پيئربرگ بريڪ بوسٽرز لاءِ برقي ويڪيوم پمپ پيش ڪري ٿو

پيئربرگ ڏهاڪن تائين بريڪ بوسٽرز لاءِ ويڪيوم پمپ ٺاهي رهيو آهي. موجوده EVP40 ماڊل سان، سپلائر هڪ اليڪٽرڪ آپشن پيش ڪري رهيو آهي جيڪو آن ڊيمانڊ هلائي ٿو ۽ مضبوطي، حرارت جي مزاحمت ۽ شور جي لحاظ کان اعليٰ معيار مقرر ڪري ٿو.

EVP40 استعمال ڪري سگھجي ٿو هائبرڊ ۽ برقي گاڏين ۾ ۽ گڏوگڏ گاڏين ۾ روايتي ڊرائيو لائنن سان. پيداوار جون سهولتون هارٿا، جرمني ۾ پيئربرگ پلانٽ ۽ شنگھائي، چين ۾ پيئربرگ هوائيو پمپ ٽيڪنالاجي (PHP) جو گڏيل منصوبو آهي.

جديد گيسولين انجڻين لاءِ، اليڪٽرڪ ويڪيوم پمپ هڪ ميخانياتي پمپ جي مستقل پاور نقصان کان سواءِ محفوظ ۽ آسان بريڪنگ لاءِ ڪافي ويڪيوم ليول فراهم ڪري ٿو. پمپ کي انجڻ کان آزاد ڪرڻ سان، سسٽم ڪارڪردگي ۾ وڌيڪ اضافو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، وڌايل شروع/اسٽاپ موڊ (سيلنگ) کان وٺي آل-اليڪٽرڪ ڊرائيو موڊ (EV موڊ) تائين.

هڪ کمپیکٹ پريميئم ڪلاس برقي گاڏي (BEV) ۾، پمپ آسٽريا ۾ Grossglockner الپائن روڊ تي هاءِلينڊ ٽيسٽ دوران شاندار ڪارڪردگي ڏيکاري.

EVP 40 جي ڊيزائن ۾، پيئربرگ اعتماد ۽ ڊگھي عمر تي زور ڏنو، ڇو ته گاڏين جي آپريشن جي ضمانت هر وقت هجڻ گهرجي ۽ خاص طور تي بريڪنگ سسٽم کي اعلي ترجيح ڏني وئي آهي. استحڪام ۽ استحڪام پڻ اهم مسئلا هئا، تنهنڪري پمپ کي سڀني حالتن ۾ هڪ وسيع ٽيسٽ پروگرام ذريعي وڃڻو پوندو، جنهن ۾ -40 ° C کان + 120 ° C تائين درجه حرارت جا امتحان شامل آهن. ضروري ڪارڪردگي لاء، هڪ نئين، مضبوط برش موٽر بغير اليڪٽرانڪس خاص طور تي ترقي ڪئي وئي.

ڇاڪاڻ ته اليڪٽرڪ ويڪيوم پمپ هائبرڊ ۽ برقي گاڏين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ گڏوگڏ ڪارون روايتي ڊرائيو لائنن سان، پمپ سسٽم پاران پيدا ٿيندڙ شور ايترو گهٽ هجڻ گهرجي ته اهو ڊرائيونگ دوران ٻڌي نه ٿو سگهجي. جيئن ته پمپ ۽ انٽيگريٽڊ موٽر هڪ مڪمل اندرون ڊولپمينٽ هئا، ان ڪري سڌو سنئون تيز رفتار حل ڳولي سگهجن ٿا ۽ قيمتي وائبريشن ڊيڪپلنگ عنصرن کان بچي وڃي ٿي ۽ ان ڪري سڄو پمپ سسٽم شاندار ڍانچي سان پيدا ٿيندڙ شور ڊيڪپلنگ ۽ گهٽ هوائي شور جي اخراج جي نمائش ڪري ٿو.

هڪ مربوط نان ريٽرن والو گراهڪ لاءِ اضافو قدر فراهم ڪري ٿو، ان کي آسان ۽ سستو بڻائي ٿو گاڏي ۾ EVP انسٽال ڪرڻ. هڪ سادي تنصيب جيڪا ٻين اجزاء کان آزاد آهي اهو ممڪن بڻائي ٿو ته مسئلن کي حل ڪرڻ ٻي صورت ۾ تنگ تنصيب جي جڳهه جي ڪري.

پس منظر. مشيني ويڪيوم پمپ جيڪي سڌو سنئون ڪمبشن انجڻ سان ڳنڍيا ويندا آهن، قيمتي هوندا آهن، پر ان جو نقصان اهو آهي ته اهي گاڏين جي آپريشن دوران لڳاتار هلندا آهن بغير طلب جي، ايستائين جو تيز رفتار تي، آپريٽنگ موڊ جي لحاظ کان.

برقي ويڪيوم پمپ، ٻئي طرف، بند ڪيو ويندو آهي جيڪڏهن برڪس لاڳو نه آهن. اهو ايندھن جي استعمال ۽ اخراج کي گھٽائي ٿو. ان کان علاوه، مشيني پمپ جي غير موجودگي انجڻ جي تيل جي لوڻ واري نظام تي لوڊ کي رليف ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته ڪو به اضافي تيل ويڪيوم پمپ کي لوڻ نٿو ڏئي. ان ڪري تيل جو پمپ ننڍو ٿي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيو لائن جي ڪارڪردگي وڌائي ٿي.

ٻيو فائدو اهو آهي ته تيل جو دٻاء ميڪيڪل ويڪيوم پمپ جي اصل تنصيب واري نقطي تي وڌي ٿو - عام طور تي سلنڈر سر تي. هائبرڊز سان، اليڪٽرڪ ويڪيوم پمپ تمام برقي ڊرائيونگ کي فعال ڪن ٿا ڪمبشن انجڻ کي بند ڪرڻ سان، مڪمل بريڪ بوسٽ برقرار رکندي. اهي پمپ آپريشن جي ”سيلنگ“ موڊ جي اجازت ڏين ٿا جنهن ۾ ڊرائيو لائن بند ڪئي وڃي ٿي ۽ ڊرائيو لائن ۾ گھٽ مزاحمت جي ڪري اضافي توانائي بچي وڃي ٿي (وڌيڪ شروع/اسٽاپ آپريشن).