Дешевая цена, 500 Вт, высокая производительность и мощность, металлическая биполярная пластина, водородный топливный элемент

соблюдать договор», соответствует требованиям рынка, вступает в рыночную конкуренцию благодаря своему высокому качеству, а также обеспечивает гораздо более всестороннюю и исключительную помощь потребителям, позволяя им стать значительными победителями. Преследованием в компании будет удовлетворение клиентов за дешевую цену. Высокопроизводительная и мощная металлическая биполярная пластинчатая водородная топливная батарея мощностью 500 Вт. Если вы заинтересованы, не забудьте действительно чувствовать себя абсолютно свободными, чтобы связаться с нами. Мы стремимся к формированию процветающих отношений малого бизнеса с новыми потребителями в окружающей среде в долгосрочной перспективе.
соблюдать договор», соответствует требованиям рынка, вступает в рыночную конкуренцию благодаря своему высокому качеству, а также обеспечивает гораздо более всестороннюю и исключительную помощь потребителям, позволяя им стать значительными победителями. Преследование в компании будет удовлетворением клиентов дляКитайский элемент и топливный элемент, Наши товары широко признаны и пользуются доверием пользователей и могут удовлетворить постоянно меняющиеся экономические и социальные потребности. Мы приветствуем новых и старых клиентов из всех слоев общества, чтобы связаться с нами для будущих деловых отношений и взаимного успеха!
Топливный элемент с воздушным охлаждением мощностью 1700 Вт для БПЛА

1. Введение продукта
Этот блок водородных топливных элементов для UVA имеет плотность мощности 680 Вт/кг.
• Работа на сухом водороде и окружающем воздухе.
• Прочная металлическая полноячеистая конструкция.
• Идеально подходит для гибридизации с аккумулятором и/или суперконденсаторами.
• Проверенная долговечность и надежность при применении.
окружающая среда
• Несколько вариантов конфигурации, обеспечивающих модульность и
масштабируемые решения
• Широкий выбор вариантов стека для различных приложений.
требования
• Низкая тепловая и акустическая сигнатура
• Возможны последовательные и параллельные соединения.

2.ПродуктПараметр (спецификация)

3.ПродуктФункция и применение

Разработка силовой установки для дрона на топливном элементе PEM

(Работает при температуре от -10 до 45°C)

Наши силовые модули на топливных элементах (FCPM) для дронов идеально подходят для широкого спектра профессиональных коммерческих применений БПЛА, включая морские инспекции, поиск и спасение, аэрофотосъемку и картографирование, точное земледелие и многое другое.

• Продолжительность полета в 10 раз выше, чем у обычных литиевых батарей.
• Лучшее решение для армии, полиции, пожаротушения, строительства, проверки безопасности объектов, сельского хозяйства, доставки, авиаперевозок.
дроны-такси и т. д.

4. Подробная информация о продукте

Топливные элементы используют электрохимические реакции для производства электроэнергии без сгорания. Водородные топливные элементы соединяют водород с кислородом из воздуха, выделяя в качестве побочных продуктов только тепло и воду. Они более эффективны, чем двигатели внутреннего сгорания, и в отличие от аккумуляторов не нуждаются в подзарядке и будут продолжать работать до тех пор, пока будут обеспечены топливом.

Топливные элементы наших дронов имеют воздушное охлаждение: тепло от батареи топливных элементов передается к охлаждающим пластинам и удаляется через каналы воздушного потока, что обеспечивает упрощенное и экономически эффективное решение по энергоснабжению.
Одним из основных компонентов водородного топливного элемента является графитовая биполярная пластина. В 2015 году компания VET вошла в индустрию топливных элементов, предлагая преимущества производства графитовых биполярных пластин. Основана компания CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

После многих лет исследований и разработок ветеринары разработали отработанную технологию производства водородных топливных элементов с воздушным охлаждением мощностью 10–6000 Вт, водородных топливных элементов для БПЛА мощностью 1000–3000 Вт. Топливные элементы мощностью более 10 000 Вт, приводимые в движение транспортными средствами, разрабатываются, чтобы внести вклад в дело энергосбережения и защиты окружающей среды. Защита. Что касается самой большой проблемы хранения новой энергии, мы выдвинули идею о том, что PEM преобразует электрическую энергию в водород для хранения, а водородный топливный элемент генерирует электричество с водородом. Это может быть связано с производством фотоэлектрической энергии и гидроэнергетики.