Kif tuża rotor tal-grafita b'mod korrett
1. Preheating qabel l-użu: ilrotor tal-grafitagħandu jissaħħan minn qabel f'madwar 100mm 'il fuq mil-livell tal-likwidu għal 5min ~ 10min qabel l-immersjoni f'likwidu tal-aluminju biex jiġi evitat l-impatt tat-Quench fuq il-materja prima; Ir-rotor għandu jimtela bil-gass qabel l-immersjoni fil-likwidu; Il-provvista tal-arja tista 'titwaqqaf biss wara li r-rotor jgħolli l-livell tal-likwidu, sabiex jiġi evitat l-imblukkar tat-toqba tal-arja tal-żennuna tar-rotor.
2. Sistema ta 'trasmissjoni stabbli: ir-rotor tal-grafita u s-sistema ta' trasmissjoni huma konnessi permezz tal-virga tal-konnessjoni (pajp). Id-deformazzjoni tal-virga li tgħaqqad taħt l-effett ta 'temperatura għolja għal żmien twil, jew it-tnaqqis tal-partijiet rilevanti tat-tagħmir tat-trażmissjoni, se taffettwa n-newtralità u l-istabbiltà tal-operat tar-rotor, u huwa faċli li tkisser jew tħabbat ir-rotor tal-grafita .
3. Fond ta 'immersjoni tar-rotor: ir-rotor tal-grafita huwa mgħaddas fit-tidwib tal-aluminju f'fond raġonevoli, sabiex il-kmiem li jsaħħaħ ikun espost għal-livell tal-likwidu tal-aluminju b'madwar 80mm u mgħaddas taħt il-livell tal-likwidu b'madwar 60mm, li jista' effettivament iżid il- anti-ossidazzjoni telf u għorik jilbsu ħin tal-rotor.
4. Imblokka l-arja: imla nitroġenu jew argon fil-kaxxa tal-purifikazzjoni biex tiżgura pressjoni pożittiva fil-kaxxa u timblokka l-arja esterna biex tevita l-ossidazzjoni tar-rotor tal-grafita.
5. Argon pur jew nitroġenu: jekk it-tnixxija tal-pipeline u l-partijiet tal-konnettur tikkawża l-argon impur jew il-gass tan-nitroġenu f'tidwib tal-aluminju, il-parti ta 'fuq tar-rotor tkun ossidizzata serjament, u anke diversi toqob tal-ġett tal-arja tar-rotor fil-parti t'isfel se jkunu ossidizzat, li se jqassar ħafna l-ħajja tas-servizz tar-rotor.
Ħin tal-post: Diċ-23-2021