Бритиш петролеум (БП) је 30. јануара објавио извештај „Ворлд Енерги Оутлоок” за 2023. годину, наглашавајући да су фосилна горива краткорочно важнија у енергетској транзицији, али глобални недостатак снабдевања енергијом, емисије угљеника настављају да расту и други фактори Очекује се да ће убрзати зелену и нискоугљеничну транзицију, у извештају су истакнута четири тренда глобалног енергетског развоја и предвиђа се низак развој угљоводоника до 2050. године.
У извештају се истиче да ће краткорочно, фосилна горива играти важну улогу у процесу енергетске транзиције, али глобална несташица енергије, континуирано повећање емисија угљеника и честа појава екстремних временских прилика ће убрзати глобалну енергетску зелену и ниску -прелазак угљеника. Ефикасна транзиција треба да се истовремено бави енергетском безбедношћу, доступношћу и одрживошћу; Глобална енергетска будућност ће показати четири главна тренда: опадајућу улогу енергије угљоводоника, брз развој обновљиве енергије, све већи степен електрификације и континуирани раст ниске употребе угљоводоника.
Извештај претпоставља еволуцију енергетских система до 2050. године под три сценарија: убрзана транзиција, нето нула и нова снага. Извештај сугерише да би према сценарију убрзане транзиције, емисије угљеника биле смањене за око 75%; У нет-зеро сценарију, емисије угљеника ће бити смањене за више од 95; Према новом динамичком сценарију (који претпоставља да ће укупна ситуација развоја светске енергетике у последњих пет година, укључујући технолошки напредак, смањење трошкова итд., и интензитет глобалне политике остати непромењена у наредних пет до 30 година), глобални угљеник емисије ће достићи врхунац 2020-их и смањити глобалне емисије угљеника за око 30% до 2050. у поређењу са 2019.
Извештај тврди да ниски угљоводоници играју кључну улогу у енергетској транзицији са ниским садржајем угљеника, посебно у индустрији, транспорту и другим секторима које је тешко електрифицирати. Зелени водоник и плави водоник су главни ниски угљоводоници, а значај зеленог водоника ће бити појачан процесом трансформације енергије. Трговина водоником обухвата регионалну трговину цевоводима за транспорт чистог водоника и поморску трговину водоничним дериватима.
Извештај предвиђа да ће до 2030. године, према сценаријима убрзане транзиције и нето нула, ниска потражња за угљоводоницима достићи 30 милиона тона годишње и 50 милиона тона годишње, респективно, при чему ће се већина ових ниских угљоводоника користити као извори енергије и индустријски редукциони агенси. да замени природни гас, водоник на бази угља (који се користи као индустријска сировина за рафинацију, производњу амонијака и метанола) и угаљ. Остатак ће бити искоришћен за производњу хемикалија и цемента.
До 2050. производња челика ће користити око 40% укупне ниске потражње угљоводоника у индустријском сектору, а према сценаријима убрзане транзиције и нето нула, ниски угљоводоници ће чинити око 5%, односно 10% укупне потрошње енергије.
Извештај такође предвиђа да ће, према сценаријима убрзане транзиције и нето нулте вредности, деривати водоника чинити 10 процената и 30 процената потражње за енергијом у ваздухопловству и 30 процената и 55 процената потражње за енергијом у мору, респективно, до 2050. године, са већина остатка иде у сектор тешког друмског саобраћаја; До 2050. године, збир ниских угљоводоника и деривата водоника чиниће 10% и 20% укупне потрошње енергије у сектору транспорта, респективно, према сценаријима убрзане транзиције и нето нулте вредности.
Тренутно је цена плавог водоника обично нижа од цене зеленог водоника у већини делова света, али ће се разлика у цени постепено смањивати како технологија производње зеленог водоника буде напредовала, ефикасност производње и повећање цене традиционалних фосилних горива, у извештају. рекао је. Према сценарију убрзане транзиције и нето нулте вредности, извештај предвиђа да ће зелени водоник чинити око 60 процената укупног ниског угљоводоника до 2030. године, док ће се тај проценат повећати на 65 процената до 2050. године.
Извештај такође сугерише да ће начин на који се водоник тргује варира у зависности од крајње употребе. За апликације које захтевају чисти водоник (као што су индустријски процеси високотемпературног грејања или транспорт друмских возила), потражња се може увести из релевантних области кроз цевоводе; За области у којима су потребни деривати водоника (као што су амонијак и метанол за бродове), трошкови транспорта дериватима водоника су релативно ниски и потражња се може увести из најповољнијих земаља широм света.
У Европској унији, на пример, извештај предвиђа да ће према убрзаној транзицији и нето-нултом сценарију, ЕУ производити око 70% својих ниских угљоводоника до 2030. године, пасти на 60% до 2050. Од ниског увоза угљоводоника, око 50 одсто чистог водоника ће бити увезено цевоводима из северне Африке и других европских земаља (нпр. Норвешке, УК), а осталих 50 по цент ће бити увезен морским путем са глобалног тржишта у облику водоничних деривата.
Време поста: Феб-06-2023