নোবেল পুরস্কার বিজয়ী আকিরা ইয়োশিনো: লিথিয়াম ব্যাটারি এখনও দশ বছরে ব্যাটারি শিল্পে আধিপত্য বিস্তার করবে

[ভবিষ্যতে লিথিয়াম ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব বর্তমানের 1.5 গুণ থেকে 2 গুণে পৌঁছতে পারে, যার মানে ব্যাটারিগুলি ছোট হয়ে যাবে। ]
[লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি খরচ কমানোর পরিসর সর্বাধিক 10% এবং 30% এর মধ্যে। দাম অর্ধেক করা কঠিন। ]
স্মার্টফোন থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি, ব্যাটারি প্রযুক্তি ধীরে ধীরে জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে অনুপ্রবেশ করছে। সুতরাং, ভবিষ্যতের ব্যাটারি কোন দিকে বিকশিত হবে এবং এটি সমাজে কী পরিবর্তন আনবে? এই প্রশ্নগুলো মাথায় রেখে, ফার্স্ট ফাইন্যান্সিয়াল রিপোর্টার গত মাসে আকিরা ইয়োশিনোর সাক্ষাৎকার নিয়েছেন, একজন জাপানি বিজ্ঞানী যিনি এই বছর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য রসায়নে নোবেল পুরস্কার পেয়েছেন।
ইয়োশিনোর মতে, আগামী 10 বছরে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যাটারি শিল্পে আধিপত্য বিস্তার করবে। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ইন্টারনেট অফ থিংসের মতো নতুন প্রযুক্তির বিকাশ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রয়োগের সম্ভাবনাগুলিতে "অচিন্তনীয়" পরিবর্তন আনবে।
অকল্পনীয় পরিবর্তন
ইয়োশিনো যখন "পোর্টেবল" শব্দটি সম্পর্কে সচেতন হন, তখন তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে সমাজের একটি নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন। 1983 সালে, বিশ্বের প্রথম লিথিয়াম ব্যাটারি জাপানে জন্মগ্রহণ করে। ইয়োশিনো আকিরা একটি রিচার্জেবল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিশ্বের প্রথম প্রোটোটাইপ তৈরি করেছে এবং ভবিষ্যতে স্মার্টফোন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিকাশে একটি অসামান্য অবদান রাখবে।
গত মাসে, আকিরা ইয়োশিনো 1 নং ফাইন্যান্সিয়াল জার্নালিস্টের সাথে একান্ত সাক্ষাৎকারে বলেছিলেন যে তিনি নোবেল পুরষ্কার জিতেছেন তা জানার পর, তার "কোন বাস্তব অনুভূতি নেই।" "সম্পূর্ণ সাক্ষাত্কারগুলি পরে আমাকে খুব ব্যস্ত করে তুলেছিল, এবং আমি খুব বেশি খুশি হতে পারিনি।" আকিরা ইয়োশিনো ড. কিন্তু ডিসেম্বরে পুরস্কার গ্রহণের দিন যতই ঘনিয়ে আসছে, ততই পুরষ্কারের বাস্তবতা আরও জোরালো হয়েছে।
গত 30 বছরে, 27 জন জাপানি বা জাপানি পণ্ডিত রসায়নে নোবেল পুরস্কার জিতেছেন, কিন্তু আকিরা ইয়োশিনো সহ তাদের মধ্যে মাত্র দুজনই কর্পোরেট গবেষক হিসেবে পুরস্কার পেয়েছেন। "জাপানে, গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকরা সাধারণত পুরষ্কার পান, এবং শিল্পের কিছু কর্পোরেট গবেষক পুরস্কার জিতেছেন।" আকিরা ইয়োশিনো ফার্স্ট ফাইন্যান্সিয়াল জার্নালিস্টকে জানিয়েছেন। শিল্পের প্রত্যাশার ওপরও জোর দেন তিনি। তিনি বিশ্বাস করেন যে কোম্পানির মধ্যে নোবেল-স্তরের অনেক গবেষণা রয়েছে, তবে জাপানি শিল্পের নেতৃত্ব এবং দক্ষতা উন্নত করা উচিত।
ইয়োশিনো আকিরা বিশ্বাস করেন যে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ইন্টারনেট অফ থিংসের মতো নতুন প্রযুক্তির বিকাশ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রয়োগের সম্ভাবনাগুলিতে "অচিন্তনীয়" পরিবর্তন আনবে৷ উদাহরণস্বরূপ, সফ্টওয়্যারের অগ্রগতি ব্যাটারি ডিজাইন প্রক্রিয়া এবং নতুন উপকরণগুলির বিকাশকে ত্বরান্বিত করবে এবং ব্যাটারির ব্যবহারকে প্রভাবিত করতে পারে, ব্যাটারিটিকে সর্বোত্তম পরিবেশে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
ইয়োশিনো আকিরা বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তন সমস্যা সমাধানে তার গবেষণার অবদান নিয়েও খুব উদ্বিগ্ন। তিনি ফার্স্ট ফাইন্যান্সিয়াল জার্নালিস্টকে বলেছিলেন যে দুটি কারণে তাকে পুরস্কৃত করা হয়েছে। প্রথমটি একটি স্মার্ট মোবাইল সমাজের উন্নয়নে অবদান রাখা; দ্বিতীয়টি হল বিশ্বব্যাপী পরিবেশ রক্ষার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায় প্রদান করা। “পরিবেশ সুরক্ষায় অবদান ভবিষ্যতে আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে। একই সময়ে, এটি একটি দুর্দান্ত ব্যবসার সুযোগও।" আকিরা ইয়োশিনো এক আর্থিক প্রতিবেদককে জানিয়েছেন।
ইয়োশিনো আকিরা মেইজো ইউনিভার্সিটিতে একজন অধ্যাপক হিসাবে বক্তৃতা দেওয়ার সময় শিক্ষার্থীদের বলেছিলেন যে বিশ্ব উষ্ণায়নের প্রতিকার হিসাবে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং ব্যাটারির ব্যবহারের জন্য জনসাধারণের উচ্চ প্রত্যাশার প্রেক্ষিতে, তিনি পরিবেশগত সমস্যাগুলির বিষয়ে চিন্তাভাবনা সহ নিজের তথ্য প্রদান করবেন। "
ব্যাটারি শিল্পে কে প্রাধান্য পাবে
ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশ একটি শক্তি বিপ্লব শুরু করেছে। স্মার্ট ফোন থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত, ব্যাটারি প্রযুক্তি সর্বব্যাপী, মানুষের জীবনের প্রতিটি দিক পরিবর্তন করে। ভবিষ্যতের ব্যাটারি আরও শক্তিশালী হবে এবং কম খরচ হবে কিনা তা আমাদের প্রত্যেককে প্রভাবিত করবে।
বর্তমানে, শিল্পটি ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব বাড়ানোর সাথে সাথে ব্যাটারির নিরাপত্তা উন্নত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ব্যাটারির কর্মক্ষমতার উন্নতি নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহারের মাধ্যমে জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায়ও সাহায্য করে।
ইয়োশিনোর মতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি এখনও পরবর্তী 10 বছরে ব্যাটারি শিল্পে আধিপত্য বিস্তার করবে, তবে নতুন প্রযুক্তির বিকাশ এবং উত্থানও শিল্পের মূল্যায়ন এবং সম্ভাবনাকে শক্তিশালী করতে থাকবে। ইয়োশিনো আকিরা ফার্স্ট বিজনেস নিউজকে বলেছেন যে ভবিষ্যতে লিথিয়াম ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব বর্তমানের 1.5 গুণ থেকে 2 গুণে পৌঁছতে পারে, যার অর্থ ব্যাটারি ছোট হয়ে যাবে। "এটি উপাদান হ্রাস করে এবং এইভাবে ব্যয় হ্রাস করে, তবে উপাদানের ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য হ্রাস হবে না।" তিনি বলেন, "লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির খরচ কমানো হয় সর্বাধিক 10% থেকে 30% এর মধ্যে৷ দাম অর্ধেক করতে চাওয়া আরও কঠিন। "
ভবিষ্যতে কি ইলেকট্রনিক ডিভাইস দ্রুত চার্জ হবে? জবাবে, আকিরা ইয়োশিনো বলেছিলেন যে একটি মোবাইল ফোন 5-10 মিনিটের মধ্যে পূর্ণ হয়, যা পরীক্ষাগারে অর্জন করা হয়েছে। কিন্তু দ্রুত চার্জ করার জন্য শক্তিশালী ভোল্টেজ প্রয়োজন, যা ব্যাটারির জীবনকে প্রভাবিত করবে। বাস্তবে অনেক পরিস্থিতিতে, লোকেদের বিশেষ করে দ্রুত চার্জ করার প্রয়োজন নাও হতে পারে।
প্রথম দিকের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে, নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি যা টয়োটার মতো জাপানি কোম্পানিগুলির প্রধান ভিত্তি, 2008 সালে টেসলা রোস্টার দ্বারা ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পর্যন্ত, ঐতিহ্যগত তরল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি পাওয়ার ব্যাটারিতে আধিপত্য বিস্তার করেছে। দশ বছর ধরে বাজার। ভবিষ্যতে, শক্তির ঘনত্ব এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং ঐতিহ্যগত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তির মধ্যে দ্বন্দ্ব ক্রমশ বিশিষ্ট হয়ে উঠবে।
বিদেশী কোম্পানীর পরীক্ষা এবং সলিড-স্টেট ব্যাটারি পণ্যের প্রতিক্রিয়ায়, আকিরা ইয়োশিনো বলেছেন: “আমি মনে করি সলিড-স্টেট ব্যাটারি ভবিষ্যতের দিক নির্দেশ করে, এবং উন্নতির জন্য এখনও অনেক জায়গা রয়েছে। আমি শীঘ্রই নতুন অগ্রগতি দেখতে আশা করি।"
তিনি আরও বলেছিলেন যে সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি প্রযুক্তিতে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতো। "প্রযুক্তির উন্নতির মাধ্যমে, লিথিয়াম আয়ন সাঁতারের গতি অবশেষে বর্তমান গতির প্রায় 4 গুণে পৌঁছাতে পারে।" আকিরা ইয়োশিনো ফার্স্ট বিজনেস নিউজের এক প্রতিবেদককে জানিয়েছেন।
সলিড-স্টেট ব্যাটারি হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে। যেহেতু সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইটগুলি ঐতিহ্যগত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে সম্ভাব্য বিস্ফোরক জৈব ইলেক্ট্রোলাইট প্রতিস্থাপন করে, এটি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং উচ্চ নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার দুটি প্রধান সমস্যা সমাধান করে। সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট একই শক্তিতে ব্যবহার করা হয় যে ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট প্রতিস্থাপন করে তার শক্তির ঘনত্ব বেশি, একই সময়ে বেশি শক্তি এবং দীর্ঘ সময় ব্যবহার করা হয়, যা পরবর্তী প্রজন্মের লিথিয়াম ব্যাটারির বিকাশের প্রবণতা।
কিন্তু সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলিও চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয় যেমন খরচ কমানো, কঠিন ইলেক্ট্রোলাইটের নিরাপত্তা উন্নত করা এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জের সময় ইলেক্ট্রোড এবং ইলেক্ট্রোলাইটের মধ্যে যোগাযোগ বজায় রাখা। বর্তমানে, অনেক গ্লোবাল জায়ান্ট গাড়ি কোম্পানি সলিড-স্টেট ব্যাটারির জন্য গবেষণা ও উন্নয়নে প্রচুর বিনিয়োগ করছে। উদাহরণস্বরূপ, টয়োটা একটি সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরি করছে, তবে খরচ প্রকাশ করা হয়নি। গবেষণা প্রতিষ্ঠানগুলি ভবিষ্যদ্বাণী করে যে 2030 সালের মধ্যে, বিশ্বব্যাপী সলিড-স্টেট ব্যাটারির চাহিদা 500 গিগাওয়াট ঘণ্টায় পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অধ্যাপক হুইটিংহাম, যিনি আকিরা ইয়োশিনোর সাথে নোবেল পুরষ্কার ভাগ করেছেন, বলেছেন যে সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি স্মার্ট ফোনের মতো ছোট ইলেকট্রনিক্সে প্রথম ব্যবহার করা যেতে পারে। "কারণ বড় আকারের সিস্টেমের প্রয়োগে এখনও বড় সমস্যা রয়েছে।" অধ্যাপক উইটিংহাম ড.