Fuel Cell Stack para sa UAV,
Fuel Cell, Fuel Cell para sa UAV, hydrogen fuel cell para sa UAV, hydrogen fuel cell para sa UAV, metal biplolar plate fuel cell,
1700 W Air Cooling Fuel Cell Stack para sa UAV
1. Panimula ng Produkto
Itinatampok itong hydrogen fuel cell stack para sa UVA na may 680w/kg power density.
• Operasyon sa dry hydrogen at ambient air
• Matibay na metal Buong cell construction
• Tamang-tama para sa hybridization na may baterya at/o mga super-capacitor
• Napatunayang tibay at pagiging maaasahan para sa aplikasyon
kapaligiran
• Maramihang mga pagpipilian sa pagsasaayos na nagbibigay ng modular at
nasusukat na mga solusyon
• Saklaw ng mga pagpipilian sa stack upang magkasya sa iba't ibang aplikasyon
kinakailangan
• Mababang thermal at acoustic signature
• Posible ang mga serye at parallel na koneksyon
2.produktoParameter (Pagtutukoy)
| H-48-1700 Air Cooling Fuel Cell Stack para sa UAV | ||||
| Itinatampok ang fuel cell stack na ito na may 680w/kg power density. Magagamit ito sa light weighted, low power consumption applications o sa portable power source. Hindi ito nililimitahan ng maliit na sukat sa maliliit na application. Maaaring ikonekta ang maraming stack at palakihin sa ilalim ng aming pagmamay-ari na teknolohiyang BMS upang suportahan ang mga application na mataas ang paggamit ng kuryente. | ||||
| H-48-1700 Mga Parameter | ||||
| Mga Parameter ng Output | Na-rate na Kapangyarihan | 1700W | ||
| Na-rate na Boltahe | 48V | |||
| Na-rate na Kasalukuyan | 35A | |||
| Saklaw ng Boltahe ng DC | 32-80V | |||
| Kahusayan | ≥50% | |||
| Mga Parameter ng gasolina | H2 Kadalisayan | ≥99.99%（CO＜1PPM) | ||
| H2 Presyon | 0.045～0.06Mpa | |||
| H2 Pagkonsumo | 16L/min | |||
| Mga Ambient Parameter | Operating Ambient Temp. | -5～45℃ | ||
| Operating Ambient Humidity | 0%～100% | |||
| Storage Ambient Temp. | -10～75℃ | |||
| ingay | ≤55 dB@1m | |||
| Mga Pisikal na Parameter | FC Stack | 28(L)*14.9(W)*6.8(H) | FC Stack | 2.20KG |
| Mga sukat (cm) | Timbang (kg) | |||
| Sistema | 28(L)*14.9(W)*16(H) | Sistema | 3KG | |
| Mga sukat (cm) | Timbang（kg） | （kabilang ang mga tagahanga at BMS） | ||
| Densidad ng Kapangyarihan | 595W/L | Densidad ng Kapangyarihan | 680W/KG | |
3.produktoTampok At Aplikasyon
Pagbuo ng drone power pack na PEM fuel cell
(Gumagana sa mga temperatura sa pagitan ng -10 ~ 45ºC)
Ang aming drone Fuel Cell Power Modules (FCPMs) ay perpekto para sa malawak na hanay ng mga propesyonal na UAV commercial application, kabilang ang offshore inspection, search and rescue, aerial photography at mapping, precision agriculture at higit pa.
• 10X na mas mahabang flight endurance kumpara sa mga karaniwang Lithium na baterya
• Ang pinakamahusay na solusyon para sa militar, pulisya, paglaban sa sunog, konstruksiyon, mga pagsusuri sa kaligtasan ng pasilidad, agrikultura, paghahatid, hangin
mga drone ng taxi, at iba pa
4. Mga Detalye ng Produkto
Gumagamit ang mga fuel cell ng mga electrochemical reaction upang makagawa ng kuryente nang walang pagkasunog. Pinagsasama ng hydrogen fuel cells ang hydrogen at oxygen mula sa hangin, na naglalabas lamang ng init at tubig bilang mga by-product. Ang mga ito ay mas mahusay kaysa sa panloob na combustion engine, at hindi tulad ng mga baterya, hindi nangangailangan ng recharging at patuloy na gagana hangga't sila ay binibigyan ng gasolina.
Ang aming mga drone fuel cell ay air-cooled, na may init mula sa fuel cell stack na dinadala sa mga cooling plate at inalis sa pamamagitan ng mga airflow channel, na nagreresulta sa isang pinasimple at cost-effective na power solution.
Ang isa sa mga pangunahing bahagi ng hydrogen fuel cell ay graphite Bipolar plate. Noong 2015, pumasok ang VET sa industriya ng fuel cell na may mga pakinabang nito sa paggawa ng graphite Bipolar plates. Itinatag ang kumpanyang CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Pagkatapos ng mga taon ng pananaliksik at pag-unlad, ang beterinaryo ay may mature na teknolohiya para sa paggawa ng air cooling 10w-6000w Hydrogen fuel cells,UAV hydrogen fuel cell 1000w-3000w, Higit sa 10000w fuel cell na pinapagana ng sasakyan ay binuo upang mag-ambag sa dahilan ng pagtitipid ng enerhiya at kapaligiran proteksyon.Tungkol sa pinakamalaking problema sa pag-iimbak ng enerhiya ng bagong enerhiya, inilagay namin ang ideya na ginagawang hydrogen ng PEM ang electric energy para sa storage at ang hydrogen fuel cell ay bumubuo ng kuryente na may hydrogen. Maaari itong konektado sa photovoltaic power generation at hydropower generation.
