نوبېل مۇكاپاتى ساھىبى ئاكىرا يوشىنو: لىتىي باتارېيە ئون يىل ئىچىدە يەنىلا باتارېيە ساھەسىدە ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ

[لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى كەلگۈسىدە توكنىڭ 1.5 ھەسسىسىدىن 2 ھەسسىسىگە يېتىشى مۇمكىن ، بۇ باتارېيەنىڭ كىچىكلىشىدىن دېرەك بېرىدۇ. ]
[لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش دائىرىسى ئەڭ كۆپ بولغاندا% 10 تىن% 30 كىچە بولىدۇ. باھانى يېرىم چۈشۈرمەك تەس. ]
ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفوندىن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغىچە ، باتارېيە تېخنىكىسى ئاستا-ئاستا ھاياتنىڭ ھەرقايسى تەرەپلىرىگە سىڭىپ كىردى. ئۇنداقتا ، كەلگۈسىدىكى باتارېيە قايسى يۆنىلىشنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ۋە جەمئىيەتكە قانداق ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ؟ بۇ سوئاللارنى ئويلاشقاندا ، بىرىنچى مالىيە مۇخبىرى ئالدىنقى ئايدا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئۈچۈن نوبېل خىمىيىلىك مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن ياپون ئالىمى ئاكىرا يوشىنونى زىيارەت قىلدى.
يوشىنونىڭ قارىشىچە ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە كەلگۈسى 10 يىلدا يەنىلا باتارېيە كەسپىدە ھۆكۈمرانلىق قىلىدىكەن. سۈنئىي ئىدراك ۋە نەرسە تورى قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ قوللىنىش ئىستىقبالىغا «تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان» ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ.
تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان ئۆزگىرىش
يوشىنو «ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك» دېگەن سۆزنى بىلگەندە ، جەمئىيەتنىڭ يېڭى باتارېيەگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ھېس قىلدى. 1983-يىلى دۇنيادىكى تۇنجى لىتىي باتارېيە ياپونىيەدە تۇغۇلغان. يوشىنو ئاكىرا دۇنيادىكى تۇنجى توك قاچىلىغىلى بولىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئەسلى مودېلىنى ئىشلەپ چىقاردى ، ھەمدە كەلگۈسىدە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون ۋە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا كەڭ قوللىنىلىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ تەرەققىياتىغا كۆرۈنەرلىك تۆھپە قوشىدۇ.
ئالدىنقى ئايدا ، ئاكىرا يوشىنو 1-نومۇرلۇق مالىيە مۇخبىرىنىڭ مەخسۇس زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا ، ئۆزىنىڭ نوبېل مۇكاپاتىغا ئېرىشكەنلىكىنى بىلگەندىن كېيىن ، ئۇنىڭدا «ھەقىقىي ھېسسىيات يوق» دېدى. «تولۇق زىيارەت كېيىن مېنى بەك ئالدىراش قىلدى ، مەن بەك خۇشال بولالمىدىم». ئاكىرا يوشىنو دېدى. «ئەمما 12-ئايدىكى مۇكاپاتقا ئېرىشكەن كۈننىڭ يېقىنلىشىشىغا ئەگىشىپ ، مۇكاپاتنىڭ رېئاللىقى تېخىمۇ كۈچەيدى».
ئۆتكەن 30 يىلدا ، 27 ياپون ياكى ياپون تەتقىقاتچىسى نوبېل خىمىيە مۇكاپاتىغا ئېرىشتى ، ئەمما ئاكىرا يوشىنونى ئۆز ئىچىگە ئالغان پەقەت ئىككىسى كارخانا تەتقىقاتچىسى سۈپىتىدە مۇكاپاتقا ئېرىشتى. «ياپونىيىدە تەتقىقات ئورۇنلىرى ۋە ئۇنىۋېرسىتېتلارنىڭ تەتقىقاتچىلىرى ئادەتتە مۇكاپاتقا ئېرىشىدۇ ، بۇ ساھەدىكى ئاز ساندىكى كارخانا تەتقىقاتچىلىرى مۇكاپاتقا ئېرىشتى». ئاكىرا يوشىنو بىرىنچى مالىيە مۇخبىرىغا. ئۇ يەنە بۇ ساھەنىڭ مۆلچەرىنى تەكىتلىدى. ئۇنىڭ قارىشىچە ، شىركەت ئىچىدە نوبېل دەرىجىلىك تەتقىقاتلار ناھايىتى كۆپ ، ئەمما ياپونىيە سانائىتى رەھبەرلىك ۋە ئۈنۈمنى ئۆستۈرۈشى كېرەك.
يوشىنو ئاكىرانىڭ قارىشىچە ، سۈنئىي ئىدراك ۋە نەرسە تورى قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ قوللىنىش ئىستىقبالىغا «تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان» ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ. مەسىلەن ، يۇمشاق دېتالنىڭ تەرەققىي قىلىشى باتارېيەنىڭ لايىھىلەش جەريانى ۋە يېڭى ماتېرىياللارنىڭ تەرەققىياتىنى تېزلىتىدۇ ھەمدە باتارېيەنىڭ ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، باتارېيەنى ئەڭ ياخشى مۇھىتتا ئىشلىتەلەيدۇ.
يوشىنو ئاكىرامۇ تەتقىقاتىنىڭ يەر شارى كېلىمات ئۆزگىرىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشقا قوشقان تۆھپىسىگە ئىنتايىن كۆڭۈل بۆلىدۇ. ئۇ بىرىنچى مالىيە مۇخبىرىغا ئۆزىنىڭ ئىككى سەۋەب بىلەن مۇكاپاتلانغانلىقىنى ئېيتتى. بىرىنچى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق كۆچمە جەمئىيەتنىڭ تەرەققىياتىغا تۆھپە قوشۇش ئىككىنچى ، يەر شارى مۇھىتىنى قوغداشنىڭ مۇھىم ۋاسىتىسى بىلەن تەمىنلەش. «مۇھىت ئاسراشقا قوشقان تۆھپىسى كەلگۈسىدە تېخىمۇ ئېنىق بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇمۇ بىر ياخشى سودا پۇرسىتى ». ئاكىرا يوشىنو مالىيە مۇخبىرىغا ئېيتتى.
يوشىنو ئاكىرا مېيجو ئۇنىۋېرسىتېتىدا پروفېسسور سۈپىتىدە ئوقۇغۇچىلارغا دەرس سۆزلىگەندە مۇنداق دېدى: ئاممىنىڭ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ۋە باتارېيەنى يەر شارىنىڭ ئىسسىپ كېتىشىگە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىشىگە بولغان زور ئۈمىدىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئۇ ئۆزىنىڭ ئۇچۇرلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، جۈملىدىن مۇھىت مەسىلىسى توغرىسىدىكى ئويلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. »
باتارېيە كەسپىدە كىم ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ
باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ئېنېرگىيە ئىنقىلابىنى قوزغىدى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفوندىن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغىچە ، باتارېيە تېخنىكىسى ھەممىلا جايدا بار بولۇپ ، كىشىلەرنىڭ تۇرمۇشىنىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرىنى ئۆزگەرتىدۇ. كەلگۈسىدىكى باتارېيەنىڭ تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە تۆۋەن تەننەرخ ھەر بىرىمىزگە تەسىر كۆرسىتەمدۇ يوق.
ھازىر ، بۇ ساھە باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىللە ، باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشقا ۋەدە بەردى. باتارېيە ئىقتىدارىنىڭ ياخشىلىنىشى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئىشلىتىش ئارقىلىق كېلىمات ئۆزگىرىشىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
يوشىنونىڭ قارىشىچە ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە كەلگۈسى 10 يىلدا يەنىلا باتارېيە كەسپىدە ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ ، ئەمما يېڭى تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە قەد كۆتۈرۈشىمۇ كەسىپنىڭ مۆلچەر ۋە ئىستىقبالىنى داۋاملىق كۈچەيتىدۇ. يوشىنو ئاكىرا بىرىنچى سودا خەۋەرلىرىگە مۇنداق دېدى: لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى كەلگۈسىدە توكنىڭ 1.5 ھەسسىسىدىن 2 ھەسسىسىگە يېتىشى مۇمكىن ، بۇ باتارېيەنىڭ كىچىكلىشىدىن دېرەك بېرىدۇ. «بۇ ماتېرىيالنى ئازايتىدۇ ، شۇڭا تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئەمما ماتېرىيال تەننەرخىدە كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەش بولمايدۇ». ئۇ: «لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشى ئەڭ كۆپ بولغاندا% 10 تىن% 30 كىچە بولىدۇ. باھانى يېرىم چۈشۈرمەكچى تېخىمۇ قىيىن. »
ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر كەلگۈسىدە تېخىمۇ تېز توك قالامدۇ؟ ئاكىرا يوشىنو بۇنىڭغا قارىتا 5-10 مىنۇتتا بىر تېلېفوننىڭ تولغانلىقىنى ، بۇ تەجرىبىخانىدا قولغا كەلتۈرۈلگەنلىكىنى ئېيتتى. ئەمما تېز توك قاچىلاش كۈچلۈك توك بېسىمىنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ باتارېيەنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. رېئاللىقتىكى نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، كىشىلەر ئالاھىدە تېز توك قاچىلاشنىڭ ھاجىتى يوق بولۇشى مۇمكىن.
دەسلەپكى قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەدىن تارتىپ ، تويوتا قاتارلىق ياپونىيە شىركەتلىرىنىڭ تايانچ كۈچى بولغان نىكېل مېتال گىدرىد باتارېيەسىگىچە ، تېسلا روستېر 2008-يىلى ئىشلەتكەن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگىچە ، ئەنئەنىۋى سۇيۇق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە توك باتارېيەسىنى ئىگىلىدى. بازار ئون يىل. كەلگۈسىدە ئېنېرگىيە زىچلىقى بىلەن بىخەتەرلىك تەلىپى بىلەن ئەنئەنىۋى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە تېخنىكىسى ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەت كۈنسېرى گەۋدىلىنىدۇ.
ئاكىرا يوشىنو چەتئەل شىركەتلىرىنىڭ تەجرىبىسى ۋە قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە مەھسۇلاتلىرىغا قارىتا مۇنداق دېدى: «مېنىڭچە قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە كەلگۈسىدىكى يۆنىلىشكە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، يەنە تېخى ياخشىلىنىش بوشلۇقى بار. بالدۇرراق يېڭى ئىلگىرىلەشنى كۆرۈشنى ئۈمىد قىلىمەن ».
ئۇ يەنە قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەنىڭ تېخنىكىدا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە ئوخشايدىغانلىقىنى ئېيتتى. «تېخنىكىنىڭ ياخشىلىنىشى ئارقىلىق لىتىي ئىئون ئۈزۈش سۈرئىتى ئاخىرى ھازىرقى سۈرئەتنىڭ تەخمىنەن 4 ھەسسىسىگە يېتىدۇ». ئاكىرا يوشىنو تۇنجى سودا خەۋەرلىرىدە مۇخبىرغا.
قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە قاتتىق ھالەتتىكى ئېلېكترولىت ئىشلىتىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە. قاتتىق ھالەتتىكى ئېلېكترولىت ئەنئەنىۋى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە پارتلاش ئېھتىماللىقى بولغان ئورگانىك ئېلېكترولىتنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان بولغاچقا ، بۇ يۇقىرى ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى ۋە يۇقىرى بىخەتەرلىك ئىقتىدارىدىن ئىبارەت ئىككى چوڭ مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ. قاتتىق ھالەتتىكى ئېلېكترولىت ئوخشاش ئېنېرگىيىدە ئىشلىتىلىدۇ ئېلېكترولىتنىڭ ئورنىنى ئالغان باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى تېخىمۇ يۇقىرى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تېخىمۇ چوڭ قۇۋۋەت ۋە ئىشلىتىش ۋاقتى ئۇزۇن بولىدۇ ، بۇ كېيىنكى ئەۋلاد لىتىي باتارېيەسىنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى.
ئەمما قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە يەنە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ، قاتتىق ئېلېكترولىتنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇش ، توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش جەريانىدا ئېلېكترود بىلەن ئېلېكترولىت ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىنى ساقلاش قاتارلىق خىرىسلارغا دۇچ كېلىدۇ. ھازىر ، دۇنيادىكى نۇرغۇنلىغان گىگانت ماشىنا شىركەتلىرى قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ئۈچۈن تەتقىق قىلىپ ئېچىشقا كۆپلەپ مەبلەغ سالماقتا. مەسىلەن ، تويوتا قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە تەتقىق قىلىۋاتىدۇ ، ئەمما تەننەرخى ئاشكارىلانمىدى. تەتقىقات ئاپپاراتلىرىنىڭ مۆلچەرلىشىچە ، 2030-يىلغا بارغاندا ، يەر شارىدىكى قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ئېھتىياجى 500 GWh غا يېقىنلىشىدىكەن.
نوبېل مۇكاپاتىنى ئاكىرا يوشىنو بىلەن ئورتاقلاشقان پروفېسسور ۋىتىڭخام مۇنداق دېدى: قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون قاتارلىق كىچىك ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىدا تۇنجى بولۇپ ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. «چۈنكى چوڭ تىپتىكى سىستېمىلارنى قوللىنىشتا يەنىلا چوڭ مەسىلىلەر بار». پروفېسسور ۋىتىڭخام دېدى.