Com utilitzar correctament el rotor de grafit

Com utilitzar correctament el rotor de grafit

1. Preescalfament abans de l'ús: elrotor de grafits'ha de preescalfar a uns 100 mm per sobre del nivell del líquid durant 5 minuts ~ 10 minuts abans de la immersió en líquid d'alumini per evitar l'impacte de l'extinció sobre les matèries primeres; El rotor s'ha d'omplir de gas abans de la immersió en líquid; El subministrament d'aire només es pot aturar després que el rotor augmenti el nivell de líquid, per evitar l'obstrucció del forat d'aire delbroquet del rotor.
2. Sistema de transmissió estable: el rotor de grafit i el sistema de transmissió estan connectats a través de la biela (tuba). La deformació de la biela sota l'efecte de l'alta temperatura durant molt de temps, o l'afluixament de les parts rellevants de l'equip de transmissió, afectarà la neutralitat i l'estabilitat de funcionament del rotor, i és fàcil trencar o colpejar el rotor de grafit. .
3. Profunditat d'immersió del rotor: el rotor de grafit està immers a la fosa d'alumini a una profunditat raonable, de manera que la funda de reforç quedi exposada al nivell de líquid d'alumini uns 80 mm i submergida per sota del nivell de líquid uns 60 mm, cosa que pot augmentar efectivament el pèrdua d'antioxidació i temps de desgast del fregatrotor.
4. Bloqueja l'aire: omple nitrogen o argó a la caixa de purificació per assegurar una pressió positiva a la caixa i bloqueja l'aire extern per evitar l'oxidació del rotor de grafit.
5. Argó o nitrogen pur: si la fuita de les peces de la canonada i del connector fa que l'argó o el nitrogen impurs es converteixin en una fosa d'alumini, la part superior del rotor s'oxidarà seriosament i fins i tot hi haurà diversos forats de raig d'aire del rotor a la part inferior. oxidat, que escurçarà molt la vida útil del rotor.