veterinari anu una tecnulugia matura per a produzzione di celle di combustibile à l'idrogenu 10w-6000w di raffreddamentu à l'aria, celle di combustibile d'idrogenu UAV 1000w-3000w, più di 10000w di celle di combustibile alimentate da veiculi sò sviluppate per cuntribuisce à a causa di a conservazione di l'energia è l'ambiente. In quantu à u prublema più grande di almacenamentu d'energia di a nova energia, avemu avanzatu l'idea chì PEM ​​converte l'energia elettrica in l'idrogenu per U almacenamentu è a pila di combustibile di l'idrogenu genera l'electricità cù l'idrogenu. Pò esse cunnessu cù a generazione di energia fotovoltaica è a generazione di energia idroelettrica.


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